机油型由电动机、泵套、端面壳体、转子及转子的弹性体组成;泵套及端面内衬均采用质量钢材制造,转子为耐磨非金属材料,使得泵的所有摩擦接触面均为高度耐磨的摩擦幅面,因此该泵非常耐磨损,牢固耐用,使用寿命长;泵的轴向和径向都设计加装有间隙自动补偿机构,具有间隙自动补偿功能,各零件磨损后,经久耐用,持久保持很高的真空度不变;设计结构独特,即使反方向旋转,也不会损坏零件;即使长期不用,再次启用也可灵活的照常启动。抽油流量由可以从很小如1升每分钟做到50升每分钟;吸程由2米到9米以上;扬程可达到20米。为了适应柴油机负载的要求,喷油泵的供油量必须能够在比较大供油量到零供油量(停车)的范围内进行调节。东营工业油泵出厂价格
油泵适用于输送各种油类,如重油、柴油、润滑油,配用铜齿轮可输送内点低液体,如汽油、苯等,本单位还生产不锈钢齿轮泵可输送饮料和腐蚀性的液体。油泵同时可以适用于含硬质颗粒或纤维的,适用于各种黏度。温度可以高达300℃,如需输送高温液体,请使用耐高温齿轮泵,可输送300℃以下液体。油泵的多种泵型结构简单紧凑,使用和保养方便、具良好的自吸性,帮每次开泵前不须灌入液体。有些油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可以补偿油泵因安装时所引起的微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液压冲击时,能起到改好的缓冲作用。 东营工业油泵出厂价格喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。
在化工和石油部门的生产中,原料、半成品和成品大多是液体,而将原料制成半成品和成品,需要经过复杂的工艺过程,泵在这些过程中起到了输送液体和提供化学反应的压力流量的作用,此外,在很多装置中还用泵来调节温度。在农业生产中,泵是主要的排灌机械。我国农村幅员广阔,每年农村都需要大量的泵,一般来说农用泵占泵总产量一半以上。在矿业和冶金工业中,泵也是使用多的设备。矿井需要用泵排水,在选矿、冶炼和轧制过程中,需用泵来供水等。在电力部门,核电站需要核主泵、二级泵、三级泵、热电厂需要大量的锅炉给水泵、冷凝水泵、循环水泵和灰渣泵等。在**建设中,飞机襟翼、尾舵和起落架的调节、军舰和坦克炮塔的转动、潜艇的沉浮等都需要用泵。高压和有放射性的液体,有的还要求泵无任何泄漏等。
齿杆装在泵体的纵向孔内,并与调速器操纵杆相连。齿杆在操纵杆和调速器的作用下作轴向移动时,各油泵上的转动套和柱塞也随之转动一定的角度。在柱塞凸缘上装有柱塞弹簧的下承盘。弹簧上承盘支承在泵体上。弹簧的功用是使柱塞下行。凸轮轴上的凸轮通过滚轮体作用在柱塞上,使其向上运动。滚轮体是凸轮与柱塞间的传动体,它本身承受侧推力而使柱塞只受到轴向力。滚轮体下部轴上装有滚轮,它装在滚针轴承上,滚轮体上端拧入调整螺钉和保险螺帽。 油泵的操作条件很多,如液体的操作温度、吸入侧压力、排出侧容器压力、海拔高度、环境温度。
合成泵是在同一泵体内安装与气缸数相同的柱塞偶件,每缸一组喷油元件,由泵体内凸轮轴的各对应凸轮驱动。现将整体喷油泵中,取出一个泵组加以说明。结构如下:它的主要零件有:凸轮轴,滚轮体,柱塞和柱塞套,柱塞弹簧,转动套与齿圈,出油阀与阀座以及压紧管接等。柱塞套与柱塞是喷油泵中一对主要精密偶件,它们经过仔细的加工,互相研配,其直径间隙只有,这对零件只能成对更换,不得单独调换。柱塞套上有两个孔,使柱塞套内腔与油道相通,右边油孔处有纵向槽,其中伸入螺钉,使柱塞套固定在泵体内不得转动。柱塞的上部有一环形槽,它以纵向槽与柱塞上端面相通。螺旋斜边从纵向槽开始,用以调节供油量。柱塞下部有两个凸肩和凸缘。柱塞凸肩插在转动套的切口内。转动套则自由地安装在柱塞套上。开口的齿圈又用螺钉紧固在转动套上,并与由齿杆相啮合。 油泵选型依据应根据工艺,要求,性质、液体输送量、装置压力、管路布置以及操作运转条件五个方面加以考虑。山东小型油泵参考价格
油泵的供油量应满足柴油机在各种工况下的需要。东营工业油泵出厂价格
为了适应柴油机负载的要求,喷油泵的供油量必须能够在比较大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。当柱塞转动时,供油开始时间不变,而供油终了时间,则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同,柱塞的有效行程也就不同,因而供油量也随之改变。柱塞对于不供油位1转动的角度越大,则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大,供油量也就越大,若柱塞转动的角度较小,则断油开始较早,供油量也较小。当柴油机停车时必须断油,为此,可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时,在整个柱塞行程中,柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道,没有压油过程,故供油量等于零。当柱塞转动时,利用改变供油量终点的时刻来调节供油量,这种方法称为供油终点调节法。 东营工业油泵出厂价格