安全问题:使用4G\5G接入,需要通过Internet互联网云平台中继,而互联网是所有人都可以使用的“公网”,会面临攻击、病毒等网络安全风险,只有用户具备专业的安全团队才有可能保证安全,这对于大多数行业用户都是不现实的。所以,真正涉密的网络必须是与互联网“物理隔离”的,只有密级要求不是很高、不涉及远程控制的系统才会使用这种方案,且一般都会利用“硬件VPN+私有云交换”这种方式来提高系统安全性,以保证系统可靠性和安全性。渔船定位终端具有防盗功能,可以实时监测渔船的位置,防止被盗。渔船定位终端渔船报警工具 服务
船只管理的业务需求,包括但不限于:
(1)高清视频监控:在船只上安装IP网络摄像机,将实时图像传输回指挥调度中心,并进行存储。辅助调度人员监控船只安全,为管理提供一手资讯,保证航行安全。
(2)移通物联北斗定位导航系统:实时获得渡船的北斗经纬度定位信息,提高调度的科学性,保障渡船航行安全。其他的业务系统,诸如IP电话、IP广播、语音对讲、会议电视等,也同样都离不开网络的支持,所以我们首先探讨船舶的联网解决方案。
渔船定位终端渔船追踪案例 方案商它可以通过太阳能或电池供电,不受外界电源的限制。
我们既往成功的船联网专网项目,不但实现了船舶视频实时与指挥中心双向传输,并且船舶移动过程中,可在多个专网基站BS间自动平滑漫游,视频业务不会中断,一直可以正常使用。
渔业是北斗特色应用的重要方向之一,也是北斗早应用领域之一。北斗系统满足了渔业生产与管理的需求,在中国渔船管理的现代化、信息化发展中发挥了重要作用。目前我国东南沿海50海里以外的中远海船舶安装了基于北斗的海上通信设备,为渔业管理部门建立超过1300个船位监控系统,建成海、天、地一体化的船舶集中监控管理体系。截至2018年底,已发展入网用户近7万个,日均位置数据800万条,融合了北斗短报文、互联网等多种通信技术手段,近3年累计救助渔船210余艘,挽回经济损失超过10亿元。监管渔船作业、防止非法捕捞、灾害预警通知……北斗成为渔业管理部门开展渔船监管的科技利器。这种设备可以实时监测渔船的载重情况,避免超载运输。
北斗的应用提高了避让信息传输的实时性和可靠性,丰富了海上船舶安全监管和航行保障手段。3)渔业监管伏季休渔期管理是渔业执法的重要任务之一。近年来,配有短报文功能的北斗系统船载终端及渔政执法监控管理系统在沿海城市地进行了部署,对在港休渔渔船逐条落实船位,防止休渔期间有违规作业和违规出海的现象发生,持续提升伏季休渔期的管理效果和管理水平。因此,立足渔船监控、调度、出海作业保障、渔民通信、管理等实际需求,短报文功能可以应用在海洋多种作业的场景下。它还可以提供天气预报和海洋气象信息,帮助渔民做出安全决策。渔船定位终端防盗 GPS
这种设备可以实时监测渔船的燃油消耗,提高燃油利用率。渔船定位终端渔船报警工具 服务
海事管理的船舶类型众多,无论大小都可以安装iMAX无线城域网系统。船到船之间,船到岸上基站,基站到基站全都可以采用iMAX无线专网通信来解决联网问题。船只到基站的通信距离可达几公里、十几公里甚至更远,基站单元BS设备虽然名称叫“基站”,并非铁塔等基础设施,体积小、重量轻、耗电少,所以架设成本很低。另注:如果船到基站的通信距离非常远,达到几十海里级别,且船只数量不多,可以考虑采用新竹科技MobileBridge无线MESH动中通系统,该系统典型工作频率1.4GHz,可以满足更远的通信距离。渔船定位终端渔船报警工具 服务