齿轮泵配膜片联轴器的优势
同一台齿轮泵输送粘度不同的液体时,其特性曲线也会改变。浙江YCB齿轮油泵齿轮泵价格优惠
齿轮泵联轴器的简单对中方法
齿轮泵是通过联轴器作为枢纽与电动机连接,齿轮泵和电机各有一半联轴器,对中好的联轴器才能使齿轮泵运转起来平稳,大家分享一下齿轮泵联轴器的对中办法,希望对大家有帮助。1、启动电机,缓慢将电机底脚的四颗紧固螺栓全部松开0.5-1mm,不要拆下来,电机运转起来会自动找正与齿轮泵泵端联轴器的对中。2、在对中的过程中,齿轮泵底脚与共用底座出现很小的间隙,可用螺丝刀插入缝隙中,随着插入的深度变化调整到震动不再有变化。3、将间隙填入厚度合适的垫片,然后固定拧紧所有的螺栓,重启电机试一下。注意事项:以上步骤是调整的电机端,如果调整不理想,可以调整一下齿轮泵泵头端,方法一样。
红桥区KCB输油齿轮泵齿轮泵齿轮泵可以输送润滑油,柴油,原油,煤焦油,高温沥青。不锈钢材质泵可以输送化工原料,食品类物料。
2CY、KCB齿轮式输油泵1、本泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,同本单位联系可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~×10-3m2/s。2、本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、笨等。本型泵在泵体中装有一对回转齿轮,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个**的部分。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮脱开啮合时在吸入侧就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧,齿轮进入啮合时液体被挤出而排出泵外。结构说明本产品由泵体、齿轮、前后泵盖、安全阀、轴承及密封装置等零、部件组成。1、泵体、前后盖等零件为灰铸铁件,齿轮用质量碳素钢制作;亦可根据用户需要用铜材或不锈钢制作。2、安全阀。2CY系列齿轮式润滑泵自身不带安全阀,用户在使用时需自行在管路系统中安装安全阀。KCB,2CY系列齿轮式输油泵在后泵盖或泵体上方装有安全阀,当泵或排出管道发生故障或将排出阀门完全关闭而产生高压和高压沖击时安全阀就会自动打开,卸除部分或全部的高压液体回到吸入腔,从而对泵及管道起到安全保护作用。3、轴承。2CY系列齿轮式润滑泵全部采用DU轴承。
磁力齿轮泵冬季运行的注意事项
YCB磁力驱动泵虽然可适用于一年四季,但是冬季还是要多注意下,YCB磁力驱动泵是利用磁力学原理,中间的磁力联轴器将泵轴和电机轴通过磁力保持同轴度,YCB磁力驱动泵成本较普通圆弧齿轮泵要高,为了能使它的寿命更长,要注意冬季保养YCB磁力驱动泵的措施。
1、对于低温下易凝固结晶的物料,冬季要对YCB磁力驱动泵加防护措施,管路比较好有保温加热,使物料保持在允许输送范围内,尤其是停机再次使用时,容积泵内存的少量物料,使用时要使它流动。
2、对于因温度降低粘度变稠甚至凝固的物料,每次使用完YCB磁力驱动泵,要将泵腔中的物料清洗干净,尤其是磁钢部位,禁止物料凝固,对磁钢不利。
3、每次使用YCB磁力驱动泵之前,先手动盘一下内磁钢的位置,如果可以运转,则电机点动启动,一切正常再开机。
4、定期检查一下管路的各个连接处,垫片或螺栓,保证管路不要漏气,也不能进去杂质。
5、易降雪降雨地区,室外的YCB磁力驱动泵比较好对它进行遮盖,泵上的橡胶件因热胀冷缩容易变形。
YCB磁力驱动泵在出厂前发往用户现场时,处于待机状态,在正式启动还有在使用过程中要时常保养一下,这样能及时发现问题,并有利于延长YCB磁力驱动泵的使用期限。
齿轮泵用来输送水、油、酸碱液、乳化液、无颗粒,有一定润滑性的液体。
KCB齿轮泵的结构特点及选型
齿轮泵按齿轮型线可分为圆弧齿轮泵、渐开线齿轮泵等,KCB型齿轮泵是渐开线齿轮泵的一种,主要用于输送不含固体颗粒和纤维,温度不高于300℃,粘度在5-1500cSt的润滑油或性质类似润滑油的其他液体。1、结构特点①KCB齿轮泵主要由齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封组成。②齿轮经热处理有较高的硬度和强度,泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。③泵内有设计合理的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力**小,因此轴承负荷小,磨损小,泵效率高。④泵设有安全阀作为超载保护,安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的倍,不能作减压阀的长期工作,需要时可在管路上另行安装。2、选型注意事项①详细咨询用户的适用工况;②确定客户的压力、流量及管路的布置情况等;③了解客户输送介质的物理性质和化学性质;④综合了解用户的其他需求,综合考虑选型。KCB齿轮泵作为渐开线的齿轮泵的泵型,在生产生活中使用,口碑良好。 齿轮泵制造厂所出厂试验一般采用40#润滑油作为试验介质,额定参数标定按此介质为标准。上海卫生级齿轮泵齿轮泵口碑好
齿轮泵的进出口大都为水平进出,也可以根据客户的安装使用条件,按客户的安装条件设计进出口的方向位置。浙江YCB齿轮油泵齿轮泵价格优惠
船用齿轮泵配隔仓传动装置
船用齿轮泵的传动方式有多种形式,如电机传动、柴油机传动等,那隔仓传动装置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?
船用齿轮泵、船用泵多数用GC型隔仓传动装置,它主要用于油船上装卸原油及各种石油产品的货油泵与隔舱原动机之间的轴系传动产品。船用齿轮泵常用作货油泵使用,一般货油泵的原动机主要采用柴油机或电动机,而货油泵舱是完全**于机器处所且不应与其直接相通,即货油泵应位于**的泵舱内。船用齿轮泵需不需要带隔仓装置,取决于油船上的需要和结构设计。
油船主船体在设计和建造时按要求设置了若干的横向和纵向舱壁,又将船体内部分隔成若干个舱室,舱壁采用了防火结构,船用齿轮泵的隔仓传动装置中的填料函等材料也是不产生火花的,隔仓传动装置主要作用就是将油泵和电动机隔开,保证货油舱或其他油仓内安全,还记得三国演义中火烧赤壁的事件吗,如果用到现在这种隔仓装置,就不会起到连锁反应了。
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