数控车安全操作规程1、进入数控车削工作场地后，应服从安排，不得擅自启动或操作车床数控系统。2、按规定穿、戴好劳动保护用品。3、不准穿高跟鞋、拖鞋上岗，不允许戴手套和围巾进行操作。4、开机床前，应该仔细检查车床各部分机构是否完好，各传动手柄、变速手柄的位置是否正确，还应按要求认真对数控机床进行润滑保养。5、操作数控系统面板时，对各按键及开关的操作不得用力过猛，更不允许用扳手或其它工具进行操作。6、完成对刀后，要做模拟换刀试验，以防止正式操作时发生撞坏刀具或工作台室内的各种机床组件的设备事故。7、在数控车削过程中，不允许随意离开工作岗位，以确保安全。8、操作数控系统面板及操作数控机床时，严禁两人同时操作。双主轴数控车床的种类有哪些？国产双主轴数控车床哪个好

数控车床是在原有普通车床基础上进行数控改造演变而来的，现在数控车床行业发展到又衍生出了不同的种类。分类方法也多有不同：一.如果按照导轨类型分类的话大致可以分为线轨数控车床和硬轨数控车床两大类。二.如果按照床身倾斜程度来分的话大致可分为平床身数控车床和斜床身数控车床。当然斜床身数控车床里面又有角度的区分，比如30度，45度，60度，90度。数控车床的型号当然也是很多的，一般都是根据床身最大回转直径和加工长度来分类：比如床身回转直径500MM，有效加工长度850MM，Z轴行程1000MM的数控车床，我们可以称为CK5085数控车床或者CK6150/1000数控车床。当然不同厂家对型号的定义也有所不同，但是客户选择的时候大概可以根据以上说的几点数值去选择。新能源双主轴数控车床加装双主轴数控车床是一种高效率的加工设备。

按零件加工1.卡盘式数控车床没有尾座，适合车削盘形零件。夹紧方式多为电动或液压控制，卡盘结构多为可调节钳口或不可调节钳口。2.前列式数控车床这类车床配有普通尾座或数控尾座，适用于车削较长的零件和直径较小的盘类零件。根据刀架数量1.单刀数控车床数控车床一般配备各种形式的单刀，如四位水平分度刀架或多位转塔自动分度刀架。2.双刀架数控车床这种车床的双刀架结构是相互平行或垂直分布的。按功能分类1.经济型数控车床采用步进电机和单片机对普通车床的进给系统进行改造，是一种简单的数控车床，成本低，但自动化和功能差，车削精度低，适用于车削要求低的零件。2.普通数控车床结构经过特殊设计，根据车削要求配备通用数控系统。该数控系统功能强、自动化程度高、加工精度高，适用于车削一般回转体零件。3.车削中心在普通数控车床的基础上增加了动力头，更先进的数控车床有刀库，可以控制三个坐标轴。随着铣削动力头的加入，这台数控车床的加工功能增强，除了一般的车削外，还可以用于径向和轴向铣削、曲面铣削、中心线不在零件旋转中心的孔和径向孔的钻孔等。

平面类与有孔系的零件；加工面平行与加工面呈水平面的夹角一致的零件被称为平面类零件。这类零件的每个加工面都是平面或者可以展开成平面，基本都选用了专门的角度成型铣刀来进行加工。数控机床可以按照不同的主轴运动来进行对带有键槽或端面等有分布孔系方面的加工。还可以加工曲面的盘套与有较多孔加工的板类零件等。变斜角类零件；加工面于水平面的夹角呈持续变动的零件被称为变斜角类零件。这种零件大部分为飞机上的零件，还有检验夹具与装配型架也属于变斜角类零件。双主轴数控车床具有高精度的加工能力。

．配合孔如套、盘类零件中心部的孔，箱体、支座类零件上的轴承孔都有要求较高的加工精度（IT7以上）和较高的表面质量（Ra<1.6μm）。（二）按结构特点分按结构特点可分为通孔、盲孔；大孔、中小孔；光孔、台阶孔；深孔，一般深度孔。二、用固定尺寸刀具加工孔固定尺寸刀具是指钻头、扩孔钻、铰刀、拉刀等。用这类刀具加工孔其精度、表面粗糙主要决定于刀具本身的尺寸精度、结构和切削用量等条件。钻孔通常在钻床、车床、镗床上进行。车床一般钻回转体类中心部位的孔，镗床钻箱体零件上的配合孔系，钻后进行镗孔，除此以外的孔大都在钻床上加工。  双主轴数控车床批发价格湖南双主轴数控车床价格走势

双主轴数控车床的工作原理是什么？国产双主轴数控车床哪个好

数控车床精度等级是指车削精度等级。车削精度等级由车削主轴精度，车削夹具精度，刀具偏心度，车床主轴旋转精度以及刀架回转精度等六个部分组成。其中车削主轴精度又可分为：普通车床精度等级和高级车床精度等级两个等级。普通车床精度等级又分为：粗车精度等级与精车精度等级；高级车床精度等级又分为：超精加工精度等级与精密加工精度等级。车床一般采用普通车床和高级车床两种形式进行加工使用。在车削平面和孔时可采用普通车床来加工；在车削零件时根据工件的尺寸特点选用高级车床进行加工使用。国产双主轴数控车床哪个好

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