当ESP可正常工作，驾驶员拉起EPB开关，车辆通过ESP控制器，利用液压制动系统自动对4个车轮轮缸建立制动压力，进行减速。当车速降至7km/h后进入第二减速阶段，系统对后轮实施驻车制动，直至车辆停止，整个减速过程均有控制器对车轮速度进行监控，防止抱死现象发生。当ESP失效情况下即传统行车制动故障时，驾驶员可长拉EPB开关，启动动态制动功能，EPB将对车辆进行动态制动并依据滑移率调节执行器夹紧/释放，避免后轮发生抱死现象，进而确保车辆的制动稳定性。与传统机械驻车制动相比，电子驻车系统提供的紧急制动功能有以下优点：能提供更大的制动减速度，比较大可能达到常规液压制动60%的效能，同样后轮不会抱死。该功能可结合尾灯等进行信息交互，在紧急制动过程中保持尾灯闪烁，直至车辆停止。epb系统可以在熄火后自行熄火驻车制动。宁波自动挡的电子手刹

EPB系统软件接口定义中基于EPB系统初步的系统框架，在框架中定义的各个模块的功能基础上，细化了各个模块间的信号接口，得到一个更加具体的EPB系统架构。另一方面，开发的本质实际上是实现需求。对于EPB系统功能安全开发而言，如何将Safety Goal转化成EPB系统架构中要素的的安全要求，是EPB系统功能安全开发的主要部件之一。对应到ISO 26262中，这一工作包括了功能安全概念开发（Functional Safety Concept Development）和技术安全概念开发（Technical Safety Concept Development）。南京电子手刹品牌EPB的工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。

epb灯亮了怎么消除呢？首先我们要确定这是否是故障，可以尝试将脚刹踩下去，同时把手刹也按下去，保持20秒左右，然后把手刹提起来即可正常。不过这种方法是否都有效，还得看车型。由于电子手刹故障有可能是轮速传感器、油门位置传感器、手刹开关、轮速传感器、电机等多个部件组成，任一部件出现异常都有可能造成epb灯亮起，所以还是建议车主交给维修店进行检修，通过故障仪能够快速准确的找出故障源头。汽车epb电子手刹使用方法：epb手动释放：按下启动开关，踩下制动踏板，同时按下epb开关，epb释放完成，epb指示灯熄灭。

EPB是电子驻车制动系统（Electrical Park Brake）的缩写，EPB通过电子线路控制停车制动。功能同机械拉杆手刹。起步时可不用手动关闭电子手刹，踩油门起步时电子手刹会自动关闭。其实说白了，电子驻车制动系统展现给我们的就是取代传统拉杆手刹的电子手刹按钮. 比传统的拉杆手刹更安全,不会因驾驶者的力度而改变制动效果,把传统的拉杆手刹变成了一个触手可及的按钮。然而EPB外壳为塑料件这就涉及到焊接，而传统的焊接如超声波焊是利用高频振动波传递到两个需焊接的物体表面，在加压的情况下，使两个物体表面相互摩擦而形成分子层之间的熔合。这对于内部设有齿轮啮合的产品来焊接是非常不利的，例如原先用超声波焊接的普遍反映焊接后：噪音大、扭矩有影响、外观难看、泄露量大等问题。这也正促进了塑料激光焊接的应用，塑料激光焊接本身属于一种非接触焊接加工，机械应力低且不损伤表面。EPB电子驻车制动系统是由EBCM模块、EPB开关、EPB制动电机、行程传感器和发动机模块组成。

电子驻车制动系统（EPB：Electrical Park Brake）是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。现代汽车对于机械控制电子化的运用已经越来越普遍，从基本电子方向助力到复杂主动转向比例控制这些以往都是采用液压以及机械控制为主的部分，也逐渐向电子化控制靠拢，驾驶者能通过直接机械连接来自主控制的部分已经越来越少了，就连操控发烧友至爱的手刹也逐渐地落入了电子化控制的“魔掌”。EPB的设计可以保证汽车在满载时在30%的坡道上安全的停车。宁波自动挡的电子手刹

EPB可以通过一个带启动闭锁的电子离合器防止汽车被偷。宁波自动挡的电子手刹

EPB系统的工作原理是什么呢？上海济驭科技有限公司小编介绍，从功能安全开发流程上讲，相关项定义(Item Definition)是功能安全开发的第1步，其主要目的是明确研究对象的功能、接口以及边界。为了方便后续对危害分析与风险评估的相关概念进行说明，本文选取EPB系统（电子驻车系统，Electric Parking Brake）作为研究对象。EPB系统的工作原理与机械式手刹相同, 均是通过制动卡钳与刹车片产生的摩擦力来实现车辆驻车, 只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子控制。宁波自动挡的电子手刹