随着生活水平的提高,汽车并不只是纯粹的代步工具了,当开着车载着家人和朋友时,汽车也了一种自由自在的生活方式。当然一套好的音响系统无论是在上班途中或是在旅行的路上都能给自己、给朋友、给家人增添无穷的乐趣。各个车企厂家为降低整车价格,只在车辆上安装低功率播放器、扬声器也更为低端劣质,多碟CD机也被蓝牙而取代,而更多车型只在门板内运用塑料防水膜代替隔音材料。以下为各位看官,从不同角度推荐几种入门级音响改装方案。首先要确定自己常听哪种风格的音乐,如流行、摇滚、爵士及交响乐等风格;或者电子、舞曲、DJ类型风格。前者需要提升音响的解析力(音乐清晰度)与透明度(高音穿透性),而后者则需要提高音响的下潜深度(低音丰富)与音响的结像力(音场凝聚力)。如果所有音乐都有涉及的话,同样也有“能听能炸”的升级方案。如果车主预算十分有限且大体对原车音响效果满意,并经常通过蓝牙播放音乐,可以从提高音源质量切入进行升级,如购买CD光碟或者音乐U盘等。也可以在门体上安装止震板等隔音材料,其作用为让车门形成一个密闭的箱体,且抑制播放音乐时车门的震动。汽车音响插座安装位置?大良讴歌汽车音响系统
插头直接对插即可完成安装。安装问题就解决了但不同车型的调音数据是不同的,我需要对这个车型进行过调音才能得到对应的调音数据。而且外地的车友得使用和我同品牌同型号的DSP功放,导入对应数据才能听到我调音的效果。所以真正的难点在于对于如此多车型调音数据的采集,这将是此次计划工作量大的工作。所幸,在汽车学院毕业的优势是,众多校友都在4S店及二手车行工作,可以给调音数据采集工作带来一些便利。这样整个流程的难点已经有了解决方案,只是在前期难以采集到那么大量车型的数据,根据前期的具体需求去针对性采集数据会更合理。随着越来越多车型的加入,数据库会越来越完善,效率也会越来越高。所以在此想做个意向征集,有这方面兴趣的车友可以留下联系方式,或者加我微信,沟通好具体的车型后,我们会专程去采集这个车型的调音数据。然后录音来展示升级前和升级后,音响表现有多大差别,车友在听过录音之后再决定是否要进行升级。同时,为了考虑到录音与现场的实际效果有一定区别,我们将会把对应车型的调音数据导入DSP功放发给车友,并提供三天的试听时间,在充分试听后车友再决定是否要留下设备。并且我们充分的考虑到异地售后的特殊性。容桂宾利汽车音响推荐新能源车主必备,改汽车音响入坑指南!
汽车音响改装也需要一些专业的工具和技术,普通人很难DIY,即使在淘宝上买一个很便宜但做广告的铺天盖地,各种好的产品评论刷,也大多是忽悠。当然,一些商店或品牌仍有自己的感受和执着,但更多的是,没有各界资金的底线,对产品不够重视,对技术不够尊重,可以期待为车友打造什么样的系统?而音响产品也在不断翻新,车机从原来的功能单一,发展到现在功能丰富但音质堪忧,升级成本太大,不升级只更换喇叭,增加功放,使用DSP很难有好的效果,每个配件都不便宜,所以让人觉得坑很大。扬声器(俗称喇叭)在整个音响系统中的作用是决定性的,它甚至能影响整个音响系统的风格,好的扬声器都有它自己的个性。在汽车音响改装中,换主机和换扬声器是常见、基本的改装。汽车音响中扬声器作为还原设备对声音进行还原,而音质的好坏直接由扬声器来表现,也就是说整个音响系统即使再复杂,终我们听到的不过是扬声器的声音。
美国的汽车音响始终未能在机头音源方面发展,出口主要是功放、喇叭及安装技术的附加产品。早期的汽车音响商主要从事进口加工及销售,早在八十年代初已活跃的品牌如Ultimate功放喇叭及Coustic前置均衡和分音器等。在九十年代初期较的有Soundstream、PrecisionPower后级功放、Bosshifi、RockfordFosgate系列产品、PheonixGold线材、AltecLansing、Acosunik套装喇叭、JL、OK低音喇叭及AudioControl讯号处理器等。九十年代后期,大部分的美国品牌的低档系列已移师海外生产。有名的OEM生产基地东欧喇叭、南韩功放、中国台湾分体喇叭及后期的中国低价喇叭。高保真的欧洲有美式汽车音响,有没有欧式汽车音响?其实音响文化在欧洲是非常深厚的,论汽车音响发展则较为缓慢。欧洲在消费类喇叭生产工艺和音响设计已十分成熟,尤以法国、德国及英国为主导。其中较为大家熟悉的喇叭公司有Vifa、Morel等,有些更已成为其它音响品牌的部件供应商(OEM)。至于拥有完整系列的汽车音响品牌不太多,主要跟随汽车机头而产生的系列品牌,有Biaupunkt、Philips等。近十年,发烧级的欧洲品牌开始发展。汽车音响无损改装,原车定制更靠谱!
