从汽车美容概念进中国市场到现在已经有十几年的时间了，汽车美容方式的不断升级及美容服务的“星级化”告诉业内人士，汽车美容行业已经正式走了成熟发展时期，现在，汽车服务行业已经在走连锁加盟品牌化的进程，百事特汽车美容顾问如是说。的确，中国有庞大的汽车市场，是汽车美容市场火爆的可靠保障。看好这个市场的商家纷纷向行业进军，一时之间汽车美容店遍地开花，汽车美容连锁也成了行业热门话题。中文名汽车服务靓车会洗车一种在洗车中给汽车镀膜的方式内饰清洁对汽车内部环境的清洁目录1特色服务2连锁服务3经营特色?实现规模效益?品牌服务意识?规范化管理?完善的法律体系4汽车服务5发展总结6发展战略7培养目标8主干课程9就业方向10服务内容汽车服务特色服务编辑语音慧聪网：公司如何时推广“天使”品牌，公司的特色服务表现在哪里？杨伟东：我们的推广，具有这么几个特色：首先是做大做强自身直营机构的经营文化，成为可以进行模式复制的样板店，直接为广大意向该行业的投资创业者提供直观经验；第二是我们和交通技师学院联合办学，用专业、**和值得信赖的培训为加盟者提供技术保障和经营文化，使得“天使”品牌具有实实在在的含金量；第三。自助化服务，因为人们越来越忙，车子进入工薪阶层，对价格比较敏感。湖北市场汽车服务货源充足

    但其本身的运作规律又要求各加盟店在经营中做到统一店名店貌、统一进货、统一配送、统一价格、统一服务等，因此特许连锁经营中总部的管理应具有相应的水平。天使汽车服务是采用先进的手段进行规范化管理的特许连锁经营。普遍使用计算机网络进行管理。在销售上，基本实现了EOS(电话订货)和POS(时点销售)。进入90年代末期POS系统已开始普及到店员，保证了顾客在任何一地购买的商品发生问题后，都可在连锁店中退换，极大地方便了顾客。在内部管理上，连锁总部一般都拥有完善的信息中心和物流中心，各加盟店都能及时接受总部货物配送、促销计划等指令和信息。保证整体步调一致；总部也可及时了解各加盟店的资金运作、营业状况等情况，处理经营中出现的各类问题，**提高了管理效率。汽车服务完善的法律体系天使汽车服务特许连锁经营的正常运作采用完善的法律体系来约束特许双方的经营行为，保护双方的合法权益。天使汽车服务在这方面的建设很有成效，现已形成了一套完整严密的法律体系。天使汽车服务的特许连锁组织包括有学员培训基地、大型配送中心、大型直营店等，在对加盟商的经营活动中起着重要的支持作用。汽车服务汽车服务编辑语音随着汽车市场的快速增长。江西正规汽车服务怎么样汽车服务行业已经在走连锁加盟品牌化的进程。

    “天使”已经在全国汽车服务行业中成了一个“明星”。很多加盟户就是奔着我们这个**度来考察我们，加盟我们的，国内一些大的同行也把我们做为主要竞争对手。可以说，“天使”这两个字***已是含金量极高的两个字了，它**的是一个有市场竞争力的品牌形象！前不久,我们又成功注册了美国天使汽车服务集团和英国劳斯特国际汽车服务有限公司，为公司今后更大的发展做了坚实的铺垫；形成了自己的业务体系。无论是从我们的加盟模式，还是技术培训、物流配送、客户服务、样板店等方面，我们都已初步形成了自己的体系。这套体系，经过长期的实践证明，是可行和有效的。这套体系主要由招生加盟、物流培训和直营管理三大模块构成，配以三大服务流程和完备科学的组织架构。有了这一套完整的业务体系和科学规范的操作流程，可以轻松应对市场的需求。形成了一个强有力的营运团队。经过这些年的锻炼，我们造就了一支自己的队伍。在这个团队里，有市场拓展人才，有营销谈判高手，有技术培训**，有综合服务强手，还有内部管理的精英！大专学历占70%以上，本科硕士也近10%，高素质、高学历、高技能的人才队伍，为企业的发展注入了强大的创新动力。

