O型圈的材料主要有丁氰橡胶NBR和氟橡胶FKM,氟橡胶更适用于高温工况。除材料之外,O型圈很重要的一个指标的是它的硬度,一般采用邵氏硬度来表示,从60到90左右不等,数值越大表示硬度越高。在同样压力下,硬度越高,防挤出(变形甚至撕裂)的能力就越强。因此,应选用硬度较高的O型圈。O型圈的沟槽设计有相关的国家标准,主要分动密封、轴向静密封和径向静密封三种。法兰、箱盖等的O型圈采用轴向压紧更便于装配和保证密封性能。另外,我国国家标准中的沟槽尺寸标准已显落后,如国家标准中受内压的O型圈沟槽外径等于O型圈外径,而PARKER法兰接头的O型圈沟槽外径小于O型圈外径。设计时应适当参考国外标准。丁氰橡胶O型圈,请联系无锡鼎正新材购买。湛江金属O型圈尺寸
板式热交换器橡胶垫片密封原理:常见的橡胶0形环属自密封原理,它的密封功能一直维持到0形环变形、软化。这是因为对微小缺陷起密封作用的就是0形环所承受的压力。热交换器橡胶整片的密封则不同。热交换器得以密封运行主要取决于橡胶垫片因压缩而产生的瞬时密封应力和热交换器操作压力之间的比较。密封应力大于操作压力则可保持密封,反之则发生泄漏。因此,热交换器密封较重要的就是使密封应力尽可能达到较高而且保持尽可能长的时间。洛阳O型圈型号O型圈,就选无锡鼎正新材料,让您满意,欢迎您的来电哦!
橡胶密封圈材质种类及O型圈配方设计:1、ACM丙烯酸脂橡胶密封圈:对油品有较佳的抵抗力,耐高温、耐候性均佳,但机械强度、压缩变形率及耐水性稍差。一般用于汽车传动系统及动力转向系统之中。不适用于热水、刹车油、磷酸酯之中。一般使用温度范围为-25~170℃。2、NR天然橡胶密封圈:橡胶制品具有很好的耐磨性、弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化,遇热变黏,在矿物油或汽油中易膨胀和溶解,耐碱但不耐强酸。适合于在汽车刹车油、乙醇等有氢氧根离子的液体中使用。一般使用温度范围为-20~100℃。
聚四氟乙烯垫片:聚四氟乙烯垫片具有能耐包括酸,碱,溶剂等各种化学介质的腐蚀,而且具有洁净不污染等特点,纯聚四氟乙烯垫片因其具有冷流性能和热蠕变特点,其使用压力一般不大于4.0MPa,使用温度一般不超过150℃。其密封面型式宜采用全平面、凹面、凸面或榫面、槽面。但聚四氟乙烯包覆垫片能克服一般聚四氟乙烯垫片无弹性、易冷流的缺点,因而性能更好。聚四氟乙烯包覆垫片不应用于真空或其嵌入层材料易被介质腐蚀的场合。一般采用PMF型、PMS型对减少管内液体滞留有利,PFT型用于公称尺寸大于或等于DN350的场合。湖北蝶阀O型圈批发,请联系无锡鼎正新材。
橡胶复合垫片工艺:聚四氟橡胶复合垫片同样是采用平板硫化机制作而成,其工艺的精髓在于epdm橡胶与四氟面的粘合,粘合不好的话会出现中间有气泡,贴合面贴合不好出现缝隙,主要的影响因素有很多:环境温度,胶料的处理,粘合的方法等。有气泡、有缝隙,这样的垫片做出来都是废品,根本就没有使用性。目前市场上多数此类垫片功能性有,但是外观都不是很好,会出现黑边,凸起,使用一段时间,四氟膜表面会翘边等情况。聚四氟橡胶复合垫片是由四氟(ptfe)以及(epdm)橡胶粘合而成,看起来非常简单的一个产品,但是想把它做的外观漂亮且耐用,是需要一定的工艺技术的,而且这种工艺技术并不简单,需要经过上百次的实验而且要有专业的人士指导,而且这都不能保证就一定能做出来。其实目前国内聚四氟橡胶复合垫片在产品外观及性能上并没有处于靠前地位,主要就是因为工艺的原因。南京聚四氟O型圈批发,请联系无锡鼎正新材。龙岩聚四氟O型圈价格
汽车O型圈,请联系无锡鼎正新材购买。湛江金属O型圈尺寸
板式热交换器橡胶垫片密封原理:1.应力松弛取决于橡胶垫片的配方和硫化程度垫片制作得不好,交联密度低,应力松弛速率就高,垫片使用寿命就短。但提高交联密度虽然可以改善应力松弛,却降低了橡胶的撕裂强度,结果就造成橡胶垫片在高应力下的破裂。密封应力是温度的函数,不同的橡胶对温度的依赖性不一样。氟橡胶的密封应力对温度表现出很强的依赖性,因而安装了氟橡胶垫片的板式换热器就可能发生冷泄漏。2.橡胶垫片的物理性能也非常强烈地依赖于温度除了应力松弛以外,橡胶垫片的另一个经常被人们忽视的特性是,物理性能也非常强烈地依赖于温度。在高温下,橡胶垫片的扯断强度撕裂强度和硬度等都会降低,虽然不同品种的橡胶垫片降低幅度不一样,但假如这时垫片受到压缩并超过其极限强度,垫片就可能发生机械损坏,如压碎等。湛江金属O型圈尺寸