功放安装在副驾座椅，走线美观2.关于音响改装技术三分器材，七分调试。这句话用在汽车音响改装界一点也不为过。在音响改装过程中，我们应该选择一家技术过硬的正规改装店。这样才能使我们的器材发挥出应有的效果。A柱倒模3、关于音源从播放器出来的声音如果天生五音不全，无论再经过dsp、功放的处理也不会有好的效果，因此我们要摒弃原厂的什么都是好的想法，部分车子的原厂能出声而已，你还能它能出来好声音？CD4.关于音响线材很多人在改装过程中，该花的钱都花了，但是唯独在线材上节省了预算。导致低音沉不下去，高音上不来。音频线和镀银端子5、关于汽车隔音在汽车车门有限的空间上，要打造一个密闭的空间，这样才能使声音更饱满。隔音可以大限度的车门共振，以及外界噪音。隔音材料尽量避免车内污染，选用大厂家大品牌6、关于喇叭也许您看到过各种豪车上的喇叭的数量非常多，认为数量多，音响效果就好。豪车上的音响效果我们不可否认。但是喇叭的数量和音响效果没有关系。还有的人认为，贵的喇叭就该能文能武，其实不然，每一款喇叭都有其擅长的领域。我们应该弄清楚自己的需求再去选择喇叭。生活中有不少人，拿着丹拿去炸街。这样的车主建议您背一低音炮。汽车的空调费电还是音响费电？杏坛华晨汽车音响改造

    现在读者对于知识的要求越来越高，笔者也认为已经到了为汽车音响爱好者写下一系列升级专栏的时候了。汽车音响在近的10年进步非常快，但根本的观念则不会变，希望大家能从中得到一些灵感和一些感触。长久以来汽车音响改装界作风非常保守，且由于消费者本身对音响认识不够，被音响店宰杀而仍沾沾自喜的消费者实在不胜枚举。店家的水平参差不齐，大多数是从不听现场音乐会，不学乐器又不玩家用音响的学徒出身，在安装与木工方面确实有相当水平，但在调校方面就很缺乏有系统的训练过程。有位老前辈说过，花在汽车音响的钱有一半是浪费的，但问题是往往不知道浪费在哪里。我们对汽车音乐的追求并且对车子造成伤害，那么我们在改装时该注意什么呢？音响改装专业技术：很多车主在响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车族随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。有经验的师傅对音响改装的线路以及改装细节和技巧都熟知的，这样改装之后的音响，对我们的安全来说也是有保障的。音响主机的功放能力：很多喜欢重低音效果的音质，在音响的主机功放上也是花尽心思。杏坛华晨汽车音响改造如何选出一台好的汽车音响DSP？

    具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图1-3所示，一种汽车音响减震装置，包括底座9、外箱体1、减震弹簧8、内箱体3、防尘网2，底座9固接于外箱体1的底部，外箱体1侧面设有观察板14，观察板14采用透明材料制成；减震弹簧8、内箱体3设于外箱体1的内部，减震弹簧8固接于内箱体3与外箱体1的侧壁之间，减震弹簧8垂直固接于内箱体3的侧壁；内箱体3内固接有减震板4，内箱体3的底板与减震板4之间形成空腔，空腔内通过隔板分隔成四个减震球室11，观察板14与减震球室11对应设置，减震球室11内放置可自由移动的减震球10。

    以下是汽车音响改装知识：功率放大器简称功放，那么车载功放就是车载影音系统中的音频功率放大器。它是在给定失真率条件下，能产生比较大功率输出以驱动某一负载的放大器，简单点就是可以将微小的音频信号放大到可推进扬声器的足够功率。将音频输入的信号停止选择与入处置，停止功率放大，使电信号具有推进音箱的才能。汽车功放和普通家庭影院中的功放略有不同，由于很多车载主机集成了功率放大功用，起到前级放大功用，因而车载功放有时又被成称为后级放大，也就是说能够衔接曾经放大过的高电平输入。功率放大器在整个音响系统中起到了“组织、谐和”的枢纽作用，控制音频信号处置的通道，在某种水平上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。作为一套好的汽车音响系统，功放是不可短少的组成。完好的汽车音响系统各个部件都是通力协作，才干发挥比较大的效能，提供良好的音质输出。由于主机上所带的功放常常不能真实地放大声音电流，缺乏以驱动单体，因而必需让讯号吃些鼎力丸，让讯号的强度更强。普通来说，功放的功率要大于喇叭的功率，才干更顺畅更平安地推进喇叭的运作。普通用增益来指功率放大器能在多大水平上增大信号的幅值。该参数常用分贝（dB）来度量。 告诉你汽车音响不为人知的秘密!

    调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。所以，大家以后如果有那位师傅是帮您调音的，买多2包烟给那师傅吧。误区五：安装需要多少时间？1天？时间太长了改装的时间太长，相信这也是大家常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连简单的布线在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。误区六：我的原车主机音质很好的，我的原车喇叭音质很好的众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要玩音响，而不是被音响玩。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。误区七：我听谁谁谁说那套什么喇叭音质很好我听谁谁谁说那套什么喇叭的音质很好，致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的，不是装给那个谁谁谁听的。如何快速分辨出不好的汽车音响?大沥雪佛兰汽车音响选择

汽车音响系统常见故障的检修技巧？杏坛华晨汽车音响改造

所以建议大家给装音响尽量给师傅们充足的时间。误区二:按车子的原车位安装,改装不留痕迹。请大家分清楚什么是改装?改,就是改动,改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的,这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗?显然这是不可能的吧。而现在常用的改装方法是,为了得到更好的音场效果,通常都会把高音倒模在A柱上,因为高音是有很强的指向性的,而且穿透力弱,所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的,因为倒模一对A柱少也要花6小时以上,而且技术要就相对较高,而改装店家为了能让音响的系统更好的发挥出效果都是只收回点材料费。在这一点上我觉得是做的非常好的。真正的雷锋精神,而且还没有写在日记本上。误区三:别人说那套什么喇叭音质很好。我听别人说那套什么喇叭的音质很好,致命改装误区。大家要知道我们装音响是装的自己听的,不是装给那个谁谁谁听的。任何一个人对音响的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么喇叭,功放,主机。都要自己亲自去了解,要知道自己想要的音响风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好音响。这就好比去饭店吃饭,别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗?道理其实是很简单。杏坛华晨汽车音响改造

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。欧龙仕汽车音响作为一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的企业之一，为客户提供良好的汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜。欧龙仕汽车音响继续坚定不移地走高质量发展道路，既要实现基本面稳定增长，又要聚焦关键领域，实现转型再突破。欧龙仕汽车音响始终关注汽摩及配件市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。