热交换器在拆卸放松螺栓时,应先放松中部螺栓,然后到四角。初时每次1~2圈,以后多些,重复多次至完全松开。要求在放松过程中,在四角测量板片总厚度,左右偏差不超过10mm,上下偏差不超过25mm。在上紧螺栓时,应先上紧四角螺栓,再上紧中部螺栓,逐小进行,反复多次。要求上紧过程中板片组总厚度的不对称偏差亦不超过上述数值。装拆螺栓应当用一定长度的扳手,使施加的力矩适当。板式热交换器常提供一个“限力扳手”,限定其上紧力矩不超过一定限度(当施加力矩过大时扳手自动打滑)。在同等材料、换热面积下,板式热交换器价格比管壳式低40%-60%。DFM-108-1热交换器原厂
混合汁加热制糖企业,用板式热交换器加热混合汁。热源采用废汽,使用一定时间后,每周清洗一次,停车开启时,内部有泥沙和蔗糠沉积,板面有薄层积垢,但较管式加热炉少,可用清水冲洗,用刷子清理。工人每换一次班都要“反清洗”,可以冲走一部分沉积物。但是较好先用筛子清理蔗汁中的纤维杂物。采用宽流道板式热交换器,对混合汁较多、悬浮物较多的物料,可获得较好的效果。其换热面积比管式的小一半以上??砹鞯腊迨饺冉换黄骺刹捎谜婵盏臀轮魑仍醇尤鹊臀抡嶂哂泻芎玫慕谀苄Ч?。F-FTS-18-20-C热交换器完好的热交换器各部温度、压力、流量等运行参数符合要求。
热交换器润滑:润滑系统中的板式热交换器是汽轮机装置的一个重要组成部分,由于油在循环过程中,吸收了轴承等处磨擦产生的热量,因而温度不断升高,为保证机组可靠地运行。必须把油温控制在规定的范围内(要求高温不超过60-65℃,也不低于35-40℃)温度过高可能轴承等部件过热而损坏。并会降低润滑油使用期限,温度过低会使润滑油粘度增加,增加磨擦耗工,甚至旨起机器振动。所以使用板式热交换器通过调节冷却水流量来过到降低润滑油温度的目的。
热交换器的优点:1.清洁便利。板式热交换器的压紧板卸掉后,即可松开板束,卸下板片,进行机械清洁。2.简单改改换热面积或流程组合。只需求添加(或削减)板片,即可到达需求添加(或削减)的换热面积。3.报价不高。在运用资料一样的前提下,由于布局所需求的资料较少,所以生产成本必定要比管壳式热交换器低。4.重量轻。板式热交换器的板片厚度只为0.6~0.8mm,管壳式热交换器的换热管厚度为2.0~2.5mm;管壳式热交换器的壳体比板式热交换器的布局重得多。在完结相同的换热使命的情况下,板式热交换器所需求的换热面积比管壳式热交换器的小。铭牌是多数换热设备生产厂家都是自带的,可以帮助大家识别热交换器型号的主要途径之一。
热交换器处理:通过福世蓝高分子复合材料的耐腐蚀性和抗冲刷性,通过提前对新热交换器的?;?,这样不只有效治理了新热交换器存在的焊缝和砂眼问题,更避免了使用后化学物质腐蚀热交换器金属表面和焊接点,在以后的定期维修时,也可以涂抹福世蓝高分子复合材料来保护裸露的金属;即使使用后出现了渗漏现象,也可以通过福世蓝技术及时修复,避免了长时间的堆焊维修影响生产。正是由于此种精细化的管理,才使得热交换器渗漏问题出现的概率降低,不只降低了热交换器的设备采购成本,更保证了产品质量、生产时间,提高了产品竞争力。板式热交换器优势还是大于劣势的。DFM-108-1热交换器原厂
板式热交换器是由冲压而成的凹凸不锈钢板形成的。DFM-108-1热交换器原厂
供暖板式热交换器存在的一个普遍的问题是介质在出口处达不到预设的温度,工程师经常接到关于这方面的电话,让我们帮忙分析一下原因并且提供一下解决方案。其实,这个问题很简单,我们给客户提供的解决方案也非常有效,现在就来说一下。出口处的温度达不到预设的值,主要原因有首先,冷侧温度低,并且冷、热末端温度低。第二,并联运行的多台板式热交换器流量分配不均。第三,换热器内部结垢严重。第四,一次侧介质流量不足,导致热侧温差大,压降小。这里面啊,有温度的问题,有结垢的问题,有流量的问题。DFM-108-1热交换器原厂
大生流体技术(中山)有限公司依托可靠的品质,旗下品牌TAISEI以高质量的服务获得广大受众的青睐。旗下TAISEI在机械及行业设备行业拥有一定的地位,品牌价值持续增长,有望成为行业中的佼佼者。我们在发展业务的同时,进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长,以及品牌价值的提升,也逐渐形成机械及行业设备综合一体化能力。大生流体技术(中山)有限公司业务范围涉及一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;通用设备制造(不含特种设备制造);机械设备销售;货物进出口;技术进出口。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)(以上项目不涉及外商投资准入特别管理措施)【上述经营范围涉及:货物或技术进出口(国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外)】等多个环节,在国内机械及行业设备行业拥有综合优势。在油过滤器,滤芯,热交换器,冷却器等领域完成了众多可靠项目。