DSP和功放就不用再讲了。要注意的是，的喇叭不等于是大品牌的喇叭，有很多大品牌的喇叭声音是非常惨不忍睹的。也有很多大品牌的入门级喇叭性价比极其低。我就不点名了。然后为什么要很低音单元呢，可以参考一下原车配了B&W、B&O、哈曼卡顿这类系统。低音的发挥是非常依赖箱体的，但在车上，低音单元的箱体大多数情况下都是门板（也有奔驰宝马的异类），不能只考虑到低音的需求，有更重要的功能需要音响系统来妥协。所以车载音响的低音表现往往是收到安装环境的限制。低音炮就是来弥补未发挥出来的低频的。这个预算其实在其他设备都选择合适的情况下，勉勉强强够入手一台品质不错的入门级有源低音炮。这样的低音炮有DSP配合调音的话，表现是比较令人惊喜的。这样配下来，就是勉勉强强把所有需要的东西都凑够了，有调音技术的支持，这套系统的效果会令很多人都觉得满意。 汽车音响凭什么价格远高于家用音响？祖庙宾利汽车音响升级

    首先，在调制之前需要把汽车主机的所有附加功能比如蓝牙、音乐播放器等全部恢复到出厂状态，然后重新启动后将高、中、低音全部扭至中间，左右平衡也是如此，然后将功放的音量全部设置在比较低位置，低音炮功放也是这样处理。其次，对于均衡器进行调整，一般来说，高音增加1格，中音增加2格，低音减少2格，这样车载音响才可以达到比较好效果。另外也要根据曲风的不同进行适当的调整，比如摇滚乐可以把高低音全部上调4格，中音减少4格，一般车载音响都会有固定模式，也可以按照那个来选择。然后，进行主机调试。打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲的碟，将音量扭到大概3/5的位置上，这样一来通过音乐冲击，可以让低音和前声场的中低音契合，从而让低音效果更佳。 容桂丰田汽车音响为什么会有人舍得花几万块改装汽车音响？

随着生活水平的提高，汽车并不只是纯粹的代步工具了，当开着车载着家人和朋友时，汽车也了一种自由自在的生活方式。当然一套好的音响系统无论是在上班途中或是在旅行的路上都能给自己、给朋友、给家人增添无穷的乐趣。各个车企厂家为降低整车价格，只在车辆上安装低功率播放器、扬声器也更为低端劣质，多碟CD机也被蓝牙而取代，而更多车型只在门板内运用塑料防水膜代替隔音材料。以下为各位看官，从不同角度推荐几种入门级音响改装方案。首先要确定自己常听哪种风格的音乐，如流行、摇滚、爵士及交响乐等风格；或者电子、舞曲、DJ类型风格。前者需要提升音响的解析力（音乐清晰度）与透明度（高音穿透性），而后者则需要提高音响的下潜深度（低音丰富）与音响的结像力（音场凝聚力）。如果所有音乐都有涉及的话，同样也有“能听能炸”的升级方案。如果车主预算十分有限且大体对原车音响效果满意，并经常通过蓝牙播放音乐，可以从提高音源质量切入进行升级，如购买CD光碟或者音乐U盘等。也可以在门体上安装止震板等隔音材料，其作用为让车门形成一个密闭的箱体，且抑制播放音乐时车门的震动。

    这个因人而异，就我本人而言，我追求的是立体声，而且考虑到资金利用比较好化，我会把钱都花在前声场（主机、DSP处理器，功放、前门喇叭），后声场不用发出任何声音（直接关闭了，不用改装后门喇叭），如果后门喇叭有声音的话则会干扰到前声场的效果，影响声场定位，特别是那种前门比较好的喇叭，而后门很差劲的搭配（市场普遍这种搭配，原因你懂得，不能说太多，人家又要少卖一套喇叭）。假如你就喜欢环绕声的感觉，那后门喇叭的搭配一定得与前门差不多（品牌、风格、价格等比较好是一样的，缺点是成本价格过高），这样将会带来更好的氛围感与包围感，低频也会明显增强。其实原车标配的音响系统都是环绕声（假环绕），前后门喇叭基本都是一样的，有些车型有十几个喇叭（同时具备环绕声音频文件硬解码和主动分频功放，为真环绕），但是即使是豪华高配车型搭配明星喇叭，那也只会用这个品牌里面的中低端型号（出于成本考虑，喇叭的价格差别太大了），比如大众高配车型就是丹拿喇叭，但这款只能与丹拿后市场的低端型号去对比。 关于汽车音响这件“小”事，你不知道的还有很多！

如喜欢在音质的提升方面，业内素来有日本的主机，欧美的功放喇叭一说。日系功放和喇叭特点从专业角度上来讲是表现尖锐、剌耳，整体效果偏硬，而低音的饱满度偏弱，听起来没有一团一团打出来的效果，弹性不明显，但对于一般车主来说，无论用来新赏ROCK、POP还是交响乐，应该是比较容易营造出相应的气氛的，也就是说其整体适应性及应用面较广;如果你是个ROCK迷，希望获得ROCK那独特的硬得能让你心口闷的慌的金属敲击感，那当然要选择美国的功放和喇叭;而对于音效非常挑剔的汽车音响发烧友来说，他们追求的是原汁原味地表现出原音的每一个层次及细节，大限度地让音乐还原回放，这就必须要采用欧洲的功放及设备了，比如说喜欢HIFI的发烧友会选用英国或丹麦的功放和喇叭。选好了能满足自己需要的高性价比器材之后，真正的工作才刚刚开始。用业内人士的话讲，五分器材，五分安装;有的甚至讲三分器材，七分安装，一套好的器材能否大限度地发挥出来，关键是要看给你安装音响的技师了，他的汽车电路知识、声学原理、音乐素质及欣赏水平、操作熟练程度等都会直接影响到你的汽车音响的整体表现。欧龙仕带您看看汽车音响的基础改装！一汽汽车音响升级

这几个品牌可以说是车载音响的比较好的了。祖庙宾利汽车音响升级

音响组成六要素音响系统之所以可以称为音响，基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中，至少要包含笔者提出的下列几点，才有资格称为音响，这一点任何音响系统皆然，汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来。目前流行的主机有CD主机、MP3加CD碟盒和CD／DVD主机，一般使用多的是车载CD音响系统。.软件与媒体您想要听什么东西？交通路况的节目？那您得打开广播电台，并且调到正确的频道。想在车上看电视？那更简单了，液晶屏幕早就是汽车音响系统的主角之一了，就算您想要看DVD也是一样的。想听音乐吗？放一张您中意的唱片吧，不论是CD、MD、卡带，只管里面收录的是哪位歌手的歌声，您喜欢刘嘉亮、我爱听hip-hop，爱听谁就放谁的唱片吧，包子馒头各有所好。音源能解码出软件与多媒体的机构，谓之音源。这个专有名词看起来似乎不好理解，其实是极为简单的东西！播放广播的叫做调谐器，俗称收音机；播放卡带的叫做卡式放音座；至于播放CD唱片的，就称为CD-Player，又为激光唱盘——很简单吧！祖庙宾利汽车音响升级

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司是一家一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。欧龙仕汽车音响作为一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的企业之一，为客户提供良好的汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜。欧龙仕汽车音响始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。欧龙仕汽车音响始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使欧龙仕汽车音响在行业的从容而自信。