水性单组份丙烯酸烤漆基于自交联丙烯酸乳液,需烘烤固化(120-140℃/20-30分钟)。特性突出高效工业化涂装:烘烤后漆膜硬度≥3H(铅笔硬度),耐磨性≤15mg(1kg/1000转),抗冲击性60kg·cm。耐候性优异(QUV 2000小时保光率>85%),耐化学品性强(耐汽油、机油浸泡>90天)。表面装饰性较好,流平性好,光泽度可选(哑光至高光)。水性体系VOC≤40g/L,无苯类溶剂。适用于金属家具、汽车配件、电器外壳等批量生产场景,5分钟表干后即可进入烘道,大幅提升生产线效率。设计寿命8年,但只可用于高温烘烤的基材应用。水性漆具有良好的附着力和耐磨性。吉林水性改性丙烯酸酯面漆 大红
安全与防护个人防护:施工人员需佩戴防护口罩、手套、护目镜,避免涂料接触皮肤或吸入呼吸道。防火防爆:水性漆虽低 VOC,但仍需远离火源,施工区域需通风良好,禁止吸烟和明火。废弃物处理:废漆、溶剂、抹布等需分类收集,交由专业环保机构处理,禁止随意倾倒。4. 特殊情况处理低温施工:可选用冬季水性漆,或适当提高环境温度(如用暖风机),延长干燥时间。旧集装箱翻新:若旧涂层为溶剂型油漆,需先确认兼容性,建议喷砂去除旧漆,或做小面积兼容性测试(如在隐蔽处涂覆水性漆,观察是否咬底)。雨天 / 露水天气:避免在基材表面有露水或潮湿时施工,需等待表面干燥后再进行。宁夏水性改性有机硅树脂面漆 银灰水性漆干燥速度快,施工效率高。
乘用车水性漆在耐酸雨、抗石击、耐候性等方面表现优异,保障汽车外观。酸雨含有硫酸、硝酸等酸性物质,会对汽车漆膜造成腐蚀,而乘用车水性漆中添加了碱性中和剂和耐酸树脂,能中和酸雨的酸性,阻止酸液渗透到漆膜内部。在抗石击方面,其漆膜具有较高的韧性和弹性,当碎石等硬物撞击车身时,漆膜能通过形变吸收冲击力,减少漆膜破损。对于耐候性,如前所述,其添加的紫外线吸收剂和抗氧剂能有效抵抗老化,即使在长期户外使用中,也能保持漆膜的光泽度和颜色稳定性。这些性能的综合作用,能确保汽车在各种复杂环境下保持良好的外观,减少因外观损坏而产生的维修成本,提升车主的使用体验。
水性改性有机硅树脂耐高温面漆的应用领域:工业领域:广泛应用于高炉、热风炉内外壁、烟囱、烟道、烘道、排气管、高温热气管道等高温设备的表面防护和装饰。例如,用于锅炉、管道等温度高达400℃的各种机械设备表面防护装饰。航空航天领域:因其耐高温、耐辐射等性能,被用于制造各种耐高温、耐磨损的零部件和涂层。电机制造领域:具有耐高温、耐低温、耐活性氧、耐紫外光、耐分子氧、耐宇宙射线等特点,可用于电机制造?;队裳不障桕尚虏牧嫌邢薰?。水性漆干燥后,触感细腻,质感高级。
乘用车水性漆的漆膜饱满通透、流平性好,提升汽车整体美观度。漆膜饱满通透是因为水性漆中的颜料分散均匀,且成膜后漆膜结构致密,能更好地反射光线,使漆面具有较高的光泽度和立体感。流平性好则是由于水性漆的粘度控制得当,在涂装后能在表面张力的作用下自动流平,减少刷痕、桔皮等缺陷,形成光滑平整的表面。对于乘用车而言,外观是重要的卖点之一,饱满通透、流平性好的漆膜能使汽车车身线条更加流畅,色彩更加鲜艳,提升汽车的视觉效果。同时,这种质优的漆膜还具有良好的耐划伤性和耐洗涤性,能长期保持汽车外观的美观度。水性漆色彩丰富,满足不同风格装修需求。温州陶瓷隔热水性漆
水性漆在涂装过程中,气味温和不刺鼻。吉林水性改性丙烯酸酯面漆 大红
乘用车水性漆助力汽车制造低耗减排,大幅降低涂装环节的VOCs排放量。在汽车涂装工艺中,传统溶剂型涂料的VOCs排放量占整个汽车生产过程VOCs排放总量的70%以上,而乘用车水性漆以水为分散介质,溶剂含量极低,在喷涂和干燥过程中,只释放少量无害的水蒸气和微量助剂挥发物。据统计,使用水性漆替代溶剂型涂料,乘用车涂装环节的VOCs排放量可降低60%-80%。此外,水性漆的涂装过程能耗也更低,因为其干燥温度相对较低,可减少烘干设备的能源消耗。对于汽车制造企业而言,采用乘用车水性漆不只能满足国家日益严格的环保排放标准,还能降低环保设备的投入和运行成本,实现经济效益与环境效益的双赢。吉林水性改性丙烯酸酯面漆 大红