其实原车标配的音响系统都是环绕声（假环绕），前后门喇叭基本都是一样的，有些车型有十几个喇叭（同时具备环绕声音频文件硬解码和主动分频功放，为真环绕），但是即使是豪华高配车型搭配喇叭，那也只会用这个品牌里面的中低端型号（出于成本考虑，喇叭的价格差别太大了），比如大众高配车型就是丹拿喇叭，但这款只能与丹拿后市场的低端型号去对比。所以在评价某某车音响好不好时，不要一看到什么品牌的喇叭就判定音质好不好（就算有些喇叭品牌名气不那么大，但如果人家配的是型号，不一定音效就差了）。而且还要看个人的追求与喜好，如果你追求的是HIFI音质，那原车的喇叭都得拆除了（不管什么车，也不管是什么大品牌的喇叭），因为原车从设计到搭配都不是HIFI音响的效果，这也是专业汽车音响改装存在的必要与原因所在。 汽车音响你了解多少？汽车入门级音响改装解析。大良华晨汽车音响改装方案

⑴车用扬声器的特性走进汽车音响店，除了琳琅满目的主机与功率放大器，你还会看到那些款式各异，精巧别致的扬声器(喇叭)，你也许以为与一般家用音响一样，其实不然。差别在哪里呢?①温度家用扬声器在房间内使用，因此温度差小，而汽车在室外工作，随着气候变化无常，温差大，所以要抗温度老化。②湿度汽车在下雨时、走有水路段、洗车时都要受到潮湿的袭击，所以车用扬声器需防潮，现在多采用防潮的化学合成材料音盆。③尘土家电扬声器在房间内使用，故尘土少，而车内尘土多，需要防尘罩防止音圈摩擦产生噪声。④振动车用扬声器随时随地受到汽车运动时的振动冲击，所以设计上要牢固不能松动。⑤噪声考虑到各种噪声和振动情况，所以使用的材料有所不同，要采用各种方式抵消不同的噪声。⑥阻抗汽车供电电压低，为了获得大的功率，扬声器的阻抗都较小，多使用4Ω、3.2Ω和2Ω。汽车音响推荐汽车音响改装，有什么建议?

音响改装是指改装或者改造整个汽车的音响系统，初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；现在市面上当下流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置,它无可比拟的兼容性必会风靡一时。换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘。音响改装是指改装或者改造整个汽车的音响系统，初级的改装是将原车的主机换成CD、VCD、DVD、MP3等；现在市面上当下流行的是调频+CD+MP3+U盘+存储卡的音响装置,它无可比拟的兼容性必会风靡一时。换主机无多少技术可言，只须看产品品质及车主的个人喜好，以及正确的接线和处理线头的绝缘。

预算在一万左右：这个预算的车友，大部分对音响系统是有比较深入的认识。知道音响系统的木桶原理。这个预算下，就可以把DSP功放换成入门级纯DSP配功放了。纯DSP往往输出通道更多，处理能力更强，比DSP功放有更好的拓展能力。功放比DSP里的内置功放拥有更大的功率，在其他方面的表现也要优于内置功放。同样，喇叭和低音炮都可以再适当升级一下。这个预算下，在保证框架没有问题的情况下，影响比较大的因素就是调音，其次是器材的搭配。给改装汽车音响的朋友几点建议，后悔看晚了。

车载音响根据品牌的不同、车型的不同，调整方法也会相差很大。原则上，可以照着低音加强、高音降一点来调整，这样噪音差不多就是低音部分，声音听着混厚、圆润、有力。一般的车载MP3，不具备音效的调整功能，只能通过调整收音机的音效来完成。而高音、低音、左右、前后等设置，需要根据驾驶员的爱好来确定，所以没有一个标准、一致的答案。对于普通人来说，系统默认的中间状态比较好。对于发烧级别的高手来说，完全可以自己一边听一边调到自己满意的状态。附车载音响介绍：车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，基本的条件就是有回放声音的功能。虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。音响至少需要包括以下几部分，才可以称为音响：1.软件与媒体；2.音源；3.前级讯号控制；4.功率放大机构；5.扬声器；6.传输机构。如何挑选好的汽车音响改装店？欧龙仕确定不来看看吗？杏坛保时捷汽车音响包含什么

汽车想要改装音响，改成什么样好呢?大良华晨汽车音响改装方案

    也有些车友咨询到了加专车转用的，不用破线、不用单独走电源线、甚至不用换喇叭的DSP功放，说是也有不错的效果。的确有这样的方案，几百块那种功率又小，声音又差的我就不说了。也有一两千的入门级的DSP功放，用这样的功放推一套入门级喇叭也是个方案。但就是后期升级的空间几乎没有了，这就是个刚刚够用的系统，日后耳朵开始挑剔，再要升级，器材肯定得换。而且很多入门级的DSP功放是不支持外接音频的，只能用原车主机高电平输入。高电平输入到DSP功放首先是要经过内置高转低，再把模拟信号转换为数字信号，数字信号调音处理完成之后再转换成模拟信号，再经过内置的功放进行放大推动喇叭。经过多次的转换和放大会损失掉一些细节，同时也对主机的品质有要求。综合考虑，还是建议上DSP功放，一般都可以外接音源，可以用其他播放器直接绕开车机做音源，这样音源就不受车机品质影响。这种DSP功放拓展性能好，很重要的是声音也很好。但也要记住一点——DSP强大的调音能力是一把双刃剑，用的好可以化腐朽为神奇。技术不好的话，也可以把一套前列系统调成噩梦般的声音。当然，大多数有技术的店家调音都是正面的影响。 大良华晨汽车音响改装方案

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