CATIAV5版本具有：1.重新构造的新一代体系结构为确保CATIA产品系列的发展，CATIAV5新的体系结构突破传统的设计技术，采用了新一代的技术和标准，可快速地适应企业的业务发展需求，使客户具有更大的竞争优势。2.支持不同应用层次的可扩充性CATIAV5对于开发过程、功能和硬件平台可以进行灵活的搭配组合，可为产品开发链中的每个专业成员配置合理的解决方案。允许任意配置的解决方案可满足从小的供货商到比较大的跨国公司的需要。3.与NT和UNIX硬件平台的单独性CATIAV5是在WindowsNT平台和UNIX平台上开发完成的，并在所有所支持的硬件平台上具有统一的数据、功能、版本发放日期、操作环境和应用支持。CATIAV5在Windows平台的应用可使设计师更加简便地同办公应用系统共享数据；而UNIX平台上NT风格的用户界面，可使用户在UNIX平台上高效地处理复杂的工作。4.用知识的捕捉和重复使用CATIAV5结合了显式知识规则的优点，可在设计过程中交互式捕捉设计意图，定义产品的性能和变化。隐式的经验知识变成了显式的用知识，提高了设计的自动化程度，降低了设计错误的风险。上海安托信息技术有限公司致力于提供 CATIA，欢迎新老客户来电！CATIA定制服务

产品概述MFT(MBDFacedTool-kit)，面向MBD的工具集，是安托PLM开发团队形成的MBD全过程支撑工具的统称。MTF基于安托PLM开发团队的经验与创新思考，集中国内航空制造业从设计所到制造厂等多家单位在CATIAV5技术应用推广过程中的需求与经验，综合安托PLM开发团队的诸多案例，支持基于MBD的研制过程中从总体到制造的大多数过程。外形设计工具包复杂产品外形设计涉及大量曲面操作，包括一些复杂的几何变换。SDT将外形设计常用的操作组合以封闭命令的方式呈现给外形设计工程师，以实现设计过程的迅速、标准与简便。包括翼面设计、总体参数分析、自定义曲线设计、驾驶舱设计分析等功能模块。河北达索CATIA培训上海安托信息技术有限公司是一家专业提供 CATIA的公司，有需求可以来电咨询！

基于轻量表达的紧固件快速设计软件紧固件作为飞机中的一类重要标准件，数量巨大。在MBD模式下，紧固件需要在三维模型中进行定义。FDS，综合运用CATIA特征关联技术，对紧固件进行结构简化，以简化几何特征的形式表达在零件节点下级，形成一套围绕紧固件设计、编辑、分析及信息查看的快速设计软件。包括紧固件选用、分析与仿真、组合知识管理、用户数据管理、快速三维装配等功能模块。产品色标工具包产品色标工具，将零件颜色属性作为一种工程信息表达手段，可以依据不同的分类准则对零件进行分类赋色，并可根据赋色方案的变换而切换零件颜色的显示，成为零件展示与信息快速表达的有效手段。同时支持对轻量化数模进行色标操作。包括色标赋值、色标方案管理、多方案展示、零件快搜显示等功能。

CATIA诞生CATIA是法国DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一体化软件，DassaultSystem成立于1981年，在70年代DassaultAviation成为了个用户，DassaultAviation是世界有名的航空航天企业，其产品以幻影2000和阵风战斗机为有名。从1982年到1988年，CATIA相继发布了1版本、2版本、3版本，并于1993年发布了功能强大的4版本，CATIA软件分为V4版本和V5版本两个系列。V4版本应用于UNIX平台，V5版本应用于UNIX和Windows两种平台。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM领域内的领导地位，已得到世界范围内的承认。CATIA，就选上海安托信息技术有限公司，让您满意，期待您的光临！

围绕数字化产品和电子商务集成概念，进行系统结构设计的CATIAV5版本，可为数字化企业建立一个针对产品整个开发过程的工作环境。在这个环境中，可以对产品开发过程的各个方面进行仿真，并能够实现工程人员和非工程人员之间的电子通信。产品整个开发过程包括概念设计、详细设计、工程分析、成品定义和制造乃至成品在整个生命周期中的使用和维护。新的V5版本界面更加友好，功能也日趋强大，并且开创了CAD/CAE/CAM软件的一种全新风格。上海安托信息技术有限公司致力于提供 CATIA，欢迎您的来电哦！河北达索CATIA培训

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无论是实体建模还是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的树结构，用户可方便快捷的对产品进行重复修改，即使是在设计的阶段需要做重大的修改，或者是对原有方案的更新换代，对于CATIA来说，都是非常容易的事。CATIA所有模块具有全相关性CATIA的各个模块基于统一的数据平台，因此CATIA的各个模块存在着真正的全相关性，三维模型的修改，能完全体现在二维模型，模拟分析，模具和数控加工的程序中。并行工程的设计环境使得设计周期明显缩短，CATIA提供的多模型链接的工作环境及混合建模方式，使得并行工程设计模式已不再是新鲜的概念，总体设计部门只要将基本的结构尺寸发放出去，各分系统的人员便可开始工作，既可协同工作，又不互相牵连；由于模型之间的互相联结性，使得上游设计结果可做为下游的参考，同时，上游对设计的修改能直接影响到下游工作的刷新。实现真正的并行工程设计环境。CATIA定制服务

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