不锈钢齿轮泵选型要素
不锈钢齿轮泵是一种耐腐材料组成的齿轮泵,在卫生性要求比较高,或有腐蚀性工况时建议选择不锈钢齿轮泵,海德尔泵业不锈钢齿轮泵产品系列有YCB圆弧齿轮泵、KCB渐开线齿轮泵、2CY系列齿轮泵、NYP不锈钢内啮合齿轮泵等等。无论哪种系列的不锈钢齿轮泵,选型是很重要的步骤。1、总体先了解一下介质特性,包括介质名称、要求排量、压差、操作温度、润滑性、粘度、油污颗粒、腐蚀性及是否结晶等等,越详细越好。这样才能界定选哪一种不锈钢齿轮泵。2、进一步了解不锈钢齿轮泵的操作条件:进出口压力、进出口管径必需汽蚀余量,进而判断不锈钢齿轮泵的自吸是否满足要求、环境条件、如果需要保温型的不锈钢齿轮泵,还要了解保温介质的情况等。3、如果用户给出的介质资料比较少,那还要详细问一下现场进出口管路情况:进口管线通径、总长、高度、过滤器数量、弯头数量、阀门数量;出口管线通径、总长、高度、过滤器数量、弯头数量、阀门数量。了解这些的目的就是这些参数可以协助核算进出口管路的阻力情况。4、为了更好地满足用户的需求还有详细问一下法兰要求、密封要求、是否带阀、防爆要求等。 齿轮泵可以配套电机,柴油机,气马达。电机可以配交流电机和直流电机。揭阳KCB齿轮泵齿轮泵
YCB型圆弧齿轮泵用作主机有润滑泵
YCB圆弧齿轮泵是一种性能高的齿轮泵,它的齿是双圆弧正弦曲线形,相比其他外啮合齿轮泵,它具有噪音低,效率高,运转平稳,节能的优势。圆弧齿轮泵应用比较普遍,像输油系统、燃油系统、液压系统都有应用,在不同的应用领域,按用途命名,有燃油输送泵、滑油输送泵、柴油泵、润滑油泵之称,其中在船舶行业,还有主机滑油泵的称呼,主机滑油输送泵既可以用圆弧齿轮泵,也可以用螺杆泵,各有其优势。本篇介绍一下圆弧齿轮泵作为主机滑油泵的优势。1、运行稳定,滑油是一种比较好的输送介质,圆弧齿轮泵运行过程中能达到自润滑,零部件耐用,不易磨损。2、流量和压力相对比较稳定,滑油粘度对于齿轮泵来说适中,粘稠度在运行条件范围内,流量随转数变化而变化,效率高。3、成本低,主机滑油泵既可以选择齿轮泵也可以选择螺杆泵,一些大型船舶还是用螺杆泵居多,一些小型船舶可以考虑用圆弧齿轮泵,成本低,占地空间小,安装也较简单。4、维修方便。圆弧齿轮泵是由泵体,齿轮,轴,密封,安全阀等组成,拆卸很简单,只要按照说明书,可以轻松拆解泵体,一旦有售后问题,维修操作方便。YCB圆弧齿轮泵是目前泵行业常用的润滑油泵。 奉贤区聚氨酯计量泵齿轮泵齿轮泵用来输送水、油、酸碱液、乳化液、无颗粒,有一定润滑性的液体。
若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。二、润滑油泵壳体的修理壳体裂纹的修理:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的修理:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的修理:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。三、泵盖的修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂。
2CY、KCB齿轮式输油泵1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,同本单位联系可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~×10-3m2/s。2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。本型泵在泵体中装有一对回转齿轮,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个**的部分。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮脱开啮合时在吸入侧就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧,齿轮进入啮合时液体被挤出而排出泵外。结构说明本产品由泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成。1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件,齿轮用质量碳素钢制作;亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。2、安全阀。2CY系列齿轮式润滑泵自身不带安全阀,用户在使用时需自行在管路系统中安装安全阀。KCB,2CY系列齿轮式输油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀,当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压沖击时安全阀就会自动打开,卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔,从而对泵及管道起到安全保护作用。3、轴承。2CY系列齿轮式润滑泵全部采用DU轴承。齿轮泵都应在进口安装过滤器,一防止颗粒物造成齿轮泵卡死。
2、齿轮油泵经常检查维修,电动油桶泵应经常检查,维修,须检查电源线:内接线,插头,开关是否良好,绝缘电阻是否正常,刷尾座是否松动,换向器与电刷接触良好,电枢绕级扩定子绕组是否是有适中断路现象,轴承及转动零件是否的损坏等等。3、保存好每零件和调换相同零件,在拆检齿轮油泵时,应保存好每个零件,要特别注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括绝缘衬垫及套管不能使其损伤,如有损坏,必须调换上新的相同零件,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有规格不符的零件,装配时应将所有零件按原先位置装好,不能遗漏。4、齿轮油泵注意绝缘电阻,长期搁置不用的或在潮湿环境中使用的电动抽液泵,使用前必须用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时,必须对绕组进行干燥处理。5、注意保存电动抽油泵应放于干燥,清洁和没有腐蚀性气体的环境中。[2]齿轮油泵维修编辑齿轮油泵修复齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时。熔体泵采用整体淬硬技术,选用高耐磨、耐腐蚀的高温合金钢材料制作。密云区磁力齿轮泵齿轮泵
齿轮泵按结构分有外啮合和内啮合结构形式。揭阳KCB齿轮泵齿轮泵
不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。齿轮油泵壳体修理壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而无气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。齿轮油泵磨损修理主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴。齿轮油泵泵壳修理泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪5、阀座的修理:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。齿轮油泵泵盖修理工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。揭阳KCB齿轮泵齿轮泵
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