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来源: 发布时间:2020-09-19

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    不少企业居然把模仿策略当做是持续发展之道、基业长青之道。当一个行业仿制文化当道,那么仿制就变成了万恶之源。之所以说仿制是万恶之源,基于两点理由:一个是仿制已经让中国零部件行业在国际上丧失信誉,一个是它从根本上***了国内零部件企业自主创新的冲动。对比韩国,上世纪50年代的时候,我们已经会制造卡车,韩国什么都不会,几十年过去了,韩国汽车不仅走出国门,还打进了欧美市场。寻根溯源,这一切也都是仿制文化作祟的结果。2008年以来的国际金融危机,使得国际汽车市场格局发生重大变化。国外一些专门服务于大汽车公司的研发机构,因为客户各项费用缩减,无活可干,这恰恰为我国零部件企业提供了机遇。“前一段时间和以色列的汽车行业同行接触,他们告诉我,以色列虽没有自己的汽车工业,但有很多**的研发机构,都很期望和中国的企业合作。这些资源都可以利用。”董建平认为,在借用国际资源的形式上,可以有多种,比如在国外建立研发机构,长安汽车就是这么做的。比如,把项目拿出去,成立专门的研发团队,还有和国外研发机构建立战略合作伙伴关系等。随着国内自主品牌零部件行业技术水平不断提高。在**开放初期,我国汽车零部件行业很小。江苏特殊汽车维修价格表汽车维修是汽车维护和修理的泛称。

    集中在卡车等商用车领域。轿车发展起来之后,在整车的带动下,零部件行业才起步。那个时候,国外零部件企业通过转让一些即将淘汰的技术,就能够满足我国市场需要。现在不同了,经过30多年的发展,国内自主品牌零部件行业技术水平提升很快,不少零部件企业不仅有能力为自主品牌整车配套,也进入到合资品牌的配套体系中。零部件企业对技术来源的认识,存在三个误区:首先,以仿制代替技术创新;其次,依赖从外面购买;再次,不愿抓住“走出去”利用国际科研资源的机遇。与此同时,国外零部件企业一方面把中国同行当成竞争对手,一方面又怕中国同行的模仿,这是问题的关键。”在整体技术水平逐渐的提升,也不能掩盖自主品牌零部件企业在自主创新上的误区,即把仿制当成主要的技术来源。我们应借全球资源谋发展。“模仿只是发展中的一个手段,**技术模仿不来,也买不来,必须要走自主创新的路子。”随着汽车电子化时代的到来,模仿将无法奏效,一个零部件要真正的拷贝,不是看图纸能做到的,因为有好多内在的**图纸是表现不出来的。“零部件行业的模仿,就跟唱歌一样,模仿得再像,你没有自己的东西,连谱都不识,怎么会知道原创者的情感和原意。我们的车***模仿奔驰。

    不要等到风风光光的开业后,才发现已无资金进行店面后期的运作,岂不闹了个天大的笑话。二、慎重选择你的汽车美容加盟的品牌。连锁加盟,在法制完善的市场经济社会,确实是一个良性的商业模式。但,在国内市场,很多“聪明”的商人,把“连锁加盟”这个模式,已经开发为一种***工具了,既然有了“**”,我们就必须具体问题、具体分析了。对汽车后市场领域品牌问题,在“市场解析”中,您只要看,它的广告受众是谁,就明白了。也就是,它的广告,是做给消费者看的?还是做给投资者看的?比如:麦当劳的广告,是不厌其烦的做给消费者,所以,它是有品牌共享价值的。而汽车后市场领域呢?招揽投资者的广告做的再多,也只是为了***!谈不上品牌价值。三、**好能与汽车美容加盟总部直接沟通。现在连锁企业很多,加上**近几年开汽车内饰加盟赚取利润可观,使得有些新兴的连锁企业和加盟者都比较浮躁。一些创业者创业心切,只听连锁企业的一些宣传资料就草率地签约加盟,等到有纠纷才发现连锁总部比自己的店面还小,甚至是一个空壳,根本没有解决加盟项目问题的能力和经验。因此,创业者要亲自去考察总部以及去汽车内饰加盟搜集***手现场资料,这是非常必要。蒸汽洗车进地下车库,很多社区受地面空间停车的局限,地下车库越来越多,而地下车库就会受到水的局限。

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