虽然车铣复合机床加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资，以及生产运作和管理的成本。这些零件往往制造周期长，占机时间通常达到几百个小时，而且加工过程中都需要使用多台不同类型的数控机床和大量的夹具、刀具及量具等。另外，装夹的反复更换不只造成零件制造过程中的等待时间过长，影响生产周期，而且也会造成装夹误差的积累，从而影响零件的尺寸精度和加工结果。车铣复合加工可以通过一次装夹实现上述典型航空航天零件的全部或大部分工序的加工，从而为复杂航空航天零件的高效、精密加工提供一种新途径。在产品设计阶段，20型车铣复合机可以快速制作出复杂的原型零件，减少研发时间。精密20型车铣复合机床

车铣复合机功能介绍：1、车铣复合机床具备加工功能，可配排刀架、四工位电动刀架，六工位液压刀塔以及八工位伺服刀塔等多工位刀塔，以便客户加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。2、实现高效加工扁方体，三方体，四方体，六角体，八方体等锥度多面体，台阶多面体，球面多面体的复合式加工工艺，摒弃传统的数控铣床，加工中心的铣削多面体的工艺。3、拥有通用化和模块化的自动送料装置以及自动接料装置，针对短棒料，长棒料，铸件毛坯，异形毛坯等实现多形式的自动化，如：短棒上料装置，长棒上料装置，定制简易机械手，油膜油浴式上料装置，桁架机械手，工业机器人等。精密20型车铣复合机床20型车铣复合机采用水冷系统，降低设备运行温度，提高稳定性。

定义，国际上对复合化机床尚无明确定义，正处于创新发展之中。复合加工又叫完全加工、多功能加工。早期曾将加工中心称为复合加工机床。但是随着复合加工技术的不断发展与进步，复合加工机床与以前所称的复合加工机床有了本质上的区别。复合加工机床通过一次装夹零件完成多种加工工序，缩短了加工时间，提高了加工精度，因而受到用户的欢迎。数控车铣复合机床是复合加工机床的一种主要机型，通常是在数控车床上实现平面铣削、钻孔攻丝、铣槽等铣削加工工序，具有车削、铣削以及镗削等复合功能，能够实现一次装夹、全部完上的加工理念。

微控数控车床，车铣复合数控机床与排刀机的特点区别是什么呢?排刀机车床的特点是:排刀机系列机床总体布局紧凑，占地面积小，单独主轴单元。温升低，机床精度稳定，响应快，精度高，自动润滑系统。刀塔机车床的特点是：高速精密型刀塔车床T系列是用来满足夹持直径从120MM到250MM,夹持长度从100MM到600MM以下的轴类零件大批量的加工。刀塔式重切削车床的特点是：针对轴类零件高刚性切削的需求，设计产生了重切削刀塔式车床用来满足从300MM以内的短轴到1000MM的长轴高性能加工，比如淬火料加工，成型刀加工，环面槽加工等。20型车铣复合机配备高性能数控系统，实现自动化、智能化生产。

在现代制造业中，车铣复合机表示着高精度、高效率的生产力。通过将传统的车削和铣削工艺集成到一台机器中，这种多功能机床在提高生产效率、减少工件加工时间以及降低生产成本方面发挥着至关重要的作用。它不只优化了加工流程，还提升了加工精度，成为精密制造领域不可或缺的设备。车铣复合机的技术主要在于其能够同时执行车削和铣削两种加工方式。传统上，这两种工艺需要在不同的机床上分别进行，而车铣复合机则将它们合二为一，明显缩短了工件的加工周期。该机床通常配备有高性能的数控系统，能实现复杂的加工任务，同时保证加工精度和重复性。在数控机床领域，20型车铣复合机是实现多轴加工的重要工具，提高了工件的加工精度和复杂度。精密20型车铣复合机床

20型车铣复合机支持多种加工模式，满足多元化生产与定制化需求的市场趋势。精密20型车铣复合机床

在数控车铣复合机床中，有两种加工方式：工件和刀具的轴平行时进行外圆加工。外部车削铣削类似于通过螺旋插补进行铣削，并且可以应用于回转的外表面和内表面，而只使用端面车削铣削可以加工外表面。尽管车削铣削似乎与车削非常相似，通过旋转铣削车削。但这两种加工工艺之间还是有很大的区别。数控车铣复合机床的切削速度由铣刀的圆周速度而不是车削时的工件转速决定。而工件旋转与进给有关。随着对复杂加工需求的增长，它们将更加普遍地应用于各个制造业领域，推动整个行业的进步和发展。精密20型车铣复合机床