液压试验台的V型支撑安装在架体上，用于放置油缸；接油槽是在架体上端焊接而成的封闭结构，收集拆卸试验油管时散落的油液，收集的油液汇集到接油槽下部的集油箱中，油箱装有液位传感器，集油到一定量时，集油系统的回油泵自动启动，将集油通过过滤送到液压系统油箱；在接油槽中配置有一定高度的漏板，用于放置小零件和工具，也使工具和小零件免于沾上油液。试验台架还用于安装自动测量行程的元件及其它仪器。试验台架是选配部件，用户可以选购，也可以依据各自需要定做其它结构形式的台架。清洁液压油缸试验台时请拔掉电源线。电液伺服比例综合实验台制作企业

液压试验台在使用时要特别注意安全性：实验用电的安全性：要求试验台采取高低压电分开方式380V泵站用电采取独立控制结构，并配置有电机软启动系统（自带过载、过热、短路、漏电保护），实验模块用电全部DC24V低压供电，保证学员用电时的安全；防憋压系统：安装有防系统憋压装置，可解决油管和液压元件使用过程中的憋压现象，提高元器件的使用性，提高了设备的教学性；实验装置组成部份：设备由实验工作台、液压泵站、空气压缩机、辅助设备、常用液压元件、常用气动元件、电气控制单元等几部分组成；可同时完成电气控制系统、液压控制系统、气动控制系统实验和科学研究工作。重庆电液伺服拉压试验机液压试验台设备极强的可靠性，保证测试数据稳定的重复性和再现性。

液压泵站是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵站按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压泵站维修经常碰见的问题之一就是：液压系统的压力失常，压力上不去或下不来。压力是液压系统的两个基本的参数参数之一，在大程度上决定了液压系统工作性能的优劣。这一故障表现为：当对液压系统进行压力调节时，出现调节失灵系统压力建立不起来，压力不足，甚至根本无压力，或者压力调不下来，或者上升后又掉下来以及所调压力不稳定、压力波动大等现象。（1）液压泵站转向不对，根本无压力油输出，系统压力一点儿也不上去；（2）因电机转速过低，功率不足，或者液压泵站使用日久，内部磨损内，泄漏大，容积效率低，导致液压泵站输出流量不够，系统压力不够，（3）液压泵站进、出油口装反，而泵又是不可反转泵，不但不能上油，而且还冲坏泵轴油封。（4）泵吸油管太小，吸油管密封不良而漏气，油液黏度太高，滤油器被杂质污物堵塞，造成泵吸油阻力大而产生吸空现象，使泵的输出流量不够，系统压力上不去。

液压试验台适用于各种汽车软管、胶管、空调管、汽车总成等产品的耐压、爆破性能的测试。用于各种型号的管件的爆裂压力测定和耐压时间测定。其普遍应用于质量检测单位、各种车零部件制造单位、产品质量检测站、科研院校等各种软管的生产、开发研究等领域。压力试验系统由加压系统和控制、显示系统组成。加压系统主要由液体增压泵等组成，主要完成系统的加压和保压工作，可确保长时间试验的加压及保压。控制、显示系统主要完成控制驱动气体的压力，控制卸压，及时显示压力，控制加压等工作。液压试验台的安全系数高，寿命长、便于维护。

液体支柱试验台的使用是非常普遍的，而且正确的使用让它发挥着非常重要的作用，虽然说它的使用普遍，但是也还是有很多人对于它不是非常了解，特别是技术方面的问题，如果对它没有充分的了解后续使用的时候就没有办法充分的发挥它的作用了。1、支柱试验台设有多个试阀接口，各接口能工作，节省了密封试验的等待时间，对于企业来讲支柱试验台是一个不错的产品，为企业提高了工作效率，也减少了人工成本的支出。2、支柱试验台中增压缸是往复双作用缸，可以双向增压，无空行程等待时间，较大提高了工作效率。而且它使用起来也是比较方便的。3、支柱试验台装有4块防震压力表，耐冲击、分辨率高。4、支柱试验台装有乳化液泵和高低压外接接口，有注液管路，可以为液压支柱或其它液压件提供高低压乳化液源。对于操作者来讲的话，支柱试验台操作起来非常的简单，按照使用说明书去进行操作就可以了。液压油缸试验台通过测试可以提高燃油箱厂的质量，提供了较为理想的液压油缸试验台。重庆电液伺服拉压试验机

液压试验台具有测试压力稳定，压力测试精度高等特点。电液伺服比例综合实验台制作企业

液压试验台的增压泵，可轻松实现输出压力任意可调、可控，具有可记忆性仪表，记录瞬间爆破压力；所有承压零件都采用国际知名品牌的标准零件，无任何焊接连接，方便拆卸，安全系数高，寿命长、便于维护。应用范围：安全阀门校定；阀门及井口装置水中冒泡实验；高压气体系统和仪器的测试；通信电缆充气设备；汽车制动系统测试，如汽车软管类：转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热软管、暖风软管、空气滤芯器软管、涡轮增压系统软管；工程液压软管；液压设备、工程机械、矿山机械等液压管。爆破试验；航空软管和管汇；硬管或接头以及汽车刹车泵、缸体等；其他。电液伺服比例综合实验台制作企业