挡土墙的分类：按挡土墙的位置来分划分：路堑挡土墙：设置在路堑边坡底部，主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡，同时可减少挖方数量，降低挖方边坡的高度。路肩挡土墙：设置在路肩部位，墙顶是路肩的组成部分，其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线的既有的重要建筑物。路堤挡土墙：设置在高填土路提或陡坡路堤的下方，可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动，同时可以收缩路堤坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地面积。山坡挡土墙：设置在路堑或路堤上方，用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡。浸水挡土墙：沿河路堤，在傍水的一侧设置挡土墙，可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀，也是减少压缩河床的有效措施。锚杆的一端与立柱连接，另一端被锚固在山坡深处的稳定岩层或土层中。湖南道路挡土墙鉴定机构

主体结构是基于地基与基础之上，接受、承担和传递建设工程所有上部荷载，维持上部结构整体性、稳定性和安全性的有机联系的系统体系，它和地基基础一起共同构成的建设工程完整的结构系统，是建设工程安全使用的基础，是建设工程结构安全、稳定、可靠的载体和重要组成部分。它的基本功能包括三部分：一是主体结构本身形成一个有机联系的系统整体，有效地协调工作，承受主体结构部件本身相互传递的荷载，发挥主体框架支撑功能；二是附着于其体系表面的所有维护结构、装饰面层、相关设备重量及其施工和使用期间的活荷载、以及在设计规范限定范围内的相关风载、尘载、雪载、地震荷载等自然力通过主体结构体系有效地承担，使建设工程能正常发挥各部分的使用功能；三是与地基基础可靠地联系，将其自身荷载和承受荷载系统地、有效地、稳定地传递给地基基础结构体系，并能与地基基础结构形成协调工作的整体结构体系，和谐地工作以共同维护建设工程整体安全和使用安全。湖南道路挡土墙鉴定机构重力式挡土墙是以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定。

平面布置：对于个别复杂的挡土墙，如高、长的沿河挡土墙和曲线挡土墙，除了纵、横向布置外，还应作平面布置，绘制平面图，标明挡土墙与路线的平面位置及附近地貌和地物等情况，特别是与挡土墙有干扰的建筑物的情况。沿河挡土墙还应绘出河道及水流方向，其它防护与加固工程等。防排水措施：（1）设置目的：①疏干墙后土体并防止地面水、地下水下渗；②以免墙身承受额外的侧压力（静水压力、冻胀压力、膨胀压力）；③不使承载力下降；④延长拉筋的使用寿命等。

既有建筑安全性鉴定：在建设过程中所存在的安全性问题主要是在于，缺乏合理的结构设计并且部分承包单位存在偷工减料的情况。还有一部分原因在于，改造房屋结构时并没有按照相关规范，导致房屋的整体性和结构安全带来了极大隐患。根据使用者的个人意愿随意改变房屋的使用用途，从而严重影响到结构的耐久性。原有房屋周围出现大量新建建筑物，在修建过程中由于边坡护理不当，从而导致房屋基础出现不稳定的现象，还有因素在于房屋周边修建大量新建建筑物，从而使得附加应力受到了很大影响，致使原有房屋受到不同程度的损坏。山坡挡土墙：设置在路堑或路堤上方，用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡。

挡土墙排水措施：墙后坡面、加筋体顶面：设置排水沟、夯实地表松土和铺筑封闭层等，减少降水和地表径流的下渗。路堑墙墙趾前边沟：予以铺砌加固，以防边沟水渗入基础。非浸水加筋土挡墙：当面板基础埋深小于 1m 时，宜在地表下设置宽为 1m 的混凝土或浆砌片石散水。浆砌墙：为防积水，应设置泄水孔。直径： 5～10cm 圆孔或 5cm~10cm 、 10cm ~10cm 、 15cm ~20cm 的方孔，间距一般为 2～3m ，上下交错布置。下排泄水孔的出水口底部高出地面（路堑墙为边沟水位，浸水墙为常水位） 0.3m ，保证顺利泄水；进水口底部，应铺设 0.3m 厚的粘土层，以防水分渗入基底。进水口周围，应采用具有反滤作用的粗颗粒材料覆盖（冻胀时，建议用炉渣），以免填料流失而阻塞孔道。当填料透水性差（如细粒土）或有冻胀可能时，在墙身和面板后设置排水、反滤或防冻层。采用厚度不小于 0.3m （或 0.5m ）的砂砾、碎石等材料。渗水量大时，可增设渗沟，把水排泄到墙外。干砌挡墙：因墙身透水，可不设泄水孔。加筋挡土墙具有结构轻，刚度大，设计、施工简单的特点。条石挡土墙鉴定中心

重力式挡土墙：一般用块石、砖或素混凝土筑成，它是靠挡土墙本身所受到的重力保持稳定。湖南道路挡土墙鉴定机构

挡土墙基础结构：基础埋置深度，对于土质地基，基础埋置深度应符合下列要求：

(1) 无冲刷时，应在天然地面以下至少1m；

(2) 有冲刷时，应在冲刷线以下至少1m；

(3) 受冻胀影响时，应在冻结线以下不少于0.25m，当冻深超过1m，采用1.25m，但地基应夯填一定厚度的砂石或者碎石垫层，垫层底面亦应位于冻结线以下不少于0.25m，碎石、砾石和砂类地基，不考虑冻胀影响，但地基埋深不宜小于1m，

对于基石地基应清理表面风化层，将基底嵌入岩层一定深度，当风化层较厚难以全部清理表面时，可依据地基的风化程度及容许承载力将基底埋入风化层中，当挡土墙位于地质不良地段，地基土内可能出现滑动面时，应进行地基抗滑稳定性验算，将基础底面埋置在滑动面以下，或采用其他措施以防止挡土墙滑动，基础应采用明挖基础，当基底位于大于5%的纵向斜坡上，基底应该设置成台阶形。 湖南道路挡土墙鉴定机构