船舶水线水性漆的配套底漆,能强化防锈效果,为面漆提供坚实基础。配套底漆通常含有高含量的防锈颜料和缓蚀剂,能与船舶钢材表面发生化学反应,形成一层紧密的钝化膜,从根本上阻止钢材的锈蚀。同时,底漆的漆膜具有良好的柔韧性和附着力,能与钢材表面和上面的面漆紧密结合,形成一个完整的防护体系。如果没有配套底漆,只靠面漆进行防护,由于面漆与钢材表面的附着力有限,容易出现漆膜脱落的情况,影响防护效果。船舶水线水性漆的配套底漆与面漆之间还具有良好的兼容性,能确保两者之间没有化学反应,不会影响涂层的性能,从而强化整个涂层系统的防锈效果。水性漆干燥过程中无有害排放。兰州水性丙烯酸酯有机硅面漆 艳绿
水性双组份环氧富锌涂料由水性环氧树脂与胺类固化剂组成,干膜锌含量≥80%,实现三重防护机制:锌粉通过牺牲阳极作用提供电化学保护;致密堆积的锌层形成物理屏障阻隔腐蚀介质;环氧交联网络赋予化学惰性。耐盐雾>2000小时(ISO 12944 C5-M级),电阻率≤0.1Ω·m,焊接兼容性优异(损伤率<5%)。漆膜附着力≥6MPa(拉开法),可单道厚涂80μm不流挂。水性体系VOC≤80g/L,无闪点,施工安全,表干≤30分钟(23℃),实干≤24小时,支持0℃低温固化。需配套中间漆封闭锌盐,避免白锈生成。适用于海洋平台、跨海桥梁等极端腐蚀环境,设计寿命15年,兼顾高性能与环保需求。
水性改性有机硅树脂耐高温底漆专为高温环境设计,水性有机硅改性树脂赋予涂层优异耐热性,长期耐受300-600℃高温,短期可承受800℃冲击,有效防护金属基材高温氧化、热腐蚀及碳沉积。其致密结构阻隔氧气、水分及化学介质渗透,防止基材高温下锈蚀、粉化。高附着力与柔韧性适应基材热胀冷缩,抗热震性能高级,冷热循环下无开裂剥落。兼具耐酸碱、耐盐雾及防霉特性,环保低VOC,施工安全。大范围用于锅炉、烟囱、管道、发动机等高温设备,提供长效隔热防腐保护,延长设备寿命并降低维护成本。施工前需彻底清理基材表面,确保无油污、锈迹、氧化皮及松散物,金属基面建议喷砂至Sa2.5级或机械打磨粗糙化。开罐后充分搅拌,必要时添加≤5%清水稀释,避免过度稀释影响耐温性能。采用刷涂、辊涂或无气喷涂均匀施工,涂布量建议0.1-0.15kg/㎡,确保涂层连续无漏涂。施工环境温度5-40℃,湿度低于80%,避免雨雪或强风天气作业。单道涂层表干约1-2小时,实干需24小时,推荐涂装1-2道,间隔≥4小时。高温环境下(如设备预热至60-80℃)可加速固化。工具使用后立即清水清洗,未用完漆料密封保存。完全固化后需经7天养护方可投入高温工况使用。
水性双组份丙烯酸聚氨酯各色面漆由羟基丙烯酸乳液与亲水性HDI固化剂交联,高耐候性与装饰性并重:脂肪族结构抗紫外线老化(QUV 3000小时ΔE≤1.0),保光率5年>90%,耐黄变等级5级。漆膜致密光滑,硬度≥2H(铅笔硬度),耐磨性≤20mg(1kg/1000转),抗冲击性50kg·cm。化学稳定性优异,耐10%酸、碱、盐及油品,耐盐雾>1500小时。水性环保优势突出,VOC≤50g/L,无刺激性气味。施工宽容度高,表干≤1小时,实干≤24小时,可低温固化(-5℃),覆涂间隔4-48小时。适用于工程机械、轨道交通、机场钢结构等**面层,兼具美学效果与15年长效防护。水性漆是一种环保型涂料,不含有害溶剂。
水性防锈防腐漆干燥速度快,能显著提高工作效率,降低劳动成本。其干燥速度快的特性主要得益于特殊的成膜助剂和乳液体系,在常温下,漆膜表面可在1-2小时内干燥,完全固化也只需24小时左右,远快于传统溶剂型防锈漆的干燥时间。对于金属制品的批量生产企业来说,这意味着涂装后的工件能更快进入下一道工序,缩短生产周期。例如,在机械零部件生产中,采用水性防锈防腐漆,可减少工件在涂装车间的堆放时间,提高车间的空间利用率。同时,快速干燥还能减少因等待漆膜干燥而产生的人工等待成本,降低劳动强度,对于需要赶工期的项目而言,能有效提高整体工作进度,带来明显的经济效益。水性漆在涂装过程中,提高工作效率。水性氟碳树脂面漆 黑代加工
水性漆在电子产品外壳涂装中表现出色。兰州水性丙烯酸酯有机硅面漆 艳绿
水性双组份环氧铁红底漆由水性环氧树脂主剂和胺固化剂交联,氧化铁红(含量30-40%)为防锈颜料。特性突出经济性与普适防腐:通过惰性铁红颜料形成物理屏蔽层,阻隔水汽和氧气渗透,耐盐雾>600小时。漆膜附着力强(划格法1级),硬度≥H,耐油性优异(10#机油浸泡30天无变化)。水性体系环保低毒,VOC≤100g/L,无火灾风险。施工适应性广,表干≤1小时,实干≤24小时,复涂间隔4-48小时,支持5℃低温固化。适用于轻度至中度腐蚀环境(如厂房钢结构、农用机械、管道支架),成本低且兼容多种面漆(环氧、聚氨酯)。常与环氧云铁中间漆配套使用,设计寿命8-10年,是替代溶剂型铁红底漆的绿色解决方案。兰州水性丙烯酸酯有机硅面漆 艳绿