浅谈冰浆蓄冷空调系统在办公建筑的应用及经济性分析。随着我国经济的飞速发展，空调的应用已越来越普遍。据统计，国内部分大城市的高峰用电量中空调用电就占了30%以上，且用电高峰与低峰间负荷差极大。蓄冷空调系统“削峰填谷”作用有助于电网运行的优化调配和节能，从而提高设备使用率，为电网的生产和供应带来明显效益。电力部门继续大力推广蓄冷空调技术，充分运用价格杠杆鼓励用户采用蓄冷空调。目前，蓄冷空调种类较多，按蓄冷介质分类，可以有水蓄冷、冰浆蓄冷和多晶盐蓄冷。蓄冰装置。根据制冰方式的不同，可分为静态型制冰和动态型制冰两种。静态型：在换热器上结冰与融冰，常用的为冰盘管式、封装式；动态型：将生成的冰连续或间断地剥离，常用的是冰片滑落式、冰晶式。冰浆蓄冷是在夜间利用谷电将水结成冰，它利用冰的相变潜热进行冷量的储存。吉林动态冰浆蓄冷舱

动态冰浆蓄冷原理。动态冰浆蓄冷制冷系统中，20%浓度的乙二醇载冷剂在空调主机蒸发器中被冷却到0℃以下后，通过乙二醇泵连续不断地送到制冰机的换热器一侧中；而冰槽的水在泵的输送下也连续流过制冰机的换热器另一侧中，在换热器中水被乙二醇溶液过冷却到稍低于0℃的温度，再通过促晶方式对过冷水实施扰动以实现过冷的水结成冰晶。冰水混合液体通过泵输送到蓄冰槽后，分离出来的冰浆浮在蓄冰槽上面储存起来，而蓄冰槽下面的水再送回制冰机换热器中制取过冷水，从而实现循环的动态制冰过程。乙二醇载冷剂：蓄冰系统需要通过载冷剂来传送冷量，所以载冷剂的冰点需要低于水的冰点，在制冰时不会冻结。冰浆蓄冷系统常用的载冷剂是在水中添加乙二醇溶液。乙二醇是无色、无味的液体，其挥发性低、腐蚀性低，易溶解于水及多种有机化合物，其水溶液的密度与粘度稍大于水，而比热稍小于水。吉林动态冰浆蓄冷舱冰浆蓄冷当负荷较大时，二者可以联合供冷。

冰浆蓄冷降低使用成本。新型的动态冰浆蓄冷系统与传统的冰球或盘管式冰浆蓄冷系统在主要设备上互有增减，工程总体成本大致相当，如动态冰浆蓄冷省去了盘管设备，但增加了热交换器成本。然而在运行费用上，动态冰浆蓄冷则表现出明显的优势。由于动态冰浆蓄冷的制冰能效比高，传热效率也高，因此在实际运行中更具有更好的节能表现。避免离心机在蓄冰时效率偏低和发生喘振现象。对于大型的冰浆蓄冷项目而选用了离心机时，如果采用常规的冰球、冰盘管等静态的冰浆蓄冷方式，就会发生以下不良现象：蓄冰后期出口温度不够低。离心机在静态蓄冰运行时，蒸发温度一般在-10℃左右。冰球、冰盘管在蓄冰后期由于冰阻的影响，为提高系统制冰效率就需要更低的蒸发温度，超出了离心机的运行范围，以致影响了制冰效率。

冰浆蓄冷中如何根据冰槽所蓄冷量确定相应的冰槽面积：设定。（1）主机空调工况时制冷能力为：P。（2）主机制冰工况时制冷量与空调工况时制冷量之比为：K1（注：根据蓄冰装置蓄冰时的平均运行温度及制冷机运行性能表即可查出K1值）。（3）需求蓄冰量为：Q（RTH）（潜热）。（4）电价高峰段冷负荷为：W1（RTH）。（5）电价平价段削峰冷负荷为：W2（RTH）。（6）电价低谷段冷负荷为：W3（RTH）。（7）峰价段蓄冰装置供冷投入时间为：N小时。蓄冰设备在实际应用中，其在放冷后期放冷速率降低。此时，蓄冰设备的放冷能力已无法满足空调负荷的需求。由此产生以下两个问题，首先，蓄冰设备后期放冷速率降低，会层致蓄冰设备不可能在白天16个小时的时间内将全部蓄冷量（潜热）放完。故，计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。冰浆蓄冷系统是将冷水机产生的低温乙二醇水溶液送入冰浆蓄冷罐（桶）内的塑料管或金属管中。

动态冰浆蓄冷与低温送风的完美结合。与冰浆蓄冷相结合的低温送风的系统，可降低系统的初投资和运行费用。低温送风系统区别于常规的空调系统的13℃的送风标准，低温送风系统可向空调区域输送4℃～10℃的冷风，除湿效果好，使用舒适。低温送风系统降低了室内相对湿度，提高舒适性，大幅改善室内空气品质。末端系统的减少，节约了建筑物的有限空间，降低了楼层高度要求。节省建筑结构成本。低温送风系统的送风温度低，空气流量低，降低末端的风机功率和电耗，同时减少了风管的尺寸；减少了冷冻水的供水量，以致减少水泵和管道的规格尺寸，从而节约初投资和运行使用费用。冰浆蓄冷通过强制对流大幅度提高了系统的整体换热性能，从而提高了制冰速度。湖南一体式冰浆蓄冷适用范围

冰浆蓄冷进一步提升了空调主机的COP。吉林动态冰浆蓄冷舱

冰浆蓄冷系统的工作模式。冰浆蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。吉林动态冰浆蓄冷舱

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