调试过程当中感觉音质效果不错，但在使用中还是发现电瓶电压不稳，音质明显受损，使用大功率的功放能容易烧坏线路，这也是就是我们常说在音响改装中出现自燃的情况。音响改装中有很多细节需要注意的，不仅要留意线路问题，还有音响本身特性，专业的技术水平，这些都是保证音响效果好的前提，车主不可随意进行音响改装。当今汽车音响改装的误区误区一：车上喇叭越多越好、音响效果越好喇叭越多，音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了，喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子有些本来就没有高音的，这样的车难道我们就单单只换车载低音炮吗？显然这是不可能的吧。而现在常用的改装方法是，为了得到更好的音场效果，通常都会把高音倒模在A柱上，因为高音是有很强的指向性的，而且穿透力弱，所以把高音改装在A柱上是很有必要的。其实现在的店家在倒模上基本都是为车主做义务的。汽车音响改装禁忌和注意事项！祖庙奥迪汽车音响推荐

    对于一款豪华车型来说，车内的豪华感都是经过众多细节设计和用料来体现的，而在大多数人眼中，他们往往关注多还是那些包裹中控和座椅的稀有牛皮，和昂贵的木纹点缀，在汽车工业越来越发达的，众多厂商都有了自己的新玩法。如今很多厂商与世界的音响厂商合作，推出了为专属车型设计的车内音响，它们不仅具有令人陶醉的音质，而且整体造型也经过设计，与豪华的内饰融为一体。下面我给大家介绍几个具有性的品牌和车型柏林之声车型：奔驰S创立于1978年的柏林之声，以“听觉的艺术”闻名世界，Burmester现已成为世界上受推崇的立体音响系统制造厂家之一，因表现而著称，流行音乐节奏鲜明，交响乐犹如现场。这个德国品牌不仅生产家用音响及音响附件，还为奔驰等品牌打造专属音响。迈巴赫融入奔驰之后，作为旗舰车型，它在音响方面自然不会甘拜下风，配备了拥有24个扬声器的Burmester柏林之声3D环绕立体声音响系统，输出功率高达1540瓦，并采用创新型FrontBass前置低音。整体效果非常惊艳!Bang&Olufsen车型：奥迪A8B&O是丹麦音响品牌，1925年两位丹麦工程师创立了B&O，B&O音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配。听觉效果刻骨铭心：美妙的音乐发自高性能扬声器。均安凯迪拉克汽车音响哪里便宜话说，怎样的汽车音响才能让我们又HI又FI？

夏天的高温烤暴晒以及倾盆大雨给我们印象特别深刻，同样的作为汽车以及汽车音响也有同样的遭遇。汽车音响改造，高温暴晒以及水多潮湿都容易减少功放音响的使用寿命。夏季汽车音响保养，主要针对两个问题，高温和防潮高温放热措施：停车时，应该尽量把车停在比较阴凉的地方，避免暴晒;如果实在需要停在太阳下，应该用“汽车防晒罩”等产品，对汽车进行保护，避免高温对产品造成损害。在天气炎热驾驶过程中，尽量不要听太过劲爆的音乐，避免汽车功放长时间出于超频现象，造成机身过热。虽然现在多数汽车功放品牌，如汽车功放大多都有“过热保护”，但是也应该尽量避免长时间的超频的现象，以免影响汽车功放音响使用寿命。定期对汽车内部清理检查，保持车身内部干净，空气流通顺畅。特别是有些将汽车功放安装汽车后备箱的车主，定期打理后备箱是必不可少的。防潮措施：雨天停车时，尽量避免露天停车;如果实在需要停在露天的话，停好车后应检查汽车各个部分是不是关好了，以免雨水漏尽车里。如果汽车密封效果比较差的车，建议安装汽车密封条，以保证汽车密封性。定期清洁汽车内部，保持车身内部干净整洁，空气流通顺畅。洗车过程时，要先给洗车师傅提个醒。

