由于铸铁中的碳主要是以石墨(G)形式存在的，所以铸铁的组织是由金属基体和石墨所组成的。铸铁的金属基体有珠光体、铁素体和珠光体加铁素体三类，它们相当于钢的组织。因此，铸铁的组织特点，可以看成是在钢的基体上分布着不同形状的石墨。2.铸铁的性能特点铸铁的抗拉强度、塑性和韧性要比碳钢低。虽然铸铁的机械性能不如钢，但由于石墨的存在，却赋予铸铁许多为钢所不及的性能。如良好的耐磨性、高消振性、低缺口敏感性以及优良的切削加工性能。此外，铸铁的碳含量高，其成分接近于共晶成分，因此铸铁的熔点低，约为1200℃左右，铁水流动性好，由于石墨结晶时体积膨胀，所以传送收缩率小，其铸造性能优于钢，因而通常采用铸造方法制成铸件使用，故称之为铸铁。铸铁件在桥梁建设中，承载重量，连接未来。淄博发动机铸铁件批发

影响质量因素

铸造用原材料的质量。金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准，会使铸铁件产生气孔、夹渣、粘砂等缺陷，影响铸铁件外观质量和内部质量，严重时会使铸铁件报废。第四是工艺操作，要制定合理的工艺操作规程，提高工人的技术水平，使工艺规程得到正确实施。

制造生产中，要对铸件的质量进行控制与检验。首先要制定从原材料、辅助材料到每种具体产品的控制和检验的工艺守则与技术条件。对每道工序都严格按工艺守则和技术条件进行控制和检验。然后对成品铸件作质量检验。要配备合理的检测方法和合适的检测人员。一般对专业铸铁件的外观质量，可用比较样块来判断铸件表面粗糙度；表面的细微裂纹可用着色法、磁粉法检查。 江苏插秧机铸铁件厂家选用品质铸铁件，为工程项目保驾护航。

铸铁中石墨的形成过程称为石墨化过程。铸铁组织形应的基本过程就是铸铁中石墨的形成过程。因此，了解石墨化过程的条件与影响因素对掌握铸铁材料的组织与性能是十分重要的。根据Fe－C合金双重状态图，铸铁的石墨化过程可分为三个阶段：第一阶段，即液相亚共晶结晶阶段。包括，从过共晶成分的液相中直接结晶出一次石墨和共晶成分的液相结晶出奥氏体加石墨由一次渗碳体和共晶渗碳体在高温退火时分解形成的石墨。中间阶段，即共晶转变亚共折转变之间阶段。包括从奥氏体中直接析出二次石墨和二次渗碳体在此温度区间分解形成的石墨。

用铁水铸造而成的物品统称为铸铁件，由于多种因素影响，常常会出现气孔、夹渣、裂纹、凹坑等缺陷。铁件的表面积碳和皱皮是铸铁件的两种表面缺陷的表现形式。铸铁件在浇注过程中，泡沫塑料模型气化分解的固液相产物堆积在铸件表面形成橘皮状碳质缺陷，以及由于液态金属充型温度不良，造成铸件表面皱皮缺陷。根据铸件表面皱皮较严重部位100 mm×60 mm的面积内皱皮的严重程度，分为5级。1级：很轻微皱皮（对火）；2级：轻微皱皮；3级：中度皱皮；4级：重度皱皮；5级：严重皱皮。铸铁件在建筑支撑结构中发挥重要作用。

球化率是指所观察的视场内，所有石墨接近球状的程度，是石墨球化程度的综合指标。国家标准规定了利用面积率定量计算球化率的方法。该方法常用于仲裁场合。一般情况下，球化率是用与国家标准的金相评级图对照的方法进行评定。球化分级表示了石墨的形态、分布和球化率的整体情况。国家标准将球化级别分为了六级，分别如图6-23a~d所示。球化分级的说明见表6-12。石墨的球化率愈高，球墨铸铁的力学性能愈好，石墨球化的好坏主要影响的是延伸率指标。铸铁件表面光滑如镜，展现好的工艺水平。河南球墨铸铁件批发

铸铁件在航空航天领域，展现高精度特性。淄博发动机铸铁件批发

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铸铁件的质量包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差；主要指铸件的、金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况；使用质量指铸铁件在不同条件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。 淄博发动机铸铁件批发

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