汽车音响改装，就是个个性化的东西。要根据个人的需求。要不然这个问题和“买什么车好”一样难回答。我们看到很多车原厂的喇叭，感觉很劣质，振膜纸糊的似的，磁铁那么小一块。认为换了质量好的喇叭一定音质就上去了，其实这里有个误区：，原厂喇叭一般是靠原厂机头来推动的，意思就是机头里面带一个功放，或者只能说是功放模块，这个功放往往功率小，渲染能力差，但是他就是为了和原车喇叭匹配的，因为原车喇叭质量轻，灵敏度高。如果换成了一些高功率的喇叭，看起来质量不错，在手里沉淀淀的，配上了原车机头的功放模块，就是一种蚂蚁拉大象的感觉，效果自然出不来。第二个问题，是更致命的，喇叭不是单纯的放在那里，是需要箱体的。高音和一部分中音可以说箱体的影响很小，但是中低音就需要箱体了。别说什么在不在乎低音，我们往往认为低音就是那种土了吧唧的迪曲，鄙视那些车开过来就轰隆隆的土豪。那些说不在乎低音，其实是不喜欢听这种类型的歌曲而已。其实任何一首乐曲，都是离不开低频的表现。好的低频表现会让音乐更有层次和丰富感，哪怕古典音乐也是一样的道理。低频的表现是和喇叭尺寸大小以及箱体设计有很大关系，（中低频指向性弱。汽车音响中，DSP和DSP功放的区别？乐从日产汽车音响包含什么

从开始的加装CD机、碟盒到现在无线的蓝牙、WIFI。种类繁多，各自都有自己的长处和限制。所以那种类型适合自己，还是要自己多了解产品，再去根据自己情况进行选择。下来就自己接触过的产品来跟大家分享一下经验：首先是加装专业级CD，看过我专栏其他文章的朋友应该知道，我是不太推荐这种古老的做法的。因为很老款的车型才可以无损加装CD机，这种车型很适合选择这样的方案。但是现在的主流车型基本都无法无损加装CD机，必须要倒模才能安装。然而，在便携式播放器如此方便的，我找不到再去加装一台CD机的理由。所以就不讨论加CD机的方案，主要介绍其他更方便无损的方案。先说主流的蓝牙，很多人对于蓝牙还停留在上古时代，觉得蓝牙音质完全不能听，好像蓝牙是烂音质的代名词。造成这种情况很大一部分原因得归结于车机上基本用的都是老掉牙的蓝牙技术，用来打电话还够用，听音乐就算了吧。蓝牙，对于车内听音乐拖不了后腿。但问题是，普通的车机怎么舍得用价格相对较高的蓝牙方案呢？所以不得不走上外接音频的道路。现在很多DSP或者DSP功放都支持蓝牙音频输入，具体哪家强还是要自己去试听，毕竟声音素质还和其他方面有很大关系。这里着重要说的是控制方式。桂城标致汽车音响升级汽车音响系统有需要注意什么？

    恨不得歌手咽口水的声音都清晰可闻，以此营造出一套音响解析力的错觉。不是每个人都能听出1000元扬声器和2000元扬声器的差距，但相信我，你听得出CD和不明来源的低码率MP3的区别。此外，单声道、双声道和多声道环绕音任何人都能听出区别吧，这才是实打实人人都能明显感知到的升级。如果用蓝牙或者CarPlay等便利工具听歌，安卓用户尽量在设置里选择、无损品质的音源。苹果用户建议可以尝试下AppleMusic，并不是说AAC格式自身比MP3有什么明显优势或是用户体验比主流音乐平台更好。我国的版权音乐正规化时间较晚，还保留着大量用户自行上传的内容未被替换，你很难知道在某个音乐平台上听到的所谓“无损”、“”音乐是经过了几次不明手段、码率的压缩转换后的成果，质量自然会出现良莠不齐的问题。有好音源，又是什么劣化了你的音质所以音响不好听，特别是汽车音响，先从音源下手。而在你有出色音源的情况下，所谓HiFi（高保真）这个概念，其实就是要把音源信息忠实地还原出来，而大部分汽车音响的音质则是在机头（播放器）这个部分就劣化了，根本就轮不到功放和扬声器翻云覆雨。在播放器当中，音频信号主要会经过DAC（数模转换器）和OP（运算放大器/运放），好消息是。

