广东省正规车辆报废补贴能拿到多少钱？这无疑是车主报废前z关心的问题，但是关于正规车辆报废补贴，存在部分车主认知不清晰的情况，而且有小部分车主存在严重的认知误区：一、报废车辆是一种牟利手段认为。报废车辆是一种牟利手段的车主，Z容易被利益蒙蔽双眼，从而产生违法行为，包括但不限于：1.把报废汽车卖到H市，由H市转售至偏远地区；2.卖给没有机动车报废拆解资质的废弃品回收点；3.私自对报废车辆进行拆解，并将报废汽车零部件转卖。根据《报废汽车回收管理办法》第十二条：报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。之前，报废汽车的收购价格应按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。莲花汽车报废回收咨询

通常，我们所说的报废车辆是指达到国家报废标准的各种机动车或者虽未达到国家报废标准，但因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件的机动车。驾驶报废车辆上路，容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。尽管交警部门加大了对报废车辆的管理力度，但路面上仍有不少已达报废标准的车辆在行驶，报废车辆的管理已成为道路交通管理工作重点和难点。民警提示：车主要充分认识到报废机动车非法上路行驶的危害性，尽快办理机动车报废相关手续。莲花汽车报废回收咨询小、微型的出租客运汽车的强制报废年限是8年。

根据商务部、发展G革委、公安部、环境保护部制定的《机动车强制报废标准规定》，我国对汽车使用年限的报废标准为:1.小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)，省、自治区、直辖市人民Z府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年；2.租赁载客汽车使用15年；3.小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；4.公交客运汽车使用13年；5.其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；6.Z用校车使用15年；7.大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；8.三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；9.有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；10.全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。

汽车使用达到一定期限,各个系统的组件大部分已完成使命，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专Y车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专Y车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；4．车型淘汰，已无配件来源的；5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。车辆已达到报废标准的 切勿继续开车上路或弃之不理！

机动车报废拆除催化系统：1、三元催化器安装在汽车排气系统中，是Z重要的机外净化装置。这种催化器可同时将汽车尾气中的各种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置，它可以将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的各种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。2、拆除前车辆举升到合适高度。3、用套筒扳手拆除三元催化器至挠性排气管的螺母，拆除挠性排气管。4、拆除三元催化器至挠性排气管的衬垫及三元催化器的支架。5、下降车辆至地面。6、用螺丝刀拆除排气管的隔热罩。7、用Z用工具拆除加热型氧传感器。8、用螺丝刀拆卸发动机排气歧管螺母，然后拆下排气歧管和三元催化器。9、拆下后的三元催化器不再进行拆解，放入危废仓库对应的容器中贮存。危险品运输车辆的强制报废年限是10年。乐平旧工程车报废

出租车的使用年限是8年。时间到了，就强制报废。莲花汽车报废回收咨询

驾驶报废车辆发生交通事故责任要怎么划分？根据《道路交通安全法》第100条的规定，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶人处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。报废车发生事故，由买卖、赠与等转让人和受让人、赠与人和受赠人承担连带责任。转让拼装的或者已达到报废标准的机动车，本身即具有违法性，上路行驶又具有更大的危险性，因此，本条对以买卖、赠与等方式转让拼装的或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，适用无过错责任原则，且没有法定免责事由，并由买卖、赠与等转让人和受让人、赠与人和受赠人承担连带责任。《中华人民共和国侵权责任法》第五十一条规定，以买卖等方式转让拼装或者已达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。莲花汽车报废回收咨询

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