冰蓄冷是一种利用夜间低谷负荷电力制冰储存在蓄冰装置中，白天融冰将所储存冷量释放出来，减少电网高峰时段空调用电负荷及空调系统装机容量的空调。那么针对冰蓄冷载冷剂，首先一定要是物性系数好，冰点低、不因温度过低而发生物性变化，而且要对管路无腐蚀作用，无毒害，对环境友好等这一系列优点。冰河冷媒应用于制冷行业，解决了传统载冷剂腐蚀设备、效能低下、污染环境的三大难题。制冷设备的容量是按冷藏物品从入库温度开始冷冻，冷到冷藏温度的尖峰负荷确定的，尖峰负荷比冷藏过程中平均负荷大得多，因此设备容量大，体积大，造价也高。上述这些缺点在采用冰蓄冷和湿空气保鲜技术后都可以避免。冰蓄冷对于蓄冷时间短的蓄冰系统，一般需要较高的蓄冷速率。珠海工业冰蓄冷储能

制冷机组优先式，蓄冷系统采用制冷机组优先式运行策略是指制冷机组首先直接供冷，超过制冷机组供冷能力的负荷由蓄冷设备释冷提供。这种策略通常用于单位蓄冷量所需费用高于单位制冷机组产冷量所需费用，通过降低空调尖峰负荷值，可以大幅度节省系统的投资费用。一般情况，蓄冷设备优先式运行策略要求蓄冷系统应预测出当日24小时空调负荷分布图，并确定出当日制冷机组在供冷过程中较小供冷量控制分布图，以保证蓄冷设备随时有足够释冷量配合制冷机组满足空调负荷的要求。冰板冰蓄冷系统冰蓄冷随着时间的推移，板片表面的冰层越来越厚。

随着科技的不断进步，冰蓄冷技术有望在未来发展得更加成熟和普遍应用。它为我们提供了一种更加高效、环保的制冷选择，将为各行各业带来更多机遇和发展空间。蓄冷装置特指实现冷量存入与放出的部件。譬如：蓄冰槽、蓄冷水罐。蓄冷装置的特性直接决定蓄冷系统的性能。关键的蓄冷装置特性包括：蓄冷密度：单位体积蓄冷量。蓄冷速率：单位时间能蓄存冷量与总蓄冷量的百分数。取冷速率：单位时间能取出剩余冷量的百分数。蓄冷冷源：除季节性蓄冷外，环境中缺少可无偿获取的自然冷源，因此，蓄冷冷量一般需要通过人工制冷设备（冷水机组、制冰机）获得。

技术优点：同普通的送风系统相比较，低温送风的好处包括减少初投资，养活耗电量和降低运行费用。采用名义温度7℃送风系统（6℃到8℃的范围）在具有蓄冰装置的应用中可以提供较大的好处。初投资的减少来自于空气处理机组、风管、水泵、管道和配电设备等规格的减少。有些建筑中，由于风管尺寸减小从而使要求的建筑层高减小，可以节约建造费用。例如，送风温度从136℃降到7℃。在送风和配水系统上的投资可减少14%—9%。将采用136℃送风温度的一般冷水机组与采76℃送风的蓄冰系统相比较时，净投资上的减少还包括在机组和蓄冰桶上的投资可减少5%-11%。冰蓄冷蓄冷介质是非常重要的。

中载冷剂选择：1）要求载冷剂在工作温度下处于液体状态，不发生相变。2）要求载冷剂的凝固温度至少比制冷剂的蒸发温度低4～8℃，标准蒸发温度比制冷系统所能达到的较高温度高。比热要大，在传递一定热量时，可使载冷剂的循环量小，使输送载冷剂的泵耗功减少，管道的耗材量减少，从而提高循环的经济性。另外当一定量的流体运载一定量的热量时，比热大能使传热温差减小。3）热导率要大，可增加传热效果，减少换热设备的传热面积。4）粘度要小，以减少流动阻力和输送泵功率。5）化学性能要求稳定。载冷剂在工作温度内不分解；不与空气中的氧化合，要求不腐蚀设备和管道。冰蓄冷通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中。上海工业冰蓄冷散热

冰蓄冷技术可以用于改善城市供热、供冷系统，提升系统的稳定性和节能效果。珠海工业冰蓄冷储能

运行策略与自动控制，运行策略，与常规空调系统不同，蓄冷系统可以通过制冷机组或蓄冷设备或两者同时为建筑物供冷，用以确定在某一给定时刻，多少负荷是由制冷机组提供，多少负荷是由蓄冷设备供给的方法，即为系统的运行策略。蓄冷系统在设计过程中必须制定一个合适的运行策略，确定具体的控制策略，并详细给出系统中的设备是应作调节还是周期性开停。对于部分蓄冷系统的运转策略主要是解决每时段制冷设备之间的供冷负荷分配问题，以下为蓄冷系统通常选择的几种运行策略。珠海工业冰蓄冷储能