如果说要做出一个近两年交通安全事件的总结的话，“网约车”一定是其中一个关键词。

网约车安全事件的频发不仅反映了车载视频监控的必要性，更从侧面说明了：我国商用汽车数量正在急剧增加。根据国际汽车制造商协会的统计数据，全球商用车保有量超过3亿辆，2013年至2018年平均年产量接近2,300万辆，并保持稳定增长的态势。

根据中国汽车工业协会的统计数据，2013年至2018年中国商用车平均年产量超过390万辆。全球商用车的总保有量庞大，每年更新换代的车辆数量达千万级，作为车载视频监控产品的主要目标市场具有一定规模和发展潜力。

车载视频监控可以帮助司机保护乘客的安全。车载视频监控 管理制度

智能车载DVR内置有GPS定位模块，它经与监控中心GPS定位平台对接，在后端才能通过电子地图查看车辆的运行路线、车速及车内状况，实现对车辆的管理调度。还可通过特有的录像OSD叠加功能，在客户端显示车辆的行驶时间、车牌号码、通道名称等。

智能车载DVR系统可塑性强，通过对接扩展系统，实现如GPS定位、轨迹回放、行驶数据记录、自动语音报站、媒体播放等功能。此外，它的客户端浏览方式多元化，能满足公交车等无线移动视频监控的需求等。

车载高清全彩摄像头监控系统在防撞、防污染、防盗、管理监控、移动执法等方面发挥着非常重要的作用。wifi监控摄像头车载定位系统与车载监控摄像头高清夜视一体机监控系统相连，对海上管理信息化具有重要意义。 车载监控技术解决方案车载视频监控可以提供对车辆保养过程的监控。

车载监控系统中涉及的标注人脸识别可以说是应用场景为的标注类型之一了，像如支付宝、微信的安全验证、表情识别、人脸动画合成、直播、美颜、相机等互联网产品。

一般来说脸关键点是对于图像中人脸五官与轮廓定位的标注，主要用来对人脸的关键位置，如脸廓、眉毛、眼睛、嘴唇进行定位，人脸关键点检测是人脸识别过程中重要的一步，从25点到109点，数量越来越多，越来越精细。车载监控系统中，之所以会用到人脸识别技术，是因为车辆作为人员流动性较大的公共场合，每日的人流量非常庞大。

利用AI人脸识别技术将抓拍到的乘客人脸图片上传至监控中心进行对比，可以及时发现在逃通缉犯、小偷惯犯等。在发生民事或者刑事案件时能够提供犯罪嫌疑人的图片，为公安部图像侦查提供相关证据。同时，基于人脸检测技术，还可以统计车辆内的乘客人员数据。

“智能化”：以人工智能、大数据为支撑，实现对驾驶行为和过程的自动识别、即时警示和动态跟踪，减少人为监控操作和提醒，达到高效和智能化效果；“集约化”：将以往单一功能的系统汇集在一起，实现多功能一体化，在一个系统上即可实现监控、预警提示和数据统计分析等功能，有效减少因系统种类过多影响监管效能等情况出现；“便利化”：无论是驾驶员还是码头拖车部管理人员，在手机上即可查看监控、提醒和记录等，具有易操作性。此新型车载智能监控系统的运用，进一步完善了斗门港车辆安全运营监管体系，有效规范了车辆驾驶员驾驶行为，同时提高了车辆调度管理工作效率，有利于码头实现“降本增效”目标，进一步提升斗门港营运车辆安全管理和智慧化运营水平。车载视频监控可以提供对车辆驾驶员的监控。

由于公交车采用的是3G（现4G已商用）与Wi-Fi两种无线传输技术相结合的方案，因而智能车载DVR在图像传输过程中支持3G与Wi-Fi自动切换。由于Wi-Fi网络带宽比3G网络宽，系统优先采用Wi-Fi网络。当车辆进入没有Wi-Fi网络的区域，系统自动切换到3G网络并自动调节分辨率；当车辆进入有Wi-Fi网络的区域，系统自动切换到Wi-Fi网络。由于公交车终点总站自建有Wi-Fi网络，此时车中存储的录像资料即可自动导入总站存储服务器中。

支持报警输入/输出与语言对讲功能，智能车载DVR的录像功能强大，支持报警输入/输出与语言对讲功能，它既可单机工作，通过解码器将IP视频数据解码为复合视频信号输出到监视器上显示，也可通过多种网络传输，实现本地或远程的视频浏览、存储、抓拍等。 车载视频监控可以提供对车辆违章行为的监控。车载监控车辆远程视频质量厂家

车载视频监控可以帮助司机遵守交通规则。车载视频监控 管理制度

车辆是主要的交通工具，也是运输量庞大的交通工具。在公共交通行业，每天穿梭往来的公交车里经常发生一些令人不愉快的事情：如非法之徒、被盗；司乘服务人员态度恶劣、被被盗票款等等，这些事情会给人民和国家造成极大的财产和精神损失。在通常情况下由于难以取证或证据不足，对于公车上的、被盗嫌疑犯经常是抓了放、放了抓，无法有效保障广大人民的合法权益。在物流行业，随着经济的快速发展，国内物流货车的保有量是越来越大，车辆的安全和监管成为了车辆拥有者非常关心的问题，特别是大型货车、大型工程机械车等行驶单位里程成本较大的运输机械。车载视频监控系统以下功能帮助我解决了这些问题车载视频监控 管理制度