汽车隔热膜采用的是什么原理呢？首一种：反射可见光。通过在膜的表面镀一层深色可反光的材质，将可见光发射出去，进而达到隔热的目的。这种隔热膜颜色越深，隔热效果越好，但是透光率也会相应地降低。采用这种隔热原理的隔热膜是不建议贴前档的，因为达不到国家规定的较低前档透光率的要求，达到透光率的时候隔热效果又不佳。第二种：吸收红外线。它是通过在膜中添加吸热胶或者其他吸热材质，以达到吸收红外线进而达到隔热的效果。此种隔热膜的隔热效果非常好，但在使用的过程中，由于是吸收热量的，膜本身的温度会比较高，会造成二次辐射，同时也会影响膜本身的使用寿命。改色膜的基材基本都是PVC。广州保时捷全车改色膜行业

汽车改色膜是色系丰富，颜色多样的薄膜，以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务，包括车身改色膜和汽车内饰改色膜。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，易接除。车身改色膜的主要材料为PVC柔性材料，可以减少紫外线、空气、酸雨等对车漆老化的影响，具有一定的附属价值，能购延长原厂车漆的使用寿命。开始选改色膜时，可能大家都只会关注改色膜的色彩色泽，而不会过多去观察品牌和施工流程。其实，贴改色膜较关键的就是看一个改色膜品牌，以及施工团队了。改色膜品牌很重要，有电子质保，售后服务放心，品牌膜正常使用一般在2年内不会产生褪色、龟裂、起边等问题。正所谓“三分膜、七分贴”，如何贴好改色膜是中心关键？就看施工师傅的技术了。山东凯迪拉克全车改色膜汽车贴膜其实分为两种，一种是全车玻璃贴膜，一种是车身贴膜。

车身贴膜（隐形车衣）非常有必要的。车漆的主要作用是在车漆的表面形成一种保护膜，防腐蚀而且更加美观，车漆是裸露在空气中较多的部分，原厂车漆又很薄，所以贴车衣保护是非常有必要的，而且越好的车越有必要贴。关于隐形车衣的话题较近成了焦点，每个人对于车衣的理解是不一样的，有些人觉得它就是一层保护膜，可贴可不贴，对于新兴事物，不愿意成为首一个吃螃蟹的人，而另一类人则会认真的了解，然后实地参考，同时又具有消费能力，而贴上了隐形车衣，越用感觉越好，以至于换车的首一件事情，就是贴车衣。车漆很薄，很脆弱，以至于一个石子、一根树枝足以伤到底漆，更不用说细微剐蹭和恶意划伤，另外车漆每天经过风吹日晒，车漆很容易腐蚀和泛黄，很快就成为旧车了。

车身改色贴膜防水吗？这可以从车身改色膜的结构进行分析。车身改色膜为两层结构，上面我们能看到的彩色膜是PVC材质，内部为胶水层，是胶水跟漆面贴合在一起。PVC薄膜材料本身具有防水特性的，它还具有抗清洗剂（洗车液和玻璃水）、耐酸雨腐蚀等特性；胶水层采用溶剂型、可移除的胶水，它在使用过程和施工过程都能够与水接触，因此，他具有很好的防水特性。车身改色贴膜具有隔热效果吗？回答：车内的热量主要通过汽车玻璃照射进来的光，而车身改色贴膜的施工部位主要是钣金件，在车体的外部，所以，车身的隔热效果不是特别强。近年来，一些车身改装的厂家开发一些功能性的车身改色贴膜产品，能够反射红外线等，但目前这种效果还不是特别成熟。PVC改色膜的颜色非常丰富，表面的光泽度挑选范围也很广，高亮、超哑光。

汽车改色膜什么材质比较好？目前市场上比较常见的改色膜材质有PVC和PET，比较主流的是PVC，这样的车膜颜色多，价格也不是很贵，但是时间长了车身就会出现橘皮纹，所以新材质PET的改色膜就问世了。但是PET改色膜的工艺比较复杂，目前并没有很大的推广，只是有一些热门的品牌，推出了PET版本的改色膜。但是相对来说PET的材质更好一些，改色膜的价格也就更贵一些，不只是材料成本贵，贴膜的人工费用也会更高。如果是比较高级的汽车，改色价格昂贵还是可以接受的，如果是比较低端的汽车，就无需浪费金钱在改色上了。具体选择什么材质的改色膜好，还需要看车主的实际情况，没有较好的改色膜，只有较适合车主的。PVC改色膜对原车漆的作用：阻挡石子沙尘对车身的划伤磨损。苏州雪佛兰车身贴膜是什么

车身改色贴膜有两种贴法，一种为干贴法，另一种为湿贴法。广州保时捷全车改色膜行业

贴了车身改色膜，对卖车会有影响吗？答：对于贴了车身改色膜的车子，卖车时取决于买车人的喜好，如果他比较喜欢改色的车子，他可能会出比较高的价钱购买，如果他不喜欢某种颜色的改色膜，卖方可以把改色膜撕掉，裸露出汽车原厂车漆，同时，由于原厂车漆一直被车身改色贴膜保护着，原厂车漆的光泽度和质量呈现出来的价值会更高，要比用油漆改色的效果更好，价值更高一些。有时，在贴了车身改色贴膜的车身上会看到非常精美的花纹、动漫的图案，这些都是汽车拉花，与车身改色膜整车包贴没有太大区别，唯1的区别就是尺寸比较小，融入很强的个性化设计，能够提升车身改色贴膜的整体美观效果。广州保时捷全车改色膜行业

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