谐振电感是为谐振电容提供足够的充放电能量，实现滞后桥臂的零电压开通。谐振电感的参数选择对整个电路的软开关都很重要。为了满足能量的要求是希望谐振电感值越大越好，并且大电感可以有效抑制电流的急剧变化，防止振荡，消除尖刺峰值。但是电感值过大会导致更大的占空比丢失，降低了整个装置的效率，并且电感过大，对应阻抗值很大，会导致系统反应慢[19]。相反的，如果电感值偏小，则可能不能为谐振电容提供足够的能量，无法满足软开关，并且桥臂上的上涌和下冲的尖峰电流的影响会变得明显，可能引起正负周期工作状态不对称，增大了开关损耗，使功率开关管温升明显容易引起开关管炸毁。目前只有电压闭环反馈，接下来须引入电流闭环实现 对电路输出电流的控制。上海新能源汽车电压传感器案例

随着科技的不断进步，电压传感器的技术也在不断演变。未来，电压传感器将朝着更高的集成度、更小的体积和更强的智能化方向发展。集成电路技术的进步将使得电压传感器能够在更小的空间内实现更复杂的功能。同时，智能化的电压传感器将能够通过数据分析和机器学习技术，提供更为精细的电压监测和故障预测。此外，随着可再生能源和电动汽车的普及，对电压传感器的需求将持续增长，推动其在新兴领域的应用。总之，电压传感器的未来充满了机遇与挑战，值得我们持续关注。宁波磁通门电压传感器案例并感应出相应电动势，该电动势经过电路调整后反馈给补偿线圈进行补偿。

电压传感器在多个领域中发挥着重要作用。在电力系统中，它们用于监测输电线路和变电站的电压，确保电力供应的稳定性和安全性。在工业自动化中，电压传感器帮助监测设备的工作状态，及时发现故障，减少停机时间。在汽车电子领域，电压传感器用于监测电池电压和电动机的工作状态，确保车辆的正常运行。此外，家用电器中的电压传感器也能有效防止过电压或欠电压对设备的损害。随着智能家居和物联网的发展，电压传感器的应用前景更加广阔。

程序首先对系统初始化，内部定时器开始计数，计数到产生定时器中断，主程序进入AD中断子程序。AD片选信号置低，子程序实现对AD的初始化，初始化的主要任务是控制AD的输入通道。AD的转换开始信号由DSP的计时器控制，DSP循环计数，当计数器计数到设定值则进入计时中断，中断子程序中给AD一个低电平脉冲信号，AD开始转换，转换完成后AD本身产生一个低电平信号告知DSP转换完成，DSP接收到低电平信号开始读取数据，读取完设定的采样个数后打开DSP总中断发送数据至内部处理器计算处理。如此循环往复，实现了对输入电压电流信号的实时采集。通过鉴相器检测光波相位差来实现对外电压的测量。

在本设计中为防止单臂直通设置了两路保护：1）在超前桥臂和滞后桥臂上分别放置电流霍尔分辨监测两桥臂上的电流值，电流霍尔的输出端连接至保护电路。如果出现过电流则保护电路**终动作于PWM波输出模块，将4路输出PWM波的比较器锁死，使得输出为低电平，进而关断桥臂上4个开关管。2）驱动电路模块内部有过流监测。在所设计的驱动电路中，主驱动芯片M57962内部有保护电路监测IGBT的饱和压降从而判断是否过流。当出现过流时M57962将***驱动信号实现对IGBT的关断。而折射两光波之间的相位差与外施电压成正比。深圳磁通门电压传感器定制

通过参考电阻或传感器产生的电压被缓冲，然后给予放大器。上海新能源汽车电压传感器案例

移相全桥变换器在工作时，通过与开关管并联的谐振电容和原边谐振电感谐振，来实现开关管的软开关。主电路拓扑结构如图2-4所示。图中T1和T2为超前臂开关管，T3和T4为滞后臂开关管；C1和C2分别为T1和T2的并联谐振电容，且C1=C2=Clead；C3和C4分别为T3和T4的并联谐振电容，且C3=C4=Clag；D1~D4分别为T1~T4的反并联二极管；Lr为原边谐振电感；TM为高频变压器；DR1~DR4为输出整流二极管；Lf、L、Ca和Cb分别为输出滤波电感和滤波电容；Z为输出负载。上海新能源汽车电压传感器案例