   走进汽车音响店，除了琳琅满目的主机与功率放大器，你还会看到那些款式各异，精巧别致的扬声器(喇叭)，你也许以为与一般家用音响一样，其实不然。汽车音响在我们中国大陆发展已有十多年的历史了，但对于技术方面还是比较薄弱的。汽车音响技术方面：一、布线规范在布线方面，严格要求电源保险，各种线束要分离走线，并用套管保护，扎带固定，以防在汽车在使用过程中，出现刮花磨引起故障。二、接驳规范如其他电路一样，汽车音响很对的故障都都是发生在接驳处。在接驳不当容易引起故障隐患，或造成噪音隐患，或造成噪音窜入。另外，由于汽车功率放大器，喇叭，包括汽车车体本身就是一个导体，因此如果接驳不佳，铜丝裸露发生故障，因此线束接驳都应该注意很多细节的。三、高音改装高高音改装的技巧在于安装角度，安装稳固以及高音的安装位置对高音的影响。奔驰的高音改装在A柱上，并和中音在同一个平面上;而且高音的辐射角出来用弧形装饰，即美观有符合声学原理。高音的安装位置还用铝圈固定，安排稳固。四、中音改装锥盆中音的改装对后腔的要求相对球顶中音要高，因为后腔容积的大小会影响中音的下限频率。为获得更低的下限频率，应尽量将中音后腔做大。告诉你汽车音响不为人知的秘密!

    目前国内的汽车音响改装，大多数都设在汽车用品和汽车美容装饰店，担任操作的是缺乏音响经验和音响知识的小工，用器材的品牌和价格对车主进行宣传，使本来就对音响不熟悉的车主误认为这便是汽车音响改装的全部内容。有些改装后的音响，其效果和器材性能不没有得到正常发挥，甚至还损坏了原车的电器系统，给车主留下了日后安全上的隐患，不少**指出，改装汽车音响的关键就是看能不能进行有效调试，很多时候，有效调试比品牌更重要。汽车音响如何改装？下面教你四步成为改装高手。步：风格和预算问题汽车音响的搭配一定要迎合自己的口味，所谓说：萝卜青菜各有所爱。而且每个人喜欢的风格不一样，加上预算有限。预算同样是一个非常重要的问题。第二步：水桶原理在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。第三步：主机（音源）的选择方法主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。玩汽车音响，我想音质肯定是位的。如果不追求音质，那么改装音响的必要性也就不大了。一般来说。汽车音响中，DSP和DSP功放的区别？北滘标致汽车音响服务商

汽车音响怎么改？加低音炮真有效？祖庙奥迪汽车音响推荐

    我们实际生产按*2来生产，或者更小，那我们计算得出：*350W(前面的表格查询)=260W。这样我们可以清楚知道应该配什么样的喇叭线材比较好了。在选择喇叭线的时候我们还要注意以下一些问题好选择2股线之间有拉开距离的设计。拉开距离越大越好，只要你布线不影响就没有问题。这里需要解释一个名词“邻近效应”，就明白为什么拉开距离的原因了，“邻近效应”二根平行的导体分别通过音频电流，当电流方向相反，电流将沿导体相互靠近侧分布，反之。则沿外侧分布，既为“邻近效应”，“邻近效应”会使电阻增大，所以必须采取拉大中心距的办法来克服。※下面我们用图来表示出来大家就可以理解。通过图形的比较大家就可以很明了的看出导体的距离被拉开了一点。1、单晶铜喇叭线只适合低音音频的频率越低，信号的传输越接近导体的中心，单晶铜就是一个非常有利于中心传输的材料，在的音响改装中可以考虑这样的材料，因为喇叭线不象电源线需要非常多的导体材料，所以值得考虑。2、中音喇叭单个导体规格建议在这个也是和传输频率的高低有关系，因为中音的频率不算高也不算低，所以导体规格也不需要太粗也不需要太细。3、高喇叭单个导体规格建议在，越细越好。高音的频率比较高。祖庙奥迪汽车音响推荐

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司是一家一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。欧龙仕汽车音响深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供***的汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜。欧龙仕汽车音响始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。欧龙仕汽车音响始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。