近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。MPV是本意是小型乘用厢式车，后来对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。中规中距的头造型车身、复古怀旧的怀挡设计…… 自从1983年首辆多功能厢式车(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是，在人们眼中，这种实用的特点似乎成了MPV的一切。尤其是对于车型，只要你拥有宽敞的空间、舒适的真皮座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化……商务车改装方向盘使用纳帕真皮包覆，手感好，操控自如。宁海商务车改装音响

为商务车更换轮胎与轮毂，是目前汽车改装中比较普遍的做法。合理的升级轮胎可以配合制动系统缩短车辆的制动距离，增加车辆高速行驶时对路面的附着系数。可有的车主在升级轮胎轮毂时，盲目地加大加宽，而忽略了轮胎的数据匹配，于是造成了车辆存在巨大隐患。汽车出厂前经过严格测试，原配的轮胎肯定是符合车辆整体性能的。改装轮胎时，如果选择不匹配花纹和材质，都会留下隐患。业内人士分析说，一般情况，合理的轮胎轮毂改装是基于原车的轮毂尺寸加大一寸，同时配合升级轮胎，为加宽10毫米。盲目升级轮胎和轮毂，使其与原车的性能不吻合，是非常危险的。浙江商务车改装音响商务车的座椅在进行改装时，可以改成航空座椅，之所以推荐改装这种座椅，是因为它功能多。

现实生活中，大家对于整个汽车的运行的安全，可能也是有很多的东西需要去了解，在此为大家介绍一下在正常行驶的状态之下的汽车，需要注意哪些商务车改房车方面的问题，对于这些问题如何才能够做到有效的保护。实际上汽车在正常行驶之前，我们要做的就是不要超速或者超载，尽量以匀速状态下的行驶着，也是非常安全的一种措施，一些车主也是通过这种模式能让整个车辆可以做到多年都没有发生交通安全事故，同时我们对于车辆定期的进行保养也是非常有必要的。因为只有保养工作的，对于整个汽车排放尾气的质量才能够达到合格，同时当汽车处于非常良好的运行工作状态。

商务车贵宾舱属于隐私部位，需要在进行改装时做好保护，因此两边的窗户可以定制成手动窗帘，这样可以和外界隔绝，还有避免高温防晒效果，可以说一举多得。在车顶这部分的改装，前方可以保留一个小天窗，这样可以方便车内通风通气，在后面可以放两组定制款的顶灯，这样会显得色彩分外透亮，感爆棚。为了体现豪华，在第2排以及第3排建议改装成航空座椅，还要做成360度旋转，并且融入加热智能按摩，以及一键式的脚托头枕等功能，有了这些功能以后，乘坐会感觉舒适感更强烈。其次，商务车改装目的，不但要体现车内宽敞明亮，还要体现出它的多功能，体现出豪华，体现实用性，体现舒适度，才能终获得想要改装效果。商务车的多功能的航空座椅有多种智能功能，一键可前后移动。

因商务接待需求 ，以及二胎的开放，越来越多的人发现5座的轿车已经完全不够坐。这个时候，不得不考虑换一辆商务车。本人这段时间花了一定的时间研究商务车改装，分享几点感受：要相信一分价钱一分货，车早已成为刚需的用品，所以，车的配置、性能、操控性、舒适度，都要考虑周全。不要想着后续可以改装完善，个人认为能一步到位就一步到位。一定要提前做功课，有些人买车为了体面，有些人买车为了实用。但是，我们注重的是——安全性、舒适度，尤其是安全系数。决定预算，总体来说：商务车20万-200万都有。关键还是看自己的预算。基本上买的没有卖的精，有时看上去相差10万，有可能差的不是一星半点。而且一辆车基本上会开10年甚至以上，我建议大家能买多好，就多好。因为，换车也很麻烦，而且特别不划算。商务车贵宾舱属于隐私部位，需要在进行改装时做好保护，因此两边的窗户可以定制成手动窗帘。浙江商务车改装音响

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商务车持续优化创新生产制造、质量控制、配套协作体系。从试生产到批量投产，一汽自由风对生产制造体系进行了不间断的整合完善，从健全和强化基础管理入手，依靠工艺制造手段的升级进步，使产品生产状态在短时间内趋于稳定并实现化。在质量管理方面，依靠专职人员与TQC小组相结合，明确各环节质量考核责任，从而实现全过程、的质量过程监督与控制。对协作配套采购体系制定了一套筛选、评审制度并严格执行，通过对协作配套企业的动态测评、更新，保障了相关协作工序和配套总成、零部件符合品质要求，并不断改进、提高。正是这些坚持不懈、日积月累式的改善和优化，使一汽自由风得以保持明显高于同类MPV的性价比优势，在市场上迸发出强劲的竞争力和旺盛的销售力。宁海商务车改装音响

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