怎么选用润滑脂？1、速度：润滑部件的运转速度越高，润滑脂所受的剪切应力就越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到的破坏作用也越大，润滑脂的使用寿命就会缩短。在温度、负荷条件相同时，速度是影响润滑脂应用的主要因素。通常滚动轴承平均直径dm（mm）与运转速度n（r/min）的乘积dm.n，即速度因数的大小，来选择相应的润滑剂，此处dm＝（外径＋内径）/2，2、负荷：对于重负荷润滑点应选用基础粘度高、稠化剂含量高、具有较高极压性和抗磨性的润滑脂。3、环境条件：环境条件是指润滑点的工作环境和周围介质，如空气湿度、尘埃和是否有腐蚀性介质等。在潮湿环境和与水接触的情况下，可选用抗水性较好的润滑脂。处在有强烈化学介质的环境中的润滑点。全氟聚醚润滑脂作为太空机械元器件的润滑剂已有几十年的历史。福建耐水全氟聚醚脂厂家供应

滚珠轴承扭矩试验是评价润滑脂低温性能的一种试验方法。润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所组成的一种稳定的固体或半固体产品，其中可以加入旨在改善润滑脂某种特性的添加剂及填料。润滑脂在常温下可附着于垂直表面不流失，并能在敞开或密封不良的摩擦部位工作，具有其它润滑剂所不可替代的持点。一般而言，相同皂基的润滑脂相容性较好。有机粘土基与其他基不相容。因此，在汽车和工程机械上的许多部位都使用润滑脂作为润滑材料，即我们常说的黄油！福建耐水全氟聚醚脂厂家供应全氟聚醚润滑脂不会膨胀，收缩或破裂。

润滑脂在运转过程中，由于有空气存在，常会产生泡沫，尤其是当油品中含有具有表面活性的添加剂时，则更容易产生泡沫，而且泡沫还不易消失。润滑脂使用中产生泡沫会使油膜破坏，使摩擦面发生烧结或增加磨损，并促进润滑脂氧化变质，还会使润滑系统气阻，影响润滑脂循环。因此抗泡性是润滑脂等的重要质量指标。油性是润滑脂中的极性物在摩擦部位金属表面上形成坚固的理化吸附膜，从而起到耐高负荷和抗摩擦磨损的作用，而极压性则是润滑脂的极性物在摩擦部位金属表面上，受高温、高负荷发生摩擦化学作用分解，并和表面金属发生摩擦化学反应，形成低熔点的软质（或称具可塑性的）极压膜，从而起到耐冲击、耐高负荷高温的润滑作用。

润滑脂英文名：lubricating grease；grease 稠厚的油脂状半固体。用于机械的摩擦部分，起润滑和密封作用。也用于金属表面，起填充空隙和防锈作用。主要由矿物油（或合成润滑油）和稠化剂调制而成。润滑脂的工作原理是稠化剂将油保持在需要润滑的位置上，有负载时，稠化剂将油释放出来，从而起到润滑作用。润滑脂的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑脂用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑脂主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用．同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。有一些润滑脂主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑脂。润滑脂大多是半固体状的物质，具有独特的流动性。全氟聚醚润滑脂适合高温或受化学物品、油或水侵蚀的活动部位使用。

润滑脂的选用原则：考虑润滑部位的工作温度，工作温度是选择润滑脂的重要依据。一般来说，轴承温度每上升10-15℃，润滑脂的寿命约减少一半。润滑脂的耐温性能，不只是看其滴点的高低，还要考虑基础油的类型。考虑润滑部位的负荷 ，一些大型设备如矿石粉碎机、球磨机、大型电机等，其轴承受到较大的冲击负荷，因此在选择润滑脂时必须考虑到脂的抗磨性与极压性。考虑润滑部位的转速，这也是选择润滑脂的另一个重要指标，一般根据DN值来判断。(外径mm)xR(转速转/分)在某些行业如纺织等，轴承转速可达20000转/分，DN值高达1000000。全氟聚醚润滑脂的性能特点有：工作温度极宽，好的高温稳定性和氧化安定性。辽宁透明全氟聚醚脂多少钱

全氟聚醚润滑脂适用于等离子蚀刻、化学蒸汽沉积和离子值入等各种半导体集成块生产工艺中机械真空泵的润滑。福建耐水全氟聚醚脂厂家供应

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