    不要等到风风光光的开业后，才发现已无资金进行店面后期的运作，岂不闹了个天大的笑话。二、慎重选择你的汽车美容加盟的品牌。连锁加盟，在法制完善的市场经济社会，确实是一个良性的商业模式。但，在国内市场，很多“聪明”的商人，把“连锁加盟”这个模式，已经开发为一种***工具了，既然有了“**”，我们就必须具体问题、具体分析了。对汽车后市场领域品牌问题，在“市场解析”中，您只要看，它的广告受众是谁，就明白了。也就是，它的广告，是做给消费者看的？还是做给投资者看的？比如：麦当劳的广告，是不厌其烦的做给消费者，所以，它是有品牌共享价值的。而汽车后市场领域呢？招揽投资者的广告做的再多，也只是为了***！谈不上品牌价值。三、**好能与汽车美容加盟总部直接沟通。现在连锁企业很多，加上**近几年开汽车内饰加盟赚取利润可观，使得有些新兴的连锁企业和加盟者都比较浮躁。一些创业者创业心切，只听连锁企业的一些宣传资料就草率地签约加盟，等到有纠纷才发现连锁总部比自己的店面还小，甚至是一个空壳，根本没有解决加盟项目问题的能力和经验。因此，创业者要亲自去考察总部以及去汽车内饰加盟搜集***手现场资料，这是非常必要。当人坐在汽车中准备启程时，却发现发动机无法启动，这是令人十分懊恼的事。

    我国汽车零部件行业很小，集中在卡车等商用车领域。轿车发展起来之后，在整车的带动下，零部件行业才起步。那个时候，国外零部件企业通过转让一些即将淘汰的技术，就能够满足我国市场需要。现在不同了，经过30多年的发展，国内自主品牌零部件行业技术水平提升很快，不少零部件企业630c7c03-2c11-420b-ac1f-ff有能力为自主品牌整车配套，也进入到合资品牌的配套体系中。零部件企业对技术来源的认识，存在三个误区：首先，以仿制代替技术创新；其次，依赖从外面购买；再次，不愿抓住“走出去”利用国际科研资源的机遇。与此同时，国外零部件企业一方面把中国同行当成竞争对手，一方面又怕中国同行的模仿，这是问题的关键。”在整体技术水平逐渐的提升，也不能掩盖自主品牌零部件企业在自主创新上的误区，即把仿制当成主要的技术来源。我们应借全球资源谋发展。“模仿只是发展中的一个手段，**技术模仿不来，也买不来，必须要走自主创新的路子。”随着汽车电子化时代的到来，模仿将无法奏效，一个零部件要真正的拷贝，不是看图纸能做到的，因为有好多内在的**图纸是表现不出来的。“零部件行业的模仿，就跟唱歌一样，模仿得再像，你没有自己的东西，连谱都不识。汽车维修是汽车维护和修理的泛称。江西放心选汽车服务费用

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    不少企业居然把模仿策略当做是持续发展之道、基业长青之道。当一个行业仿制文化当道，那么仿制就变成了万恶之源。之所以说仿制是万恶之源，基于两点理由：一个是仿制已经让中国零部件行业在国际上丧失信誉，一个是它从根本上***了国内零部件企业自主创新的冲动。对比韩国，上世纪50年代的时候，我们已经会制造卡车，韩国什么都不会，几十年过去了，韩国汽车630c7c03-2c11-420b-ac1f-ff走出国门，还打进了欧美市场。寻根溯源，这一切也都是仿制文化作祟的结果。2008年以来的国际金融危机，使得国际汽车市场格局发生重大变化。国外一些专门服务于大汽车公司的研发机构，因为客户各项费用缩减，无活可干，这恰恰为我国零部件企业提供了机遇。“前一段时间和以色列的汽车行业同行接触，他们告诉我，以色列虽没有自己的汽车工业，但有很多**的研发机构，都很期望和中国的企业合作。这些资源都可以利用。”董建平认为，在借用国际资源的形式上，可以有多种，比如在国外建立研发机构，长安汽车就是这么做的。比如，把项目拿出去，成立专门的研发团队，还有和国外研发机构建立战略合作伙伴关系等。随着国内自主品牌零部件行业技术水平不断提高。在**开放初期。湖北市场汽车服务货源充足

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