    更换原车汽车音响喇叭提升空间效专业人士不假思索直戳观点：换喇叭。专业人士认为，那些成天鼓动车主换播放器的人，都听的是口水歌，会给听者造成一个有效果的假象……实则全都是泡沫……原车汽车音响的喇叭音质不好，不是主机功率低的问题，毕竟原车主机功率就不大，喇叭功率需与主机功率相匹配，所以喇叭功率低就比较容易理解了……喇叭音质不好，错不全在功率低这个问题上，重点错在原车汽车音响喇叭频响不够宽这个关键点位上。比如说，一个原车两分频喇叭，中低音频响范围在50HZ～1500HZ，高音在4500～20000HZ。问题出来了：那1500～4500HZ这一段频响怎么来填补？不换喇叭，你换啥也解决不了频响不够宽的关键问题所在。举个实例：宝马车的原车低音喇叭在座椅下面，其实这个低音喇叭是属于音，它的频响范围在45HZ～200HZ，而门板上的中音喇叭的中音频响范围（频谱仪测试结果）是650～4000HZ，根本下潜不到200HZ与其衔接。那么200～650HZ就出现了一个空缺，而这个空缺正是中低频响段，也就是人们说的“饱满”。这正是那些说宝马原车汽车音响喇叭很差的原因。专业人士提示：话要说回来，汽车音响是系统化工程，而不是单方面的去更换某一部件。汽车音响维修需要注意什么?

    更谈不上泛音等等了...中频相对"突出"但同样还是那个字——闷!让人有种压抑的感觉。低音方面没有太吸引人的地方比较规矩。通过我们专业的仪器测试，我们可以很清晰的明白，高、中、低音，每个频段的表现。整个车的感觉能呈现较好的声场定位！不知广大的奥迪车友是否有同样的感受.如没有听出来可以与我店改装的车进行对比.南昌浪潮汽车音响了解到原车音响系统的缺陷，那就开始我们奥迪A4L针对性的音响配置了!我相信有很多车主这样经历过"到很多音响改装店,店家们的音响配置一出都是几个W吧"其实对音响爱好者来说几W的音响再正常不过了，但是如果几W的配置中加个几十元的线材，那你就知道什么叫坑爹了！当然奥迪的整车音响改装的确是需要较高的费用的！但更需要的是对音响高超的技术（安装，调试及搭配），才能针对性的解决原车音响问题。汽车音响可不能只用不保养？北滘jeep汽车音响哪家好

汽车音响系统有哪些部分组成?乐从日产汽车音响包含什么

    产生的环绕声雄浑壮阔。扬声器配备独特的铝制装饰罩，遍布整个车辆内部。为了实现佳的音响效果，B&O为每辆汽车都专门设计量身打造的布局位置。Bose车型：保时捷911BOSE这个牌子，源自马萨诸塞州理工学院，我们一般称它为麻省理工，Bose的创始人在声学方面造诣很强。他研究的方向是如何用小的扬声器营造出大音箱的效果。因此如果你去Boss专卖店就会发现。Bose音箱都很小，但是用了很多的声学技术达到不失真的效果。这是他的卖点。作为一家蜚声国际的音响厂商，它一直秉承着“尽探索之力，享音乐之极”的理念，始终以顾客利益为上，不懈的研究与创新。如今是Bose成为全球大的扬声器厂家之一，Bose汽车音响以其杰出的产品表现以及客户满意度在全世界被誉为行业的。乐从日产汽车音响包含什么

佛山市欧龙仕汽车音响有限公司是一家一般项目：汽车零配件批发；汽车零配件零售；汽车装饰用品销售；音响设备销售；智能车载设备销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；国内贸易代理；销售代理；机动车修理和维护。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。欧龙仕汽车音响拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供汽车音响，汽车隔音，汽车膜，建筑玻璃膜。欧龙仕汽车音响始终以本分踏实的精神和必胜的信念，影响并带动团队取得成功。欧龙仕汽车音响始终关注汽摩及配件市场，以敏锐的市场洞察力，实现与客户的成长共赢。