粉末冶金零件结构采用压制成型的注意事项：粉末冶金采用压制成型的零件结构注意事项?粉末冶金材料常用的成形方法是在刚性封闭模具中将金属粉末压缩成形，模具成本较高;由于粉末流动性较差，且又受到摩擦力的影响，压坯密度一般较低且分布不均匀，强度不高，薄壁、细长形和沿压制方向呈变截面的制品还难以成形。因此，粉末冶金采用压制成型的零件结构应注意下列问题。1、避免局部薄壁，以便装粉压实和防止出现裂纹。2、避免侧壁上的沟槽和凹孔，以利于压实或减少余块。3、尽量采用简单、对称的形状，避免截面变化过大以及窄槽、球面等，以利于制模和压实。4、避免沿压制方向截面积渐增，以利于压实。各壁的交接处应采用圆角或倒角过渡，避免出现尖角，以利于压实及防止模具或压坯产生应力集中。由于粉末冶金的性能优越，相对成本比较低，所以粉末冶金材料在汽车零件中应用越来越普遍。天津粉末冶金结构件报价

粉末冶金零件毛刺产生原因：设备的精度：模具的运行精度除了依赖模具本身的设计、制造精度，模具的安装调试外，还与成形设备本身的精度有关。模具按照要求安装在模架上，在运行过程中上下模冲的导向，以及模架本身的导向，决定着模具的运行状态。在成形多台阶的零件，往往需要3～5个模冲，设备的精度显得尤为重要。设备精度不足，导致模具的使用工况恶化，促使了毛刺的产生。另外，如装粉高度超过了设备的行程范围，压制压力过大导致设备吨位不足等，导致设备运行不稳定，也会产生毛刺。这类毛刺多随机分布于零件的表面。天津粉末冶金结构件报价粉末冶金零件毛刺对产品质量的影响：影响产品的表面质量。

粉末冶金零件毛刺去除方法：喷砂去毛刺：喷砂是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束，将喷料高速喷射到需要处理的工件表面，利用磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，以改善工件表面的机械性能。如对淬火后的弧齿伞齿轮进行喷砂处理，不只提高了表面光洁度，而且提高了其表面抗疲劳强度。热能去毛刺：其原理是将需要去毛刺的工件放在具有足够强度的密封容器类，然后送入一定比例的预混合可燃气体，经火花塞点燃产生瞬间高温去除工件表面的毛刺。该法毛刺去除效率高、效果好，不会影响零件的金相组织，适用范围广，但成本相对比较高，主要应用于结构比较复杂、精度要求较高的零件。

粉末冶金零件成本的构成：粉末冶金零件成本构成非常多，不同粉末冶金零件也是不一样。大体上是材料成本，水电成本，人工成本，管理成本，后加工成本，其他耗材成本，机器损耗等等。有些人觉得粉末冶金零件成本主要就是材料成本，其实这是错误的，一般来说，材料成本只只占1/3而已，电费成本跟材料成本基本持平。在人工逐年增长的情况下，人工成本也是非常高的，一个普通的粉末冶金零件中，大工序由模具设计制作、压制以及烧结组成，模具设计与制作较少各配一名工程师。压制涉及的装模调模也需要一个技术师傅，烧结也需要配备一名工程师，这几个师傅的工资也是比较高的。装模调模的过程，根据模具的复杂程度需要2-5小时。烧结后，很多粉末都有后加工的工序，这也是很大的成本。其他成本我们就不多讲了。综上所述，粉末冶金零件成本的构成也是比较复杂的。粉末冶金零件毛刺对产品质量的影响：毛刺还影响了零件的检测精度。

粉末冶金零件成本真的比传统加工零件低吗？粉末冶金零件的陈本包含了：原材料成本、人工成本、电费成本、材料浪费成本、机器损耗成本、时间成本等等因素。其实传统加工工艺也包含这些成本，那么具体哪个加工成本更低呢？接下来从各个成本一一进行介绍。粉末冶金的成本有哪些组成？1：材料成本：粉末冶金工艺需要金属粉末或再加一些混合物为原材料，但再整个粉末冶金工艺中原材料的成本只占了三分之一，而已，和生产时产生的电费成本差不多。2：人工成本：由于粉末冶金属于高科技成型技术，模具设计与制作、装模调模、烧结等每一个工序都需要配备一位工程师，小批量生产成本偏高。粉末冶金零件去毛刺工艺：模具磨损，光洁度降低间隙增大，可采用电镀修复模具。湖州粉末冶金配件定做

汽车中粉末冶金结构零件：汽车尾门的零配件中使用粉末冶金加工较多的就是轴套。天津粉末冶金结构件报价

粉末冶金结构零件是否可以切削加工？粉末冶金工艺制造有许多重要独特的优点，如实现净成形；消除切削加工；还有采用粉末冶金工艺制造的零件；可以在零件中有意识留下残余的多孔结构；提高零件自润滑和隔音效果等。正由于这些优点，工业上考虑用粉末冶金工艺生产结构零件时，由于经济方面原因，首先选择的是不需要切削加工，用粉末冶金工艺可以直接制成较终形状的零件。可是随着结构零件应用范围的扩大，现在越来越多的零件在烧结后需要补充切削加工。天津粉末冶金结构件报价

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