本实用新型采用了如下技术方案：一种多层水平循环式智能停车设备，包括提升机、横移机构、载车板、机架以及电气控制系统，所述载车板的顶部开设有两个一侧设为开口的转动槽，两个转动槽相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔，所述连接孔内转动安装有转动轴，所述转动轴的外侧固定安装有两个连接块，两个连接块分别位于两个转动槽内，两个连接块的顶部均固定安装有三角斜板，所述转动轴的外侧固定套设有一锥形齿轮，所述载车板的顶部开设有四个滑槽，滑槽的一侧内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有转动杆，转动杆的一端延伸至转动槽内并固定安装有第二锥形齿轮，一锥形齿轮与第二锥形齿轮相啮合，所述载车板上开设有电机腔，转动杆的另一端延伸至电机腔内，所述电机腔的一侧内壁上固定安装有电机，电机的输出轴与转动杆延伸至电机腔内的一端相焊接。推荐的，四个滑槽内均滑动安装有滑板，四个滑板中靠近转动轴的两个滑板的顶部均固定安装有后轮固定块，四个滑板中的另外两个滑板的顶部均固定安装有前轮固定块，载车板的顶部设有两个车前轮和两个车后轮，两个前轮固定块分别与两个车前轮相配合，两个后轮固定块分别与两个车后轮相配合。因为这里的价格合理，而且质量有保障。杭州升降式地下立体停车设备造价

    包括提升机、横移机构、载车板1、机架以及电气控制系统，提升机、横移机构、载车板1、机架以及电气控制系统均在专利文件中详细公开，为现有技术，在此不再赘述，载车板1的顶部开设有两个一侧设为开口的转动槽2，两个转动槽2相互靠近的一侧内壁上开设有同一个连接孔，连接孔内转动安装有转动轴3，转动轴3的外侧固定安装有两个连接块5，两个连接块5分别位于两个转动槽2内，两个连接块5的顶部均固定安装有三角斜板6，转动轴3的外侧固定套设有一锥形齿轮4，载车板1的顶部开设有四个滑槽11，滑槽11的一侧内壁上开设有转动孔，转动孔内转动安装有转动杆12，转动杆12的一端延伸至转动槽2内并固定安装有第二锥形齿轮13，一锥形齿轮4与第二锥形齿轮13相啮合，载车板1上开设有电机腔，转动杆12的另一端延伸至电机腔内，电机腔的一侧内壁上固定安装有电机10，电机10的输出轴与转动杆12延伸至电机腔内的一端相焊接。电机10的型号为m5140-002。本实施例中，四个滑槽11内均滑动安装有滑板15，四个滑板15中靠近转动轴3的两个滑板15的顶部均固定安装有后轮固定块16，四个滑板15中的另外两个滑板15的顶部均固定安装有前轮固定块17，载车板1的顶部设有两个车前轮8和两个车后轮7。两层升降横移式立体停车设备哪家好道闸停车设备系统设置在安全岛，以免雨水侵害.

    该结构便于防坠挂钩30摆动安装于安装底座10，而且结构容易制作与装配，整体结构紧凑。具体地，固定板70在由安装底座10起的高度与自锁连杆40的长度相当，在自锁连杆40处于自锁位40a时，自锁连杆40的轴线方向与固定板70的高度方向相互平行，而输出杆21与防坠挂钩30的长度方向相互平行，结构紧凑。在本实用新型另一实施例中，防坠挂钩30与固定板70之间通过第三销轴63枢接，让防坠挂钩30摆动安装于固定板70。在本实用新型另一实施例中，输出杆21沿竖直方向延伸设置。该结构便于布置控制电机20、自锁连杆40与防坠挂钩30，让整体结构紧凑，占用空间较小。在本实用新型另一实施例中，还包括用于固定于升降轿厢200的限位开关81，输出杆21的一端安装有用于触发限位开关81的限位碰块82。在限位碰块82碰撞于限位开关81时，确认输出杆21到位，自锁连杆40处于自锁位40a或可移动位40b的极限位置，实现对输出杆21的行程精确控制，进而对防坠挂钩30的位置精确控制。结合采用控制电机20驱动输出杆21的精确位移，双重行程保护设置提高了平层防坠装置100安全性，保证了汽车和设备的安全性。在本实用新型另一实施例中，限位开关81的数量至少为二，限位开关81间隔设置。

    机械停车设备行业的发展可以说是伴随着汽车行业的繁荣而兴起的，汽车发展的同时也带来了城市停车的问题。世界各国汽车发展难以避免的一个难题是停车难，汽车停放要占据大量本来已经非常稀缺的城市空间，在汽车数量剧增的时代，传统的停车场、车库等设施因为占地面积越来越大，已影响了周围的绿地和自然环境，在地价不断上涨的情况下经济费用惊人。在此背景下，机械停车设备应运而生。机械停车设备具有占地省、操作简单、安全可靠、自动化程度高并可与停车收费管理系统相结合等特点，为解决城市停车难提供了有效途径，因而在发达国家得到了快速发展。目前，各国因为其国土资源的特点不一样，终使得其对机械立体停车场的需求程度也不同。据前瞻产业研究院数据显示，2016年全国建设机械式停车库的城市(包括县级城市)262个，有48个是建设机械式停车库，其中39个是县级城市；新增车库项目2215个。据前瞻产业研究院发布的《机械停车设备行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示，2008-2016年，行业年生产、安装机械式停车设备泊位由125459个增加到728643个，年均复合增长率为；除2008年因国际金融危机影响造成增幅有明显下降和2015年外，机械式停车设备。如果你觉得还是不懂的话那就来拨打电话进行详细的询问吧。

    图2为本实用新型实施例提供的平层防坠装置在自锁连杆处于可移动位时的主视图；图3为图1的平层防坠装置的右视图；图4为图1的平层防坠装置的俯视图；图5为本实用新型提供的停车设备的局部放大图。具体实施方式为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例只只用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。在本实用新型实施例的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。此外，术语“一”、“第二”只用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中。这样的话才可以延长寿命的。徐州停车设备设计

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    泊位)产量均保持了28%以上的高速增长。目前在中国有234家企业从事立体停车设备的生产制造，其中年销售规模5亿元以上的有10家左右，市场比较分散，行业竞争激烈。2016年机械式停车泊位728643个，同比增长18%，新增项目2215个(含车用升降机)，同比增长；国内销售总额，同比增长，增幅同比增长。2008-2016年中国机械式停车车库数和车位数增长情况(单位：个，万元，%)资料来源：中国重机协会停车设备工作委员会前瞻产业研究院整理按城市统计，2009年共有138个市(县、镇)新建了机械式停车库，比2008年多了47个，增加了。累计至2009年底，国内安装了机械式停车库的城市已接近190座。2016年全国建设机械式停车库的城市(包括县级城市)262个，与2015年持平；262城市中，有48个是建设机械式停车库，其中39个是县级城市。同时，相关数据显示，按省份区域划分，广东省新增机械式停车泊位排名第六，新增泊位39186个，占全部泊位比例。机械停车设备行业发展趋势虽然机械式车库目前在中国应用还较少，但中国城市人口密度较稠，随着家庭轿车的增加，机械式停车库未来市场必将是巨大的。在经济快速发展下，我国机动车数量不断增长，汽车保有量大幅攀升。杭州升降式地下立体停车设备造价

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