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深圳汽车发动机齿轮产品

来源: 发布时间:2023-01-19

粉末冶金齿轮齿形条件:烧结态齿根径公差控制的范围同齿顶径公差范围一致,烧结态齿轮的跨齿厚控制范围,注:如对跨齿厚(影响齿轮啮合的间隙)公差范围要求较窄,则要追加精整工程(利用加工模具精整)。A.跨齿厚(跨n齿)5以内,公差建议为(0/-0.04);B.跨齿厚(跨n齿)10以内,公差建议为(0/-0.05);C.跨齿厚(跨n齿)15以内,公差建议为(0/-0.06);齿轮孔内径公差确定:当内径公差小时烧结态齿轮会用加工的方式确保尺寸在公差范围内,当内径公差小时热处理态齿轮会用机加工的方式确保尺寸在公差范围内。齿顶齿根的R弧:齿顶的R弧建议R0.15min,齿根的R弧(0.38*m)建议R0.2min。粉末冶金齿轮工艺特点:材料组元可控,利于制备复合材料。深圳汽车发动机齿轮产品

粉末冶金齿轮强度要求:1、粉末冶金齿轮精度取决于材料膨胀系数和模具精度,一般直径50以内齿轮国产模具约8-9级,进口模具7-8级,如果斜齿轮再高一个等级。粉末冶金齿轮较大的优势在于可以批量生产,一致性非常好:2、普通的FN0205粉末冶金齿轮可以承载扭矩可以达到14NM,温压零件可以达到20NM,如果温压FD0405可以达到25左右,在全套齿轮采用专业粉末冶金设计允许修形的情况下,轻度还可以提高30-40%。粉末冶金齿轮,强度都有一定的要求,所以选用材料时性能较好,目前齿轮使用较普遍的材料是Fe-Cu-C-Ni的材料.粉末冶金齿轮是各种汽车发动机中普遍使用的粉末冶金零件,通过一次成形和精整工艺,不需要其他后处理工艺,可以完全达到尺寸精度要求,尤其是齿形精度。绍兴粉末冶金直齿轮批发粉末冶金齿轮的使用材料,高温材料:包括粉末冶金高温合金、难熔金属和弥散强化和纤维强化材料等。

粉末冶金齿轮齿形精度:未精整的粉末冶金齿轮齿形精度:烧结态齿轮齿形精度可以控制在JIS6级,热处理态齿轮齿形精度可以控制在JIS7级,经过精整模具处理后的齿轮。齿形精度将有大的提高:烧结态精整齿形精度可以控制在JIS4~5级,热处理态精整齿形精度可以控制在JIS6级,在图纸中一般要注明齿轮齿形精度等级。粉末冶金齿轮是依靠模具成形,其表面粗度通常都很好,烧结品的表面粗度可以控制在Ra3.2,其经过模具精整后面粗度会有提高,但由于粉末冶金齿轮表面有孔隙,面粗度提高有限(粉末冶金齿轮表面粗度无法控制在Ra0.8)。粉末冶金齿轮的检查项目与机加工的齿轮基本一致,主要包括如下项目:齿顶径、跨齿厚、内径、硬度、密度、齿抗、齿形精度等。

粉末冶金齿轮密度:由于齿轮用于传动,对齿轮的强度要求较高,故要求产品的密度也较高(通常是齿轮密度越高则齿抗越高,还有强度越好),常温压制成形齿轮密度通常控制在6.60g/cm3minOR6.80g/cm3min,温压压制成形齿轮密度通常控制在7.00g/cm3min。粉末冶金齿轮硬度:密度6.8g/cm3min时:烧结态硬度控制在HRB55min,(FN-0205-25烧结态硬度典型值为59HRB),水蒸汽处理硬度控制在HRB70min,渗碳处理硬度控制在HRC25min,其中FN-0205-105HT渗碳处理硬度典型值为HRC29。粉末冶金齿轮零件结构设计注意:避免局部薄壁,以便装粉压实和防止出现裂纹。

粉末冶金齿轮优点:1、一次成型:制造本钱低,加工生产效率高、一次成型,成型后不需求在第二次加工轮齿。2、资源应用率高:在齿轮成型过程中没有产生其他金属废料,对于钢铁资源的应用是较好的。3、免润滑零件:由于粉末冶金的加工特性,能够做成含油的零件,构成免润滑金属零件。在一些不重要的产品制造中能够去用粉末冶金齿轮,如玩具等,而精细传动、大扭矩传动等还是要首挑机械加工的齿轮,由于用粉末冶金制造的齿轮准确度不是很高,普通在10丝左右,不合适做精密机械传动。粉末冶金齿轮成型技术优势在哪?很多复杂、精密的零配件用传统成型工艺根本不可能完成,而粉末冶金可以。上海粉末冶金齿轮哪家好

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粉末冶金齿轮使用哪些材料?粉末冶金齿轮在汽车中的使用比例是很高的,而且粉末冶金齿轮在整个粉末冶金零件中也是难以单独统计的,粉末冶金齿轮的使用材料如下:电磁材料:包括电工材料和磁性材料。工模具材料:包括硬质合金、粉末冶金高速钢等。后者组织均匀,晶粒细小,没有偏析,比熔铸高速钢韧性和耐磨性好,热处理变形小,使用寿命长。可用于制造切削刀具、模具和零件的坯件。高温材料:包括粉末冶金高温合金、难熔金属和合金、金属陶瓷、弥散强化和纤维强化材料等。用于制造高温下使用的涡轮盘、喷嘴、叶片及其他耐高温零部件。摩擦材料:由基体金属(铜、铁或其他合金)、润滑组元(铅、石墨、二硫化钼等)、摩擦组元(二氧化硅、石棉等)3部分组成。其摩擦系数高,能很快吸收动能,制动、传动速度快、磨损小,强度高,耐高温,导热性好;抗咬合性好,耐腐蚀,受油脂、潮湿影响小,主要用于制造离合器和制动器。深圳汽车发动机齿轮产品

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