从第二种视角出发，公路运输按照车辆装载的货物形态由整车运输与零担运输两部分构成。从一般的定义来看，整车货物运输是指托运人一次托运货物计费重量3吨以上或不足3吨，需要一辆载货汽车进行的运输，具有“一车”、“一票”、“一发货人”的特征。零担货物运输则指一次托运、计费重量不足3吨，承运人需将货物集约为整一车后进行的运输，具有“一车”、“多票”的特征。一般的企业间物流主要是由整车运输构成的，多属于B2B商业模式的衍生;而针对末端消费者的物流服务则多由零担运输构成，多属于B2C、C2C商业模式的衍生。整车零担运输在跨境物流中可行，整车批量出口，零担拼箱整合小批量货物出口。天津整车零担运输商

想要选择合适的运输方式，一般需要综合考虑以下几个因素：货物量：如果货物量大，足以装满一车，则选择整车运输；如果货物量小，则选择零担运输；如果货物量适中且运输线路固定，则可以考虑专线运输。运输距离：短途运输可以选择零担或专线，长途运输则更适合整车或专线。时效性要求：如果对时效性要求非常高，则应选择整车或专线运输；如果对时效性要求不高，则可以选择零担运输。预算：整车运输的单位运输成本相对较低，但总成本较高；零担运输的单位运输成本相对较高，但总成本较低；专线运输的成本介于两者之间。货物的特性：例如，易碎品、贵重物品等需要选择安全性更高的运输方式，如整车或专线。浙江纺织品整车零担运输工厂发货采用整车零担运输，整车运输原材料，零担运输生产辅料，灵活又高效。

在地理空间上，整车运输的货主分布普遍而零散，司机需根据货主需求前往各地承运货物，这种运输通常不设固定线路，更注重直达性。而零担运输的货主空间分布则相对固定和集中，其运输形式主要包括干线运输和末端配送。在零担运输中，货物先通过末端配送进行集结与分拨，当货物量足够装满一辆车时，再通过干线节点进行运输。在业务发生的时间上，整车运输呈现出任意与随机的特性。司机通常在接到货主的发货请求后即刻出发，没有固定的业务时间限制。而零担运输则相反，其服务时间相对固定，形成了定时、定点的专线或卡班运输模式。

干线运输的定义与特点：干线运输，顾名思义，是指在运输网络中扮演着主要角色的线路运输。它主要承担着跨省、区（市）的客货运输任务，涵盖了铁路线、内河航线、沿海航线、航空线以及公路线等多种运输方式。与支线运输相比，干线运输的运输量大，是物流系统中的重要组成部分。从中国现有的公路货运市场来看，零担运输业务因其本身的固有属性浪费问题比较少，但利润空间低、市场饱和度高、竞争激烈。而整车运输市场尽管规模巨大，但同时运力闲置问题突出、浪费巨大。整车零担运输适应市场变化，整车快速响应大订单，零担灵活调整应对小订单。

出租汽车货物运输：采用装有出租营业标志的小型货运汽车，供货主临时雇用，并按时间、里程和规定费率收取运输费用的，为出租汽车货物运输。搬家货物运输：个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按规定收取费用的，为搬家货物运输。总的来说，其他道路货物运输涵盖了从零担货物运输到大型特型笨重物件运输，再到危险货物运输等多种类型，以满足不同货物和运输需求。在实际操作中，应根据货物的性质、数量、运输距离等因素选择合适的运输方式。整车零担运输满足不同时效需求，整车优先保障时效，零担在合理时间内高效运输。甘肃服装整车零担运输

物流公司推出整车零担运输方案，整车专车配送，零担精确拼车，提升运输效率。天津整车零担运输商

简单来说，整车运输即您的货物会使用6.8米、9.6米或更大的货车进行整车装运；而零担运输则适用于您的货物不足以装满一辆货车的情况，物流公司会整合来自不同货主的零星货物，按照相同到达站点统一发运。值得注意的是，判断货物是零担还是整车，不仅取决于货物数量，还涉及体积、形状以及货物的性质和价值对运费的负担能力。对于特种货物，如集装箱货物，无论其数量、体积或形状如何，承运人通常都不会将其视为零担货物进行承运。此外，整车和零担运输在业务运作上虽然都包含发送管理、在运管理、中转管理和交付管理四个环节，但两者仍存在诸多不同之处。天津整车零担运输商