润滑脂在一定温度下的黏度是随着剪切速度的变动而变化的变量。这种黏度称为相似黏度。单单从黏度越大越好来看润滑脂的好坏是不够的。润滑脂在剪速很小时的黏度与被润滑的摩擦部件的启动有很大关系。由于润滑脂在剪速小时黏度大,所以此时如果润滑脂的黏度过大会增加启动阻力。特别是在低温下润滑脂的相似黏度增大,更会使低温启动受到影响,甚至启动困难。实际上机械启动时,克服润滑脂在剪速小时的流动阻力所需的力比克服强度极限所需的力大得多。由此可见,润滑脂的相似黏度并不是越大越好。也不能表示润滑脂的好坏,所以选择润滑脂还是要综合各种条件和工况才是好方法。全氟聚醚润滑脂优异的高温特性,在纺织、印染、3D打印、食品加工等行业也有较为普遍的应用。重庆含氟全氟聚醚脂报价
全氟聚醚油的特性:粘度—压力关系,从摩擦学的观点出发,润滑剂的粘度—压力关系非常重要。高速铀承的连续运转依赖于其上形成的弹流润滑(EHD)膜,影响EHD膜形成的两个物理因素为:粘度和粘压系数。粘度受分子质量和结构的影响,而对于高分子量的PFPE流体而言,粘压系数值只与PFY2的分子结构有关。热—氧化稳定性,在无有效催化剂的情况下,即使有氧存在,PFPE在270—300℃的范围内仍很稳定,而某些催化剂或抑制剂的存在则会改变PFPE的热稳定极限和降解速率。重庆含氟全氟聚醚脂报价全氟聚醚润滑脂适用于等离子蚀刻、化学蒸汽沉积和离子值入等各种半导体集成块生产工艺中机械真空泵的润滑。
润滑脂与润滑油之间有哪些不同?一、粘附性,当摩擦部位处在静止状态时,润滑脂能够保持其原来形状,不致受重力作用而自动流失,也不会在垂直的表面上滑落和从缝隙处滴漏出去。此特点对于停停开开或者不常开动的摩擦部位,对于补充润滑脂材料非常困难的部位(例如天车空中作业润滑部位),以及敞开式的或密封不良的部位是非常适用的。当摩擦部位处在运动状态时,润滑脂不会像润滑油那样受离心力的作用而甩漏,也不会从密封不良的部位飞溅出来。一些滴油或溅油现象几乎可以完全避免,这样就可保证环境不受或少受污染,也可防止污染产品。此点对于像造纸、织、食品等工业尤其重要。二、耐压性,润滑脂在金属表面上的吸附能力要比润滑油大得多,并能形成比较坚固的油膜,承受比较高的工作负荷,这是由于润滑脂内含有大量极性物质的结果。此外,将它作为基础脂,当加入极性添加剂后,感受性也较润滑油好。
全氟聚醚润滑脂种类很多,不止是采用了不同的基础pfpe油,也因为还添加了不同的增稠剂和功能添加剂,使得润滑脂性能各异,但从本质上来说,所添加的各种助剂都要和pfpe有良好的相容性,增稠能力强,耐磨性能好,高的热稳定性,抗氧化性,以及化学稳定性。作为润滑脂增稠剂的,一般要求其分子量大于2000,-cf2cf2-单元大于90%,熔点大于300℃,粒度较适宜的为小于5um。全氟聚醚润滑脂,可以在-55℃~315℃之间长期使用,能解决液态氧和气态氧等苛刻条件下的润滑问题。全氟聚醚润滑脂能够满足化工、化工、现在的汽车制造工业、瓦楞纸/纸制品制造工业、纺织印染工业的应用方面和高温领域的工业应用,或者航天工业和使用规格极其苛刻的操作条件。 是在严格要求防火、氧气环境、化学防腐蚀的场所使用时的优先产品。选择润滑脂的要点有哪些?
根据机械的工作条件来选用润滑脂:负荷润滑脂锥入度的大小,关系到使用时所能承受负荷的能力,锥入度小的润滑脂比锥入度大的能承受较大的负荷。因此,在承受重负荷或冲击振动负荷的摩擦面上,应选用锥入度小的润滑脂;轻负荷的摩擦面上,则可选用锥入度较大的润滑脂。处于边界润滑条件下工作的摩擦面上,应选用加有极压添加剂的润滑脂。转速由于润滑脂的散热性差,高速轴承的轴温容易升高,因此应选用低黏度润滑油制成的锥入度大的润滑脂。反之,低速运转的摩擦部位,则应选用锥入度小的润滑脂。环境条件机械摩擦部位的工作环境与润滑脂的应用关系也很密切。在潮湿的工作环境或与水接触较多的场合,为防止水的冲洗和水分、水蒸气混入脂中使润滑脂乳化变质,应选用抗水性强的钙基脂、锂基脂、铝基脂等;但不能选用钠基脂,因其耐水性差、易乳化。在水酸气和其他腐蚀性气体比较严重的场合,应选用加有抗腐蚀添加剂的润滑脂。全氟聚醚润滑脂的优点有:化学稳定性优于其他任何润滑油。上海耐低温全氟聚醚脂有哪些
全氟聚醚润滑脂适合高温或受化学物品、油或水侵蚀的活动部位使用。重庆含氟全氟聚醚脂报价
润滑脂的黏度特性:在使用期间,会因受热降解和氧化降解的共同作用,使其黏度加大,这是因为矿物基础油中存在不稳定物质所致。合成基础油不含这些不稳定物质,且与抗氧化剂的结合性能很好,故在使用相同抗氧化剂时,比矿物油阻尼油脂料有更好的抗氧化效果。因此,合成润滑脂呈现出好的油脂度性能,在MS程序E发动机试验中,其黏度增长小于50%。润滑脂使用中黏度变化也受黏度指数改进剂剪切性能下降的影响。发动机油的剪切稳定性和保持该黏度等级的性能,取决于油品配方中使用的黏度指数改进剂的种类和质量。合成基础油有良好的深圳合诚润滑脂厂黏度特性,也就是说合成油只需少量黏度指数改进剂,因而油的剪切稳定性可达到阻尼油脂大值。矿物基础油的分子类型和分子量分布较宽,在高温下,低分子量的物质易于蒸发,造成蒸发损失,较高分子量的物质留下又会使黏度变大,造成发动机冷启动困难。合成基础油可较好控制挥发性能,可减少蒸发损失。重庆含氟全氟聚醚脂报价
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