齿轮泵拆装机械密封时应注意事项
齿轮泵是由泵体、齿轮、轴、安全阀、密封等组成,密封有填料密封和机械密封两种组成,填料密封比较好拆装,机械密封结构比较复杂,拆装时要注意,分享一下齿轮泵机械密封拆装时注意事项。
1、齿轮泵机械密封安装前,应检查所有密封元件是否完好,如有损坏要停止安装,更换新的再安装。
2、拆装齿轮泵机械密封时,不允许用木锤或铁器敲击,防止将静环弄碎。
3、齿轮泵的机械密封适用于清洁无颗粒的介质,对新安装的齿轮泵管路使用前应冲洗干净,避免小颗粒等杂物混入机械密封中,将密封磨损。
4、遇到易结晶的物料,齿轮泵的机械密封要经常冲洗,尤其是停机重启时要将机械密封端面结晶物冲洗干净。
5、如遇污垢机械密封难易拆下时,应先冲洗干净在缓慢拆卸,不要强行拆卸。
6、齿轮泵在装配机械密封时,紧固螺栓应均匀固定,避免出现偏差密封失效。
7、安装机械密封时,其上弹簧压缩量不要过紧过松。
注意事项:齿轮泵或螺杆泵或离心泵的机械密封的安装都应按以上操作。
齿轮泵的进出管路都应安装进出口调节阀门,齿轮泵不可以当做阀门使用。纺丝计量泵齿轮泵价格优惠
磁力齿轮泵冬季运行的注意事项
YCB磁力驱动泵虽然可适用于一年四季,但是冬季还是要多注意下,YCB磁力驱动泵是利用磁力学原理,中间的磁力联轴器将泵轴和电机轴通过磁力保持同轴度,YCB磁力驱动泵成本较普通圆弧齿轮泵要高,为了能使它的寿命更长,要注意冬季保养YCB磁力驱动泵的措施。
1、对于低温下易凝固结晶的物料,冬季要对YCB磁力驱动泵加防护措施,管路比较好有保温加热,使物料保持在允许输送范围内,尤其是停机再次使用时,容积泵内存的少量物料,使用时要使它流动。
2、对于因温度降低粘度变稠甚至凝固的物料,每次使用完YCB磁力驱动泵,要将泵腔中的物料清洗干净,尤其是磁钢部位,禁止物料凝固,对磁钢不利。
3、每次使用YCB磁力驱动泵之前,先手动盘一下内磁钢的位置,如果可以运转,则电机点动启动,一切正常再开机。
4、定期检查一下管路的各个连接处,垫片或螺栓,保证管路不要漏气,也不能进去杂质。
5、易降雪降雨地区,室外的YCB磁力驱动泵比较好对它进行遮盖,泵上的橡胶件因热胀冷缩容易变形。
YCB磁力驱动泵在出厂前发往用户现场时,处于待机状态,在正式启动还有在使用过程中要时常保养一下,这样能及时发现问题,并有利于延长YCB磁力驱动泵的使用期限。
闵行区聚氨酯计量泵齿轮泵熔体泵采用整体淬硬技术,选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。
另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。4、机油泵供油量不足或无油压现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因:(1)液压油箱油面过低;(2)没按季节使用液压油;(3)进油管被脏物严重堵塞;。
磁力泵运行注意事项
磁力驱动泵是应用永磁传动技术原理实现力矩的无接触传递的一种新型无密封泵。其主动轴和从动轴之间不存在机械联接, 结构中不需动密封存在, 所以该型泵无密封、可实现零泄漏, 特别适用于输送易燃、易爆、易挥发、有腐蚀以及贵重液体,磁力泵多用于要求泵只能微漏甚至不漏的场合, 以及机械密封较难胜任的高真空的场合。
那么磁力驱动泵使用时应该注意哪些呢?
试车前的准备:
1.检查各固定连接部位应牢固无松动,用手转动外磁联轴器检查有无碰擦现象。
2.管路上的阀门及仪表均安装完毕,并吹扫清洗、试压合格。
负荷试车:
1.严禁空运转;
2.开车前打开进口阀门,将泵内灌满须输送的液体。
3.关闭出口阀;点动电扬机,检查泵的转向是否正确。
4.泵启动后,出口阀应缓慢开启,待泵达到正常运行状态后,再将出口阀调到所需开度。试运转5~10min,如无异常,可投入运行。
5.检查电流、温升和出口压力是否正常,是否渗漏运行,是否平稳,振动和噪声是否正常。
齿轮泵适合输送有一定粘度,无颗粒,具有一定润滑性的液体。
磁力驱动泵材料腐蚀形式有哪几种?
磁力驱动泵属于金属磁力泵,不同的输送介质对磁力驱动泵材料的影响也是不同的。我们来说一说不同的腐蚀形式。
1、金属之间电极电位的差异会影响磁力驱动泵的材料,建议泵的流道选择相同金属材料,这样就避免了异类金属接触表面形成的电池产生的电化学腐蚀。
2、腐蚀性的介质对磁力驱动泵的接触部位产生均匀的腐蚀,这种是较轻的一种腐蚀形式,选型时要考虑留出富余量,腐蚀后性能会有影响。
3、局部腐蚀,这种是对磁力驱动泵材料腐蚀性极大的,它会使不锈钢晶粒之间析出碳化铬,一旦失去次成分,材料的硬度和强度就会减弱,选择材质时要含碳量极少的材料。
4、点腐蚀,这是一种局部腐蚀,是因为破坏了磁力驱动泵金属材料的表面成分导致出现凹坑,腐蚀时间久了会导致砂眼。
5、缝隙腐蚀,这是也是局部腐蚀的一种,是留存在磁力驱动泵缝隙中的腐蚀性介质导致含氧量下降和PH的变化造成金属局部破坏。
齿轮泵都应在进口安装过滤器,一防止颗粒物造成齿轮泵卡死。西城区齿轮泵价格合理
齿轮泵属于容积泵,流量准确,可以用作计量泵实现物料计量。纺丝计量泵齿轮泵价格优惠
若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。三、泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂。纺丝计量泵齿轮泵价格优惠
泵作为一种使液体能量增值的流体机械产品,广泛应用于国民经济建设中的各个领域,在众多的泵类产品中,化工泵占有非常重要的一席之地。据有关数据显示,近几年我国化工泵行业的增长率一直保持高速增长。而且随着水处理、石化、石油、天然气、水工业和其它相关行业的发展,我国未来对化工泵需求将会不断扩大,预计未来化工泵的年增长速度不会低于15%~20%。
化工泵是全国联合设计的节能泵,化工泵的性能、技术要求均根据国际标准ISO2858所规定的性能和尺寸进行设计,具有输送介质性质特殊、使用条件恶劣以及技术要求高等特点。由于以上特点,使用单位对化工泵设计制造的技术要求也越来越高
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