汽车音响系统组成汽车音响系统的组成汽车音响系统包括天线、接收装置、扬声修正、可听频率增幅及扬声器系统5个部分。1.天线天线用于接收广播电台的发射电波，通过高频电缆向无线电调频装置传送。2.接收装置接收装置是由无线电调谐装置将电台发射的高频电磁波有选择地接收，并解调为音频电信号。3.磁带放音机磁带放音机用于放送磁带录制的音乐信号。4.激光唱机激光唱机用于播放光盘记录的音乐信号。5.均衡器(平衡音量控制器)均衡器用于调节声音(音乐)信号的特性，以适应汽车听音环境。6.功率放大器(扬声器放大器)功率放大器用于将微弱的音频信号放大到可推动扬声器的足够功率。7.扬声器扬声器是终决定车箱内音响性能的重要部件。扬声器口径的大小和在车上安装的方法、位置是决定音响性能的重要因素，为欣赏立体声音响，车上至少要装2个扬声器。欧龙仕汽车音响向你推荐几个汽车音响改装方案 ！陈村宝沃汽车音响品牌

人为因素人为因素对汽车音响的保养有很大的影响，例如常见的汽车音响的CD机械结构采用的是吸入式设计，许多的朋友因为不了解这种结构，将碟片放进去后，用手将碟片推进去，严重影响到汽车音响的托盘结构。针对这个原因的汽车音响保养，小编建议广大的用户在用前，先仔细阅读操作说明书，然后再进行实际的操作。不要让气候原因影响到汽车音响的质量多雨的时候，天气潮湿，夏天的时候，有的时候又容易出现高温，多雨容易腐蚀汽车音响扬声器，高温容易让扬声器干裂，损坏到其质量，所以针对这些气候原因的汽车音响保养，小编建议，在多雨的时候，可以用干净的软纸将汽车音响表面的水迹洗掉。温度过高的时候，做好遮阳，防止汽车音响的过速老化。三水路虎汽车音响改装汽车音响改装，有什么建议?

    其实预算在这个等级的车友非常多，因为很多人发现我给家里花个两三千效果都非常不错呢。车内应该也差不多了吧。这个想法没错，但是得有个前提——你车上已经装有音质和功率都不错的主机。那么主机的品质有了，你把原车几十块的廉价喇叭升级成的喇叭，声音自然会上一个等级。但是遗憾的是，现在大部分车都没有配这么的主机，而且主机的声音品质是在一直走下坡路呢。也有一部分车型有标准的单腚主机位置，只需要花个千把块买个专业级CD机也可以解决问题。但是这种车型也是逐渐在走向绝迹……这是一个悲伤的事实。那么，我们应该如何来解决问题呢？虽然方案还是比较多，但我的建议是要么加的DSP功放，要么直接解决音源问题。如果车上没有音质好的主机，想要不错的效果建议是把预算提到三四千这个等级，那么就会有不错的效果会出来。

    预算在三四万以上：到达这个等级这基本就是发烧友了。喇叭倒模安装是必不可少的，至少是中高音倒模。系统基本就是全主动系统来保证调音比较大的灵活度。系统的灵敏度也非常高，对于安装细节、保险丝、线材等的辅材要求会更高，这个等级对于系统做比较小的改动或者升级都能感受到声音的变化。这个等级的器材决定系统表现的上限，调音师的调音技术决定系统表现的下线。说完了该怎么选择，再来说说不该怎么选择。很多人玩车载音响会陷入玩家用音响和耳机的误区，觉得喇叭和功放才是重头戏。所以往往在次升级的时候把预算全部砸在喇叭和功放上，很终的效果的确会有提升，但并不是这个预算下很合理的选择。见过太多的案例都是一两万的预算，给车机加个高转低，装一块大几千甚至万把块的四路功放，配两套中喇叭。 汽车音响，什么品牌比较好？

按汽车音响品牌的地域分按汽车音响品牌的地域分，可分为日本品牌和欧美品牌。这也是大家比较认识的分类，家用音响也常常以这种分类来比较优劣。日本品牌的音响以对音质的读取和润饰见长。声音的读取是指主机从数字和模拟音源获守信号的过程。日本品牌的音响这方面技术非常成熟，音质细腻。对音质的润饰是指运用数学手段制造各种场场效果以取悦人耳，如BBE、DHE、各种场场模拟等，这些功能打破了音源的本色，但是比较符合人耳的习惯，所以非常取悦于消费者。总体来说，绝大数日本音响的音质总体比较平衡，符合大众的消费。欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低间震撼见长。欧丽人注重真实还原音乐的本色，同时某些厂家又特别注重低音。在家用音响中欧美品牌的功放和音箱比较受推崇。汽车音响音质不好？知道这些就不用改装了！乐从讴歌汽车音响系统

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    这个因人而异，就我本人而言，我追求的是立体声，而且考虑到资金利用比较好化，我会把钱都花在前声场（主机、DSP处理器，功放、前门喇叭），后声场不用发出任何声音（直接关闭了，不用改装后门喇叭），如果后门喇叭有声音的话则会干扰到前声场的效果，影响声场定位，特别是那种前门比较好的喇叭，而后门很差劲的搭配（市场普遍这种搭配，原因你懂得，不能说太多，人家又要少卖一套喇叭）。假如你就喜欢环绕声的感觉，那后门喇叭的搭配一定得与前门差不多（品牌、风格、价格等比较好是一样的，缺点是成本价格过高），这样将会带来更好的氛围感与包围感，低频也会明显增强。其实原车标配的音响系统都是环绕声（假环绕），前后门喇叭基本都是一样的，有些车型有十几个喇叭（同时具备环绕声音频文件硬解码和主动分频功放，为真环绕），但是即使是豪华高配车型搭配明星喇叭，那也只会用这个品牌里面的中低端型号（出于成本考虑，喇叭的价格差别太大了），比如大众高配车型就是丹拿喇叭，但这款只能与丹拿后市场的低端型号去对比。 陈村宝沃汽车音响品牌

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司总部位于大良街道新桂社区桂畔路18号海景苑141铺(原地址:桂畔路300号海景苑43号铺)、142铺(原地址:桂畔路300号海景苑11号铺)，是一家一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的公司。公司自创立以来，投身于汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜，是汽摩及配件的主力军。欧龙仕汽车音响始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。欧龙仕汽车音响始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。