误区四:车主普遍认为在车上喇叭装的越多,音响效果出来更好。喇叭越多,音响效果就越好。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了。喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。误区五:不做汽车隔音可不可以不做汽车隔音可不可以?关于隔音这一块,有些人觉得作用不大,有些人觉得很有必要。而我认为一套好的音响跟隔音有没有做好有很大的关系。其实大家都了解同样的一套的喇叭在试音柜听效果好不错,怎么搬上车就完全变味了?告诉大家,答案在于音箱的问题。而做隔音就是为了让车门板可以达到接近于音响的效果。因为声音是靠震动发出的,车子没有做隔音,开音响的时候喇叭啦震动,车子的铁皮也在震动,这样就会抵消很多低频的,音响的效果自然就大打折扣了。误区六:我的原车主机音质很好的,我的原车喇叭音质很好的。众所周知,无论是什么车子,卖的都是车子的本身,有卖车内坐的舒适的奔驰车,有卖驾驶刺激的宝马车,有卖安全的沃尔沃等等。但是却没有一款车是说车内的音响很好的。所以要想音响效果好,改装就是必须的。那么到底要如何改装哩。汽车音响改装怎么改比较好?丹灶别克汽车音响价格优惠

一般它们的差别并不会像同等级不同喇叭那样差异非常明显。选购建议的话，有试听条件就自己试听，不太会听功放就用主流品牌吧，这样稳妥。而且要注意的是，合理的方法是先选定喇叭，再根据喇叭去配功放。现在车载音响品牌不断的在增加，而且都号称各种进口。有些品牌之前不生产功放，现在也推出各种功放。一般这种情况都是找厂家代工，很多也是国内的代理找厂家代工。至于代工的成色怎么样，有没有按厂家的标准执行，这个真的是无从得知，只能靠市场检验。不过也不要迷信哪个销量好，哪个品质就好。就我看到的，很多投机的品牌都认识到做好营销比做好产品更赚钱，所以即便产品一般，甚至是差，营销却做的非常好，销量非常高。所以，值得相信的还是自己的耳朵。（觉得自己又说了一大堆废话……）关于怎么选择喇叭，就是听咯。说完了别打别打，我说说自己的经验。入门级喇叭选择要点：不要选一耳朵听上去非常靓丽的，因为这种喇叭往往是为了一出声就抓住你的耳朵，让你选它。原车喇叭一般都为了不让你听得烦躁，高频会处理的比较保守，所以整体表现总是闷闷的。因为低成本肯定不会带来高素质的高频表现。一耳朵听到到这么靓丽的高频，会给人一种这喇叭声音很干净的感觉。佛山标致汽车音响汽车改装一套还可以的音响都需要加装哪些东西?

一般对原车产生影响的改装，都是从加功放开始的。当然，换主机和喇叭，也可以说有影响，但那跟加功放的影响比起来，压根算不上什么影响。就好像地球变暖比较大的影响是太阳而不是二氧化碳排量。一般对原车产生影响的改装，都是从加功放开始的。当然，换主机和喇叭，也可以说有影响，但那跟加功放的影响比起来，压根算不上什么影响。就好像地球变暖比较大的影响是太阳而不是二氧化碳排量。正规功放安装工艺是：电源从电瓶直接取电，并在电瓶端18英寸以内加上合适大小的保险。功放的开机应该受主机控制。功放应当固定牢靠并考虑散热。所有线材应该做好?；ご胧?。如果这些措施都做到位，对原车的影响是：音乐更好听?。ㄋ薪峁冀⒃诩际Φ牡饕艏际趺晃侍獾幕∩稀＃┤绻偻仙叮梢约右衾?。人耳的听觉可接收范围是20HZ――20KHZ一般原车配的喇叭尺寸是6英寸，能播放的频率下限是60HZ左右。而一般在100HZ左右往下，这个尺寸的喇叭发挥起来都是非常吃力的。虽然20HZ到100HZ之间的频段只有区区几十赫兹，但对音乐来讲，其地位可是非常重要的！比如45HZ左右的低音，听起来就非常动感，能刺激人分泌肾上腺素，跟着音乐动起来。应用场合：演唱会。

