空压机配件常见故障排除：1.机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机；2.开机后机器不加载：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；3.压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；4.油耗过多：按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯；5.排气压力低于规定值：减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值。空压机配件安全注意事项有：不同牌号的润滑油不允许混用。罗德康普螺杆空气压缩机联轴器弹性体

空压机配件自动控制系统结构复杂，有高、低压电路(空压机配件由6kV高压电机带动),气路(两级增压)，dsfr_118油路(润滑油系统)，水路(冷却水系统)等，空压机配件工况恶劣，电磁干扰强，振动噪音大，工作时间长，输入参数多,并有5个联锁机构，两路闭环控制，其控制比较复杂。系统控制工艺要求空压机配件连续运行不停车，所以必须充分考虑系统连续工作的可靠性和抗干扰能力；连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界，并能在刚进入时很快退出，故其控制模型要精确，控制参数能随季节和工艺变化随时进行修改。空压机压力传感器费用空压机耐用配件有缸体，缸盖，密封件，制动器，油泵，安全阀等等。

空压机油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件，正常运行下，油气分离器的使用寿命在3000小时左右，但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期，甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载，油气分离器破损跑油。 更换方法： 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管，拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖，取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器，注意上下石棉垫必须加钉订书订，压紧时石棉垫必须摆整齐，否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管，检查有无泄漏。

空压机配件安全注意事项：运行过程中不允许堵塞压缩机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用，否则不允许将压缩空气用来呼吸。不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。用正确的工具保养、维修压缩机。维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走。维护保养：1.每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音；2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，检查安全阀，检查皮带磨损情况(目测)；3.定期检查进气控制阀、较小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇；4.定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性；5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。螺杆式空压机配件分为易损配件，比如温度传感器，压力传感器，电脑板，继电器板等等。

选择空压机时首先要必须了解以下几点：依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥机与精密过滤器，过好的质量浪费能源，不足的质量影响制程，必须慎重考虑。空压机的控制技术日新月异，“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术，能有效阻止离心式的BOV及螺旋式的空载浪费(节约电费25-40%)，减少备机容量与投资(15-30%)，稳定供气压力(正负0.1bar)。运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量，重点是实际的「性能曲线」与「每马力风量」。考虑机房空间的大小，通风条件、噪音隔绝、废热、废水回收等都引响能源的使用。此外，集中式比分布式有较低的安装、保养与控制成本，也可以减少设备。空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件，过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。康普艾螺杆空气压缩机交流接触器

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当空压机工作时，按其旋转方向，根据“风扇叶片的凹弧面应为压风面”的原则来判断风扇是吹风式还是吸风式。在维修风扇时，切不可将叶片方向装反，否则叶片的非压风面将成为压风面，会影响风扇的扇风量，导致风量不足，使空压机散热器的散热效果变差，甚至会出现空压机过热的现象。在空压机、车辆的很多部位装有止推垫圈（垫片、轴承、挡油圈等），对这些机件同样有方向要求，否则既不起作用，又会加剧相关机件的磨损。对于柴动式螺杆空压机的止推轴承（前止推轴承、后止推轴承），在安装时必须使轴承有油槽的一面朝外；装135系列柴油机推力板时，必须使内孔有大倒角的一面靠前推力轴承面。在安装CA1091汽车空压机正时齿轮止推垫圈（隔圈）时，内孔有倒角的一面必须朝后。罗德康普螺杆空气压缩机联轴器弹性体