充电机行业状况：由于电动汽车在节能减排方面的现实需要和化石能源面临枯竭的中远期状况，国内外的许多汽车厂在积极研究和推广电动汽车，而中国能源结构和环境治理方面的压力更是促动近期的汽车产业结构调整政策。政策一出，万马奔腾。目前已有十几个电动汽车厂生产出电动汽车，其它厂家也将在2010年底或2011年初集中推出电动汽车产品。而外资和合资品牌的电动汽车也纷纷推出性能优良、外观时尚的新能源电池抢占中国市场。国家发展汽车工业发展规划的电动汽车基本是指能够进行远途运行和时速达到80公里以上的电动轿车和电动大巴车。目前多指锂电池电动汽车和双动力汽车（燃油+氢或锂电）。充电机高频机逆变频率一般在20KHZ以上。昆明电动汽车用充电机

充电机由变压器降压隔离，可控硅作整流器件，具备先进的自动控制线路，是一款造型新颖、功能先进的高新技术充电器产品，蓄电池初始充电时采用恒流充电方式，当蓄电池即将充满时充电机自动转为恒电压充电方式，直到充满为止。该充电机自动化程度高，将自动检测、恒流、恒压、自动关机技术融于整个充电过程。充电方式科学合理，具有充电效率高、节能、延长蓄电池使用寿命的优点。在充电后期，恒压充电，减小电瓶析气和极化，提高了电池寿命。汽车直流充电机现货充电机两次开机间隔时间不少于10秒（切断输入电源）。

充电机的接口和通信要求：充电机接口：充电机与电动汽车之间的连接应包括以下几部分：高压充电线路、充电控制导引线、充电控制电源线、充电监控通信连接线、接地保护线。同时，充电机应预留与充电站监控系统连接的通信接口。充电机通信要求：推荐采用CAN总线以及CAN2.0协议作为充电机的通信总线形式和通信协议。通信内容包括：动力蓄电池单体、模块和总成的相关技术参数，充电过程中电池的状态参数，充电机工作状态参数，车辆基本信息等。

全自动智能充电机：充电机作为一种汽车电子部件，要保证在整个汽车生命周期内可靠稳定运行，其要求是不低的，需要满足-40°~85°的工作温度、IP67的防水能力、承受长时间的震动颠簸、户外的日晒雨淋、满足长达5年10万公里的可靠性要求。AC输入端：连接从交流充电插座进来的连接器。DC输出端：充电机输出到电池的部分。低压控制接口：充电机与BMS和外部连接的低压接口。液冷输入和输出流道接口：冷却液流入和流出充电机的部分从充电电源模块而言，分为整流、PFC、DC/DC变压几个部分，有1~2单独的控制器整流和变压部分，可以把充电机划分为主回路电源部分和充电控制主板。由于单体之间不一致性的存在，如果没有合理的均衡措施，必然存在着一批电芯，电压还没有达到满电电压。全自动充电器连接完成即可打开充电开关，手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。

充电机在电动汽车上的位置，充电机作为电动汽车电气系统的一部分，被固定在底盘上。充电机的输入端，以标准充电接口的形式固定在车体上，用于连接外部电源。充电机的输出端，直接连接动力电池包慢充电接口。在电动汽车CAN总线通讯拓扑结构中，充电机作为一个节点，挂在CAN总线上，通过CAN与整车控制器交换数据。充电模式，充电模式指充电过程中，电流、电压以怎样的规定性提供给电池。充电模式，对充电效率、电池寿命都会产生明显影响。充电机应立式放置，在干燥通风环境中进行。汽车直流充电机现货

充电机基本完全开启和发挥了电池能量，并延长了其使用寿命，是传统可控硅充电机无法做到的。昆明电动汽车用充电机

随着科技的进步，以及人们对充电机技术的不断深入研究，许多新型的充电机应运而生，如：大功率智能高频充电机、可控硅整流充电机等。它们在原有充电机的基础之上，取长补短，无论在充电效率、充电时间方面还是在充电安全保护、充电自动化管理方面都取得了长足进展，表示了未来充电机发展的趋势和方向。充电机通常分为全自动和手动挡充电器。手动充电机使用方法：手动挡充电器接线先将充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-）连接电瓶负极（-）。昆明电动汽车用充电机

江苏洁电新能源科技有限公司主要经营范围是能源，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下交流充电桩，分体式直流充电桩，直流一体充电桩深受客户的喜爱。公司注重以质量为中心，以服务为理念，秉持诚信为本的理念，打造能源良好品牌。江苏洁电凭借创新的产品、专业的服务、众多的成功案例积累起来的声誉和口碑，让企业发展再上新高。