TPU隐形车衣是一种高性能新型环保薄膜，是透明漆面保护膜的一种俗称。具有强力的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久具有高光亮度，经过后续加，车衣膜具有刮擦自修复性能，持久保护漆面。TPU隐形车衣生产工艺要求：原料选择及干燥要求：采用具有耐水解、耐黄变的聚氨酯热塑性弹性体，脂肪族TPU较好，但不黄变的TPU是没有的。EPDM除外，所有弹性体的热氧稳定性都差。材料的流动性能是一个重要指标。不同牌号的TPU原料干燥温度和时间是不一样的，干燥温度通常在80到100度，时间为3小时。视干燥结构特点而定。隐形车衣需要具备良好的透明性、耐黄变、耐腐蚀、耐老化、耐热、柔韧拉伸性、轻微划痕可热修复等性能。比亚迪TPU隐形车衣价位
TPU材质可以分为芳香族TPU和脂肪族TPU，它们之间较大的差别就是抗黄变性能。芳香族TPU分子密度较低，易受化学飞尘和污染物腐蚀，并渗透到TPU内部，加热至60度就会引起黄变，就是较普通的TPU(不耐黄变或者耐黄变效果较差、不是食品级的)。脂肪族TPU分子密度较高，排列纵深更深度，一般很难被污染，主要做医疗器械等高级产品，对TPU的抗腐蚀和耐黄变性能要求很高，应用于汽车表面的TPU材料以抗老化、抗黄变等性能指标为主，贴在车上可以保持5-10年不泛黄不老化。比亚迪TPU隐形车衣价位隐形车衣作用：强力耐磨：强力韧性保证高耐磨性，能极好的抵御划伤、碰擦与持久耐磨。
国内汽车漆面保护膜市场上目前有两类：一类是进口漆面保护膜，其中以国外中小企业生产的居多，受生产规模及研发能力的限制，产品质量不稳定的情况时有发生。在国内市场上凭借产品是进口品牌形成销售价格居高不下，造成了消费者因为价格原因望而却步，导致进口隐形车衣品牌成为一个汽车养护奢侈品。进口漆面保护膜由于铸造级膜的特性，延展性好，易于施工，施工后，耐候性好，3－5年内不缩边，胶水好，不残胶。另一类是国产漆面保护膜。主要由国内几家做喷绘耗材的大公司生产，隐形车衣只占企业产品中很小一部分，大多采用的是压延级单分子PVC膜。这种漆面保护膜的质量差异很大好点的企业做的那种可以使用6－12个月，不怎么缩边和残胶。差点的企业做的那种可能就只能使用3－6个月，缩边和残胶情况比较严重。
国内消费者做隐形车衣贴膜的，普遍来说都是些比较好的车子，对价格的敏感度不是很高。通俗来说，就是走高级路线的消费者，他们对隐形车衣的认知和接受程度比较高。但是国内占主流的30万以下的汽车做隐形车衣的比例却不高。由于现在国内还不能生产高级的TPU漆面保护膜，但是进口的漆面保护膜又非常的贵，贴一台整车的材料成本就要1万以上，而且贴隐形车衣的技术要求很高，工序也比较麻烦，国内一般的施工企业很难贴好，导致市场发展更加困难。此外，消费者对漆面保护膜的了解比较少，觉得这种新产品价格比较高，同时担心对本身车漆造成伤害。TPU隐形车衣有效防止汽车漆面免受各种碎石、盐碱、酸雨、紫外线、鸟粪、油污、刮擦等伤害。
隐形车衣的全名是汽车漆面保护膜，早期的隐形车衣多为PVC，俗称犀牛皮，是一种纯粹靠硬度保护车漆的材质。PVC的车膜普遍较厚，施工时包边不易，而且易发黄，易残胶，韧性差，且无法修复华恒，作为一款已经快被淘汰的产品，除了价格低廉之外，几乎一无是处。取而代之的是PU材质，偏柔软，具有较强的韧性，耐磨性和耐候性，拉伸性好。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨，防氧化，抵抗划伤，持久保护汽车的漆面。但PU材质抵抗碱性腐蚀力差，会逐渐黄变，划痕无法修复。目前较好的隐形车衣材质是TPU，它相比PU材质有了一定的提升。TPU属于热塑性聚氨酯，除了具有PU的所有优点外，还具备更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。TPU隐形车衣特点：水晶般的透明性，与原车融为一体，不影响车漆本色。比亚迪TPU隐形车衣价位
TPU隐形车衣表层独有的致密纳米涂层除了提供强大的抗腐蚀能力外，还能拥有更好的修复能力。比亚迪TPU隐形车衣价位
TPU是一种弹性橡胶体，它本身耐磨而且没有粉化的弊病，但是它会黄变，这是他材料本身的特点，完全不会发黄的材料还不存在，所以商家所说的隐形车衣不黄变也只是在一段时间内的不黄变。相对而言，TPU这种材质的抗黄变性能更上了一个档次，能够维持几年不变黄。TPU材质制成的隐形车衣，具有很强的韧性、耐腐蚀、防刺穿性能，对轻度的划伤、碰擦、磨损有很好的抵御作用；质地柔软，可以抗多倍拉伸，适用于汽车漆面复杂的弧面。膜道隐形车衣就是采用TPU材质，防腐耐蹭，给车漆满满的守护感。比亚迪TPU隐形车衣价位
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