电子驻车系统出现故障，是因为汽车的制动系统出现了问题，会严重影响驾驶安全。接下来就跟大家详细介绍一下电子驻车系统故障了应当怎么恢复。首先要重置电子驻车系统。具体方法是：启动汽车，然后把制动踏板踩住，摁住电子手刹并且持续五秒，然后把电子手刹向上拉，同样持续五秒，这样电子驻车系统就重置完成了。当重置没有办法解决问题的时候，有可能是驻车系统的电机出现问题了。如果是这种情况，自己是很难解决的，要去4S店让专业人员检查并维修，有可能还要更换新的电机。还有可能是刹车片损坏了或者是磨损比较严重造成的，这时候只需要跟换新的刹车片就可以了。epb电子驻车系统可以避免出现传统手刹拉不紧出现溜车的状况。电子驻车制动器价格

EPB基本策略功能：EPB除了具备常规驻车功能外，还可以提供动态制动、紧急制动、溜坡再夹等功能，这些功能极大地提高了驾驶的舒适性和安全性。静态夹紧/释放电子驻车：当车辆处于静止状态，点火锁在on挡或车速小于一定速度（一般车厂控制在3~5km/h），驾驶员脚踩制动踏板，通过操作EPB开关，来实施EPB制动钳静态夹紧或释放。自动停车功能：自动停车是EPB与ESP组合实现的功能，当该功能启动时（可选择），车辆被制动停止后，该功能自动介入，此时不需要驾驶员一直踩着制动踏板。一般在3min内制动驻车功能通过ESP控制4轮轮缸压力，当时间超过3min，或该功能介入期间驾驶员松开安全带或打开车门亦或发动机熄火，自动驻车功能则交给EPB控制制动钳加紧制动盘（4.3），保证车辆静止。自动挡车的电子手刹直销EPB的基础功能就是通过摩擦片的夹紧、释放来实现驻车功能。

EPB的工作原理：传统手刹：电子手刹也就是电子驻车制动系统。电子驻车制动系统(EPB: Electrical Park Brake)是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹：从电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用,使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。以及启动自动电子驻车制动的情况下,能够避免车辆不必要的滑行,简单的说就是车辆不会溜后。

商用车常规的驻车制动是通过弹簧气室的弹簧力来实施的，驻车制动(手阀)在实施制动时将弹簧气室中的压缩空气释放，弹簧力作用在轮边制动器上从而实施驻车制动。EPB即将常规的手阀和继动阀等改为电控单元和电磁阀，并结合其它系统和逻辑。此外，系统也能提供一个低速牵引控制力，阻止车辆在坡面上倒滑. 系统信号可以与远程传感器系统相连，即便在很紧张的停车场地，汽车也能安全平行停靠。EPB集成在防盗系统中，能够实现比较可靠的数码芯片防盗功能。EPB的驻车功能主要由电传信号的传递来实现，通过自带ECU发出指令来驱动卡钳进行相关动作。

电子驻车可以在发动机熄火之后自动施加驻车制动。驻车方便、可靠，可以防止意外的释放。使用了更加先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹，避免驻车忘记拉手刹，启动忘记松开手刹的不安全事故。电子驻车的缺点是成本比较高，维修更换都会比较麻烦，电子驻车是需要连接电源的，要是车辆蓄电池没有电，就会影响到电子驻车的使用。电子驻车和手刹是常见的驻车制动器之一，此外常见的驻车制动器还有用脚踩的形式。脚刹一般在自动挡车辆上能够看到，它跟手刹相比不需要费太大的力气，并且还设计了能够节省扶手箱的空间。可是脚刹的位置很容易被驾驶者忘掉，并且不可以用来漂移。使用epb系统可以使驻车方便、可靠，可防止意外的释放。自动挡的电子手刹厂家直销

EPB系统软件接口定义中基于EPB系统初步的系统框架。电子驻车制动器价格

EPB的驻车功能主要通过传输电传信号来实现，通过从内置ECU发送命令来驱动卡钳来执行相关动作。EPB的主要信号交互包括以下方面：电子驻车制动控制单元、组合仪表EPB的相关显示符号、EPB开关按键；发动机控制单元；变速器控制单元；安全气囊控制单元；倾斜传感器；EPB的基本原理与机械手刹和脚刹相同。它通过制动盘和制动片之间的摩擦控制驻车制动器。然而，EPB的控制模式已经从机械手刹杆或踏板变为电子按钮，因此也被称为“电子手刹”。电子驻车制动器价格