很多车主对汽车音响的价格产生了质疑,认为汽车音响的价格比家用音响的价格相差太远,面对市场上琳琅满目的汽车音响品牌,各品牌各型号之间的价格相差也很大,是否借着市场不透明来赚取暴利呢?**详解:汽车音响凭什么价格远高于家用音响?之所以汽车音响的价格高于家用音响,其主要原因是由于汽车音响的使用环境要比家用音响的使用环境恶劣得多。车内空间的有限、声波的衍射,高温、废气、灰尘和震动这些因素均要求汽车音响具有内在的优异品质来抵抗这些环境方面的不足,使汽车音响在不同环境下都能正常工作。外形体积的限制汽车音响的体积由于受到汽车仪表板面积的限制,所以体积较小。欧洲车型按DIN标准规定(长)183×(高)50×(深)153(毫米)。日本汽车多用2-DIN双层形式,尺寸为(长)180×(高)100×(深)153(毫米)。在有限的体积中,汽车音响多使用高密度贴片式元器件,采用多层立体装配结构方式,在技术设计方面要求很高,成本也随之加大。 汽车音响只换喇叭,能提升多少音质?顺德欧龙仕汽车音响品牌
汽车音响改装应注意什么,怎么改装?大良讴歌汽车音响系统
音响组成六要素音响系统之所以可以称为音响,基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含笔者提出的下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来。目前流行的主机有CD主机、MP3加CD碟盒和CD/DVD主机,一般使用多的是车载CD音响系统。.软件与媒体您想要听什么东西?交通路况的节目?那您得打开广播电台,并且调到正确的频道。想在车上看电视?那更简单了,液晶屏幕早就是汽车音响系统的主角之一了,就算您想要看DVD也是一样的。想听音乐吗?放一张您中意的唱片吧,不论是CD、MD、卡带,只管里面收录的是哪位歌手的歌声,您喜欢刘嘉亮、我爱听hip-hop,爱听谁就放谁的唱片吧,包子馒头各有所好。音源能解码出软件与多媒体的机构,谓之音源。这个专有名词看起来似乎不好理解,其实是极为简单的东西!播放广播的叫做调谐器,俗称收音机;播放卡带的叫做卡式放音座;至于播放CD唱片的,就称为CD-Player,又为激光唱盘——很简单吧!大良讴歌汽车音响系统
佛山市欧龙仕汽车音响有限公司是一家服务型类企业,积极探索行业发展,努力实现产品创新。欧龙仕汽车音响是一家有限责任公司(自然)企业,一直“以人为本,服务于社会”的经营理念;“诚守信誉,持续发展”的质量方针。公司业务涵盖汽车音响,汽车隔音,汽车膜,建筑玻璃膜,价格合理,品质有保证,深受广大客户的欢迎。欧龙仕汽车音响以创造***产品及服务的理念,打造高指标的服务,引导行业的发展。