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保证铝合金车身骨架的铆接强度和刚度达到使用要求。设计优化后,铝合金车身骨架共有环槽铆钉1232颗、拉丝抽芯铆钉1748颗、哈克博姆铆钉96颗,实际制造车体时一颗Huck铆钉铆接时间为3~8s,从铝型材下料到六大片骨架合装的总工时为80h,相对于钢车身焊接骨架总工时230h(含16h矫正焊接变形工时),生产效率提高近3倍。钢车身重2t(不含底盘骨架),整备质量t,铝合金铆接车身骨架重920kg,整备质量11t,骨架减重54%,整车减重12%,轻量化效果***。样车已于2014年通过了载荷试验、转向性能试验、结构静应力试验、结构动应力试验、抗风稳定性试验、5000km可靠性测试等,结果显示铝合金铆接车身结构稳固、车身性能安全。该产品目前已在上海浦东机场安全运行4年。结束语目前,在铝合金焊接技术不成熟、焊接变形量大、工艺装备成本投入过高的背景下,铆接技术操作简单、***,不用消除内应力,且Huck铆钉作为一种高夹紧力、高抗剪切力、**松动的连接结构,可部分取代焊接,必然在我国客车制造行业得到广泛应用。
哈克***2480HUCK哈克***2480是一种非常轻便的铆接工具,能用来快速安装多种Huck的盲拉钉及锁紧螺栓产品。工作时,该工具只有一个部件在活动,这样可以增加工具的可靠性,并使维护**简化。集成了哈克***2503哈克***2503是一种轻便的盲孔铆接工具,能用来快速安装多种Huck紧固件产品。工作时,该工具只有一个部件在活动,这样可以增加工具的可靠性,并使维护**简化。偏置活塞设计,使得2503可以满足狭窄安装空间的应用。哈克***2503带有有哈克***2580美国HUCK哈克***2580是一种轻便(*)的铆接工具,能用来快速安装多种Huck紧固件产品。工作时,该工具只有一个部件在活动,这样可以增加工具的可靠性,并使维护**简化哈克***2620HUCK液压哈克***2620是一种快速液压安装工具,用来安装Huck较大尺寸的紧固件。2620配置直列活塞,能增加密封件寿命。工作时,该工具只有一个部件在活动,这样可以增加工具的可靠性,并使维护**简化液压哈克***26242624是一种快速安装工具,用来安装Huck较大尺寸的紧固件。2624配置直列活塞,能增加密封件寿命。工作时,该工具只有一个部件在活动,这样可以增加工具的可靠性,并使维护**简化。液压哈克***507哈克***507是一种重型液压铆接工具。美国进口哈克99-3006铆枪头!
BOM铆钉:BOM铆钉是一种度的结构盲拉铆钉,是要求高荷载,单面安装的理想选择。它可以满足从4.8mm到19.1mm的各种常规直径和夹紧范围的要求,有效解决了腔式型材只能单面打孔零件的固定。与环槽铆钉对比,BOM铆钉省去了套环套的步骤,从而可以快速简单地操作。要求单面安装时,应将被铆接件紧密贴合,缝隙应不大于1mm。安装过程:铆钉被连接的一面放入结构孔,然后用工具拉铆,铆钉枪在拉铆过程中将铆钉的夹紧段铆钉杆拉紧,铆体两端面挤压变形,铆体头部的内壁挤入钉芯的工作环槽中,从而把构件连接紧固,具有高载荷的特点。铆钉孔要求:确定孔的位置后,使用钻头进行钻孔,钻孔时不应使用润滑油,且孔的轴线应垂直于铆钉头所在的零件表面,偏斜应不大于1°,并去除孔边毛刺。对于沉头铆钉,需要制窝的铆钉孔,窝的角度应与铆钉沉头角度相同,且其中心线应与孔的中心线同轴,同轴度不大于0.06mm,偏斜应不大于1°,并且与钉头贴合一侧的孔口应倒角0.3×45°。HUCK99-3006铆枪头批发,欢迎咨询上海沃顿实业有限公司。河南省钱HUCK99-3006铆枪头以客为尊
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