磁力驱动泵的知识，你知道吗？

      为了能够让广大朋友可以更好的选购磁力驱动泵，恒盛泵业结合自身多年的实践经验与专业的知识，带来了专业磁力驱动泵的知识。

      磁力驱动泵是在离心泵的基础上，采用磁力耦合实现力矩的无触碰传递，无轴封、全密封、无渗漏、耐腐蚀、无污染的新型离心式化工流程泵。

      磁力驱动泵是一种不存在动密封的无渗漏流体输送机械。主要针对离心泵做好设计，一般由泵体、隔离套及连接部件组成能够承受压力的屏蔽密封腔体。在密封腔体的外部有一个旋转的永磁场，并通过磁场的作用，带动密封腔体内部的磁性转子部件同步旋转，而密封腔体内部的转子部件带动叶轮实现对流体的做功。由于由定子部件组成的屏蔽密封腔体不存在动密封，并且带动叶轮做功的旋转轴不穿出屏蔽密封腔体，从而保证了磁力泵的零泄漏、无污染。 当液体离开叶轮进入泵壳后，由于壳内流道逐渐扩大而减速，部分动能转化为静压能，沿切向流入排出管路。北京磁力泵技术成熟

各种因素对磁力泵输送可靠性的影响：

      轻烃外运工区使用的磁力泵安装于轻油装车泵房和液化气装车泵房，负责站内轻烃产品装车外输。液化气装车泵房安装2台磁力泵，轻油装车泵房安装3台磁力泵，这5台磁力泵都为立式单级单吸离心泵，其中液化气泵房的2台液化气装车磁力泵电路中安装了1台变频器和1台软启动柜，并于2008年对1台磁力泵新加了电流保护器。轻油泵房安装的3台磁力泵全为工频电路，2台泵电路带有过载保护设置。以下从各种因素对磁力泵操作要求进行分析，找出各种条件下适合泵运转的比较好操作，保证磁力泵运转可靠。 河北区化工泵磁力泵依靠叶轮的不断运转，液体便连续地被吸入和排出。液体在离心泵中获得的机械能量最终表现为静压能的提高。

磁力泵的结构原理

1. 磁力驱动泵(简称磁力泵)一般 由电动机、强力耦合器和离心泵组成，其主要特点是利用磁力耦合器传递动力，当电动机带动磁力耦合器外磁转子旋转时，磁力线穿过间隙和隔离套，作用于内磁转子上，使泵转子与电动机同步旋转，无机械触碰地传递扭矩，在泵轴的动力输入端，由于液体被封闭在静止的隔离套内，没有动密封，因而完全无渗漏。

2. 磁力驱动泵运用先进的技术设计，在水力上遵循了原离心泵的***性和可靠性。它取消了传统的机械密封装置，将电动机与泵的 刚性连接改为无触碰的柔性连接，从根本上消除了轴封泄漏。

磁力驱动泵的适用范围及输送介质

磁力驱动离心式化工流程泵，它***适用于化工、石油化工、冶金、制药、印染、造纸、电镀等企业的生产流程输送腐蚀性的或不允许污染的、相对密度在1.84以下、黏度类似于水、不含铁屑杂质和固体颗粒的液体，特别适用于易燃、易爆、易挥发液体和0及贵重介质的输送。

磁力驱动泵的传动特点及传动方式

CQ磁力泵的优点及应用

      CQ磁力泵由泵、磁力传动器、电动机三部分组成。关键部件磁力传动器由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成。当电动机带动外磁转子旋转时，磁场能穿透空气隙和非磁性物质，带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转，实现动力的无接触传递，将动密封转化为静密封。由于泵轴、内磁转子被泵体、隔离套完全封闭，从而解决了“跑、冒、滴、漏”问题，消除了炼油化工行业易燃、易爆、0、有害介质通过泵密封泄漏的***，有力地保证了职工的身心健康和生产。 对于输送介质密度大于1600kg/m3的液体，磁性联轴器需另行设计。

磁力泵的秘密

      首先，壳体，刚才说到，磁力泵的壳体是用来承受压力的，那么高温退火工艺是肯定有必要的，以前很多泵厂家在烧结的时候，烧完等冷却了就拿出来用了，现在有少部分厂家会烧完之后，用炉内的余温退火，主要就是使壳体更加坚固，更加耐压，增强其使用寿命。

      叶轮，现在老厂用的还是分体式叶轮，就是转子和叶轮是分开的，有一些新型的生产厂家已经开始塑造一体式叶轮，那差别就是，***传动性，第二叶轮使用时间长之后变形，一体式叶轮，转子和叶轮是镶嵌在一起的，性能稳定不易变形。选购时需要问一下生产厂家。

      然后就是加强套，很多使用厂家觉得，加强套不接触液体，没事，只要能耐一点压力就行了，小编之前碰到过很多用金属加强套的，时间长了发现叶轮总是变形，加强套、叶轮等总是被腐蚀，上网查阅资料，确定自己输送的介质也不会腐蚀掉叶轮、加强套，百思不得其解。

IH型化工专用不锈钢泵、CQ型磁力驱动泵、CQB型不锈钢磁力泵、FSB系列氟塑料合金离心泵都可适用硝酸输送。北京磁力泵技术成熟

电化学腐蚀是指金属间电极电位的差异，使得异类金属的接触表面形成电池，阳极金属产生腐蚀的电化学过程。北京磁力泵技术成熟

      吸入条件对磁力泵运行可靠性的影响

  液化气泵房使用的磁力泵为单吸单级泵，这类泵对防止机泵气蚀要求较高，在冬季使用过程中，由于液化气压力较低，温度较低，泵吸入条件相对较差，会导致机泵易气缚和气蚀，启动困难。因此，在冬季使用时，一定要注意机泵操作和装车操作的协调，注意保证以下几点：

  （1）在机泵启动前，一定要充分排气，并充分灌泵，使磁力泵内各部件尤其是轴承完全冷却后，再启动磁力泵。

  （2）启动磁力泵和装车的过程尽量协调好，尽量保证磁力泵在装车过程不间断运转；因为冬季停泵后再启动时，由于吸入条件差，轴承经过一段时间运转后温度升高，罐车此时压力与储罐压力已均衡，灌泵操作不方便，启泵过程油品在泵内温度高处极易汽化，会造成启泵困难。

  （3）如果必须间歇启停，考虑节能环保及启泵需要，建议装车时预留1－2节空槽车，满足重新启泵时灌泵及轴承冷却需要。 北京磁力泵技术成熟

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