EPB是否会增加车轮的重量？当然，该项技术可能会增加车轮的重量。如果不采取其它措施，每个车轮会增加大约400克的重量。宝马汽车公司的技术人员避免了这种情况，他们发明了一种挠性轴，可以将拉线马达安装在原有的制动系统上。因为伺服马达是安装在后桥上的，可以采用短的拉线，只需转几个小弯。这样就不会给车轮增加额外的重量。即使停滞较长的时间也不会失去驻车制动系统产生的制动力。汽车断电时也能保证刹车拉线是拉紧的。精心设计研制的制动电子器件甚至可以安装在简单的手刹拉杆上，使汽车整体上更加舒适、更加安全，并具有更多的辅助功能。目前市场上常见的EPB形式主要有两种：拉线式EPB、集成ECU式EPB。天津电子手刹功能

epb电子驻车制动系统故障怎么解除？现在的汽车很多都设计有电子驻车，那么Epb电子驻车制动系统故障怎么解除？当epb电子驻车的故障灯灯亮起，驾驶人员可以尝试踩下制动踏板，同时按下手刹，保持二十秒左右，再把手刹拉起来，就可以恢复正常了。如果上述方法不能解除电子驻车的故障灯，那么就需要到4S店或者汽车维修店利用故障仪来找到故障源头了，因为当EPD电子驻车故障灯亮起的时候，可能是手刹开关、电机、轮速传感器、油门位置的传感器等部位中的一个或者多个出现问题了，要解除警报，必须要维修好这些故障。部分车型用电子手刹代替了传统的机械手刹，其实不管是电子手刹还是机械手刹，其工作原理是一样的。电子手刹优势是可以节约车内的空调，传统的拉杆式变成了按钮，操作起来更方便；而机械手刹的优势是更为灵敏，没有延迟。宁波自动车电子手刹EPB系统主要由CAN总线与驾驶员指令及整车各控制单元组成。

电子驻车系统的优点：EPB系统可以在发动机熄火后自动施加驻车制动。驻车方便、可靠，可防止意外的释放（比如小孩）。用更先进的电子控制技术来代替传统的机械式手刹，避免驻车忘记拉手刹，启动忘记松开手刹的不安全事故。可在紧急状态下作为行车制动用。电子驻车系统的功能：基本功能：通过按钮实现传统手刹的静态驻车和静态释放功能。动态功能：行车时，若不脚踩刹车，通过EPB按钮，一样也可以实现制动功能。“熄火控制”模式：当汽车拔钥匙熄火时，自动启用驻车制动，发动机不打火驻车不能解除。开车释放功能：当驾驶员开车时，踩油门，挂挡后自动解除驻车。启动约束：点火关闭，释放约束模式（保护儿童），不用操作制动踏板，即可释放约束模式。紧急释放功能：当电子驻车没电需要解除驻车时，可用专门的释放工具释放驻车。

EPB系统的主要结构：离合器位置传感器。离合器位置传感器的代号是G476，它安装在离合器主缸上，用来监测离合器踏板是否被踩下。离合器主缸安装在发动机舱内，踩下离合器踏板时，推杆推动主缸的活塞。活塞的比较前端有一块永久磁铁，永久磁铁可以随着活塞的移动而运动，与永久磁铁相关的三个霍尔传感器就会向控制单元发出离合器踏板的位置信号。驻车制动执行机构：制动执行机构是实现驻车动力的促动器，它与后轮的制动钳安装在一起，它依靠驻车电机及齿轮机构，可以按照EPB控制单元的指令而动作，推动制动块压向制动盘，使制动盘因受到摩擦力而减速，如此即可实现驻车制动。电子驻车系统可以在发动机熄火之后自动施加驻车制动。

商用车常规的驻车制动是通过弹簧气室的弹簧力来实施的，驻车制动(手阀)在实施制动时将弹簧气室中的压缩空气释放，弹簧力作用在轮边制动器上从而实施驻车制动。EPB即将常规的手阀和继动阀等改为电控单元和电磁阀，并结合其它系统和逻辑。此外，系统也能提供一个低速牵引控制力，阻止车辆在坡面上倒滑. 系统信号可以与远程传感器系统相连，即便在很紧张的停车场地，汽车也能安全平行停靠。EPB集成在防盗系统中，能够实现比较可靠的数码芯片防盗功能。epb电子驻车制动系统故障怎么解除？镇江汽车的电子手刹

epb一般指电子驻车制动系统。天津电子手刹功能

当ESP可正常工作，驾驶员拉起EPB开关，车辆通过ESP控制器，利用液压制动系统自动对4个车轮轮缸建立制动压力，进行减速。当车速降至7km/h后进入第二减速阶段，系统对后轮实施驻车制动，直至车辆停止，整个减速过程均有控制器对车轮速度进行监控，防止抱死现象发生。当ESP失效情况下即传统行车制动故障时，驾驶员可长拉EPB开关，启动动态制动功能，EPB将对车辆进行动态制动并依据滑移率调节执行器夹紧/释放，避免后轮发生抱死现象，进而确保车辆的制动稳定性。与传统机械驻车制动相比，电子驻车系统提供的紧急制动功能有以下优点：能提供更大的制动减速度，比较大可能达到常规液压制动60%的效能，同样后轮不会抱死。该功能可结合尾灯等进行信息交互，在紧急制动过程中保持尾灯闪烁，直至车辆停止。天津电子手刹功能