聚乙烯具有独特的柔韧性和优良的耐刮痕的能力 聚乙烯管道系统的挠性有着巨大的技术经济价值。聚乙烯的挠性是一个重要的性质，它极大的提高了该材料对于管线工程的价值。良好的挠性使聚乙烯管可以盘卷，以较长的长度进行供应，避免了大量的接头和管件。同时，挠性和重量轻及具有优良的耐刮痕能力，使之可采用多种可减轻对环境和社会生活的影响且费用经济的安装方法，如免开挖施工技术。免开挖施工技术是指利用各种岩土钻掘的技术手段，在地表不开沟（槽）的条件下铺设、更换或修复各种地下管线的施工技术。多种免开挖施工技术非常适宜采用聚乙烯管材，如铺设新管线的水平定向钻进和导向钻进法，原位更换旧管线的胀管法及修复旧管线的穿插更新内衬法及各种改进的内衬法（折叠变形法、热拔法和冷轧法）。PE管材是一种结晶度高、非极性的热塑性树脂。原态HDPE的外表呈乳白色，在微薄截面呈一定程度的半透明状。湖北交通设施检查井

PE独特的柔韧性还使其能够有效的抵抗地下运动和端载荷。从表面上看，强度和刚性方面，塑料埋地管不及水泥管及金属管道，但从实际应用看，塑料埋地管是属于“柔性管”，在正确设计和铺设施工下塑料埋地管是和周围土壤共同承受负载的。所以塑料埋地管不需要达到“钢性管”一样的强度和刚性就可以满足埋地使用中的力学性能的要求。同时，聚乙烯的压力松弛特性可有效地通过形变而消耗应力，其实际轴向应力水平远比理论计算值低，而且其断裂伸长率一般都大于500%，弯曲半径可以小到管直径的20～25倍，是一种高韧性材料，对地基不均匀沉降的适应能力非常强，这些特点使其成为抵御地震、地基沉降以及温差伸缩的管道。例如在1995年日本神户大地震中，PE给水管及燃气管就是其中幸免的管道系统。湖北交通设施检查井管材、管件应具有质量检验部门的产品质量检验报告和生产厂的合格证。

给水管使用规定： 搬运- ① 管材搬运时，必须用非金属绳吊装。 ② 管材、管件搬运时，应小心轻放，排列整齐。不得抛摔和沿地拖曳。 ③ 寒冷天气搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击。 运输- ①车辆运输管材时，应放在平车底上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管全长应设有支撑，盘管应叠放整齐。直管和盘管均应捆扎、固定，避免相互碰撞，堆放触不应有可能损伤管材的尖凸物。 ②管件运输时，应按箱逐层叠放整齐，并固定牢靠。 ③管材、管件在运输途中，应有遮盖物，避免曝晒和雨淋。

PVC-U管道是以卫生级聚氯乙烯(PVC)树脂为主要原料，加入适量的稳定剂、润滑剂、填充剂、增色剂等经塑料挤出机挤出成型和注塑机注塑成型，通过冷却、固化、定型、检验、包装等工序以完成管材、管件的生产。PVC-U管道和传统的管道相比，具有重量轻、耐腐蚀、水流阻力小、节约能源、安装迅捷、造价低等优点，受到大力推广应用，效益明显。我国从上个世纪80年代开始，在市政工程及建筑工程中试点应用PVC-U管道，经过10多年的推广，PVC-U管道得到长足发展，但人均消费量仍不足美、日、西欧等发达国家和地区的1/15。随着国家建设部等五部门联合发出“大力发展化学建材”的通知，加大了对PVC-U塑料管道的推广应用步伐，卫生、环保型PVC-U给水管道已不断取代高能耗、高污染、高造价、低卫生指标的传统管道。广泛应用于：城镇自来水输水供水工程、建筑内外供水工程、工矿企业供水工程、地埋消防供水丁程、农田水利输水灌溉工程、园林园艺绿化供水工程、水产养殖业供水排水工程等，并取得良好的经济效益和社会效益。如果pe给水管采用新材料制造，则可以消除原材料中水分导致管道表面粗糙的原因。

湖北合创雄鑫设备有限公司价格上属于市政管道高质品牌，家装管道优势品牌，品质好、价格美，深受客户信赖。产品方面均根据力学工程学加强设计，安装便捷、使用寿命长等特性，深受广大客户的一致好评。品种繁多 - 规格齐全，颜色定制，合作开模，品种多样各种工装、家装，一站购齐满足客户的所有需求。服务贴心，售后无忧，指定金额达到量均可送货上门，助力客气打造个性化品牌营销。公司秉承“共同发展，实现双赢”的经营理念，欢迎广大客户与我们一起共创辉煌。聚乙烯管道系统的挠性有着巨大的技术经济价值。湖北06ms201 3排水检查井

管材存放、搬运和运输时，应用非金属绳捆扎，管材端头应封堵。湖北交通设施检查井

聚乙烯具有非常突出的耐低温性能 PE管的低温脆化点为-70℃，优于其他管道。在冬季野外施工时聚氯乙烯（PVC-U）管容易脆裂，我国北京地区铺设聚氯乙烯（PVC-U）埋地给水管试点工程中总结的一条经验是温度在零度以下就不适宜进行聚氯乙烯（PVC-U）管的铺设施工了。还有一个明显的佐证，为改进PP的韧性和低温耐冲击性能，可将乙烯与丙烯单体共聚制成无规共聚聚丙烯（PP-R），其一般采用iPP的工艺路线和方法，使丙烯和乙烯的混合气体进行共聚合，得到主链中无规则地分布着丙烯和乙烯段的共聚物（即PP-R管材料），PP-R管材料中的乙烯含量大多在3%左右。但改善后的PP-R耐低温性能仍不尽人意，其脆化点约为-15℃，远高于聚乙烯管的脆化点温度-70℃。湖北交通设施检查井

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