根据电动汽车常规充电的数据资料，一般以20~40辆电动汽车来配置一个充电站，这种配置是考虑充分利用晚间谷电进行充电，充电设备利用率低。在高峰时也考虑充电，则可以60~80辆电动来配制一个充电站，充电成本上升，增加高峰负荷。小型机械充电站可以结合常规充电站建设同时考虑，可以根据需要选择更大容量的变压器。大型机械充电站一般以80~100组充电电池同时充电配置一个大型机械充电站，主要适用于出租车行业或电池租赁行业，一日不间断充可以完成对400组电池的充电。在电动汽车充电站开始正式运营之前一定要重视工作人员的培训。内蒙古电动汽车充电站

而就目前市面的上的电动车充电站管理系统来说，主要的比较好的有三大类。没有任何功能只有一个计费功能，这种是8路或者9路居多的，这种设备构造比较简单，主要一个主板控制所有线路，一个单片机控制继电器的吸合、断开控制。在每路上串联一个保险管起到保护作用。多方面升级的电动车充电管理：智能识别，刷卡投币两用功能，按时计费（充电时间自由设定），充满自停，防盗报警，断电记忆功能。安全可靠，单一的主板设计，单个主板控制两条路数，单条主板出问题，不影响其它路数的使用，对于推荐充满自动断电。新能源快速充电站推荐厂家面对车站区域、进出走廊的供电、给排水和防洪设备的供电。

在实际使用中，并不是每台充电站都安装在地下车库，在室外的充电站难免遭受风吹雨淋，带来漏电安全隐患。所以，合格的充电站必须满足防水要求。国标对充电站防水性能有明确要求，在户外应达到IP54防护等级。带电插拔：在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患，国标对控制引导提出规范，同时确保充电站未充电时充电插座不会带电。倾倒断电：在充电桩与车辆连接通电状态下，应保证向四个方向倾倒充电桩，所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能，避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。汽车充电站是新能源汽车使用的重要基础，那么我们在购买了新能源汽车之后，如何申请建设充电站呢？在建设汽车充电站之前，要先确认是否具备充电条件，主要是看是否有固定停车位，同时还要物业同意安装充电桩的申请。需要向所在区域供电公司营销部或客户服务中心提出用电报装申请，通常会在七个工作日内得到汽车充电站的用电方案申请答复，然后在有效期内到供电公司办理确认手续。

做好安全消防措施,充电站内要储有一定设备零件、必要化学品和灭火器,虽然电动汽车智能充电管理系统已经具有很强的阻燃能力,但也要防患于未然。站内做好宣传指示工作，电动汽车充电站内必须做好一定的宣传海报、充电使用手册和注意事项,让大家一起善用充电站、爱护充电站。大家都应该发现了，近几年越来越多的地方都能够看到充电站的身影，充电站的数量在与日俱增。那么安装充电站对我们到底有什么好处呢?在我国、每年因为电动汽车充电引发的火灾数量不在少数，究其原因还是因为用户私充电引发的安全问题。夏季的炎热天气，冬季的雨雪天气都极易引发火灾。充电站的使用可有效减少电动汽车充电引起的事故，保障业主的人身安全和财产安全。在充电站工作的人员要负责为电动汽车充电。

随着购买电动汽车的人不断增加，人们对于充电设备的需求量也在不断增加，越来越多的人开始接触充电站这个行业。因为充电站并不像是单独的充电桩，可以建设在停车场或者是自家车库之内，充电站属于公共使用的，所以建设地点一定要符合规定。目前来看，其布局规划要遵循面相结合原则，镇区充电站服务半径应控制在0.9公里～1.2公里之间。其次，选择充电站的等级。现在充电站一般分为四级。其中一级充电站的蓄电池存储能量不小于6800千瓦时，或单路配电容量不小于5000千伏安，每天可以为200台次以上大中型商用车，或500台次以上乘用车提供电池更换或充电服务。充电站中的充电费用按实际充电量计算，非常方便。武汉新能源快速充电站

充电站同样属于电子设备，需要网络。内蒙古电动汽车充电站

电动汽车是一种非常节能的交通工具，对于环境保护大有裨益。电动汽车充电站除了能有效解决业主电动汽车充电难的问题以外还能方便物业的管理，设置规范化的充电地方可以有效控制大家随意停车的习惯，让整体美观性做到更好的提升。对于电动汽车来说，电瓶是一种类似“心脏”的设备，电瓶损坏基本上电动汽车也就报废了。电动汽车充电站能有效的控制充电时间，在电池充满电后，能立刻断电，防止电瓶因过充而损坏。随着新能源行业的不断发展，为了能够预防充电站出现故障，对我们的人身安全造成影响，我们需要定期对充电站进行维护保养。内蒙古电动汽车充电站