滤网式车载净化器属于被动式净化,用风机将空气抽入机器,通过内置的滤网过滤空气,主要能够起到过滤粉尘、异味、有毒气体和杀灭部分细菌的作用。滤网又分:集尘滤网、去甲醛滤网、除臭滤网、HEPA滤网等。其中成本比较高的就是HEPA滤网,它能起到分解有毒气体和杀菌作用,特别是抑制二次污染。用在空气过滤技术上的滤网一般有两种,第1种使用PP喷熔作为纤维的构成材料,并经过静电驻极处理以后构成滤网;第二种滤网使用玻璃纤维作为滤网的材质,不加静电,但是纤维结构非常致密,完全依靠极小的纤维空隙来阻截灰尘。第1种滤网往往应用在家用净化机,第二种滤网更多应用在工业无尘室、芯片车间、手术室、高级净化机和高级新风系统。车载净化器的优点:去除宠物皮屑。河北高效车用空气净化器
臭氧车载净化器:臭氧车载空气净化器是工作原理是产生出来臭氧来净化车内空气,以达到改善车内空气质量的效果。虽然,臭氧对细菌有一定的效果,特别是针对胺、烟碱、细菌等。但在使用此类型车载空气净化器时,要适当注意车厢内臭氧的浓度,因为臭氧如果浓度过高时,会产生二次污染,对人体健康产生危害。净离子群车载净化器:净离子群车载空气净化器是专利技术车载空气净化器。使用净离子群发生器喷洒出独特、高效、安全的净离子群,去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等;轿车专业车技,运用康达效应,使净离子群到达车厢内的每一角落,净化不遗角落;使用约长达17,500小时才需要换离子发生器。河北高效车用空气净化器车载空气净化器主要针对汽车内部的污染气体进行治理。
普通车载空气净化器一般具有以下的过滤层,即初效过滤层,;HESA过滤层,也就是蜂窝式活性炭过滤层;HEPA过滤层,也就是常说的PM2.5过滤层,可过滤小至0.3微米左右的细微颗粒;冷触媒又称自然触媒技术,即金属钛(网)能在常温常压下起催化反应使多种有害气体分解成无害无味的物质,触媒催化剂对厕所臭垃圾臭等有明显的除臭功效;双负离子发生器能每秒产生1000万个氧离子群,起到增氧杀菌的效果;紫外光线能直接杀灭细菌和病菌从而净化车内的空气。
车载净化器使用的注意事项:1、在放置车载空气净化器时不能放在阻挡司机视线的地方,放置的位置也有讲究,不能随便放在一个位置。选好位置后要把车载空气净化器固定好,防止在紧急刹车等情况下造成损坏。2、使用时不开车窗,开车窗时不使用。开窗是没有净化效果的,而且还浪费滤材。较好的做法是先开窗通风几分钟然后在开启空气净化器,这样可以更快的净化。3、物理过滤型的车载空气净化器身上都会设有滤网更换提醒灯,灯亮了要注意及时更换机内的过滤网。如果是无耗材车载净化器,则内部的可清洗的部件需要定期清洗,避免造成二次污染。4、如果长时间不使用车的时候要记得拔掉电源,以便延长机器的使用寿命,也能有效保护车内的蓄电池。由于车载净化器大都是使用USB连接,所以耗电较少,就算连接充电宝也可以作为其电源使用。
相对于传统的过滤式车载空气净化器,静电式车载空气净化器较明显的不同,恐怕就是“不用滤网”这一特点。静电式车载净化器产品通过高压依附在钨丝上产生电晕,释放大量正电荷,正电荷与空气中的污染物碰撞,使之带有正电,而产品的集尘板带有负电,带有正电荷的污染物遇到带有负电的集尘板后正负相抵,污染物被吸附在集尘板上,释放出新鲜空气。凭着这一原理,静电式空气净化器无需滤网。和传统的净化器相比,静电式车载净化器的主要要求在于它的集尘能力和臭氧排放。由于是通过高压产生的电晕场来除尘,所以对高压是有要求的,理论上说高压越高,集尘效果越好,但臭氧排放越多。所以国内不达标的净化器要么集尘能力差,要么臭氧超标。臭氧超标对人体的危害也是不容小觑。目前市面上的汽车空气净化器,大多为平放设计,少数为特殊放置的。哈尔滨小型车载净化器
车载净化器结构比较简单。河北高效车用空气净化器
如何选购家用空气净化器?首先认准资质:正规生产厂家的产品肯定是有保障的,空气净化器在国内飞速发展的这两年,一直缺乏行业内的强制规定,导致市场上的产品鱼龙混杂。因此,一些具有说服力的检测报告和完善的售后就很重要。其次考虑技术问题:空气净化器分多种不同的技术和介质,常见的有负离子技术、滤网技术、静电吸附技术等等。中国疾病预防控制中心环境与健康相关安全所检测报告认定,空气负离子生成机可以有效消除可入肺颗粒物的危害,负氧离子生成机不需要滤网和风机,而是通过释放负氧离子消除空气中的小粒微尘,从而减少PM2.5对人体健康的危害。而纳米光电催化的问世,让空气净化技术得到飞跃性的进步,这些技术目前只有极少的品牌掌握。河北高效车用空气净化器
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