因为车内毕竟还是要考虑到操作的便利性以保证行车安全。用手机或者播放器蓝牙直接连接DSP是绕开了车机的，所以肯定不受车机控制，也不受方向盘按键控制。如果觉得用手机控制不太方便，很多产品也有支持控制面板可供选择，控制起来相对更方便些。也有一些产品开始尝试在做外接音源也支持原车系统控制，不过价格有些不亲民。再说说WIFI，很多人听到WIFI马上想到联网。其实和蓝牙一样，都是无线通信技术，这里只讨论用在车载音频上的。车载产品上选择蓝牙的产品还是要远多于选择WIFI的。好像是有些技术问题没有完美解决，不是做开发的，不懂不懂，只是之前接触过有些不太稳定的相关产品。就我接触到的，歌航就是通过WIFI连接手机（不影响手机上网），然后可以通过手机流量听云端音乐，安卓系统也可以直接播放手机内的音乐。像我之前说的，各种成熟的技术间的音质差异很小，很多差异都是绝大多数人不可闻的。更别说放在车载音响里，有太多比这影响大很多的地方需要去关注。把所有大问题解决了，车载音响表现才会出色。下来说说DSP。同样，很多人听了系统加DSP好像这系统已经完蛋了，别说其他器材怎么样，完蛋了，不能听了。这类玩家一般都是用玩家用音响的逻辑来玩车载音响。汽车音响有滋滋的声音是怎么回事？

    更换原车汽车音响喇叭提升空间效专业人士不假思索直戳观点：换喇叭。专业人士认为，那些成天鼓动车主换播放器的人，都听的是口水歌，会给听者造成一个有效果的假象……实则全都是泡沫……原车汽车音响的喇叭音质不好，不是主机功率低的问题，毕竟原车主机功率就不大，喇叭功率需与主机功率相匹配，所以喇叭功率低就比较容易理解了……喇叭音质不好，错不全在功率低这个问题上，重点错在原车汽车音响喇叭频响不够宽这个关键点位上。比如说，一个原车两分频喇叭，中低音频响范围在50HZ～1500HZ，高音在4500～20000HZ。问题出来了：那1500～4500HZ这一段频响怎么来填补？不换喇叭，你换啥也解决不了频响不够宽的关键问题所在。举个实例：宝马车的原车低音喇叭在座椅下面，其实这个低音喇叭是属于音，它的频响范围在45HZ～200HZ，而门板上的中音喇叭的中音频响范围（频谱仪测试结果）是650～4000HZ，根本下潜不到200HZ与其衔接。那么200～650HZ就出现了一个空缺，而这个空缺正是中低频响段，也就是人们说的“饱满”。这正是那些说宝马原车汽车音响喇叭很差的原因。专业人士提示：话要说回来，汽车音响是系统化工程，而不是单方面的去更换某一部件。汽车音响怎么调效果较好?北滘jeep汽车音响升级

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在开车时听听音乐和广播,能很好的放松心情,减轻驾车的疲劳,但多数汽车在影音设备上并不能达到广大用户的要求。多数的经济型轿车为了压低汽车的终成本,经?；嵫顾跻粝斓某杀?采用的主机和扬声器质量都不高,对于追求视听享受的车主来说,这是无比痛苦的一件事。因此,很多车主喜欢改装汽车音响,但在改装过程中,必须细心,稍有不慎就可能造成汽车存在安全隐患,为了避免不必要的麻烦,在改装汽车音响时需要注意多个方面,小编在此总结了汽车音响改装常见的八个误区,给车主提供更好的建议。汽车音响改装过程当中的顺序是讲求循序渐进的,一般情况下,先更换喇叭,升级功放,增加低音效果的喇叭,接着是更换主机,而我们随意进行音响改装而不考虑预留空间的位置,对音响的效果来说是有一定影响的,好能够预留升级的空间。音响改装中有很多细节需要注意的,车主不可随意进行音响改装。下面华鑫汽车影音跟大家来谈谈当今汽车音响改装的八大误区。误区一:安装需要多少时间改装的时间太长,相信这也是大家常遇到的“借口”了。其实做汽车音响改装行业的师傅们真的是太辛苦了,因为车主给的时间不够,改装工艺就做不好,也没法做。就连简单的布线在时间紧迫的压力下,相信师傅们想弄好点,也就力不从心了。丹灶别克汽车音响价格优惠

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司办公设施齐全，办公环境优越，为员工打造良好的办公环境。欧龙仕是佛山市欧龙仕汽车音响有限公司的主营品牌，是专业的一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 公司，拥有自己**的技术体系。公司坚持以客户为中心、一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。佛山市欧龙仕汽车音响有限公司主营业务涵盖汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜，坚持“质量保证、良好服务、顾客满意”的质量方针，赢得广大客户的支持和信赖。