汽车漆的组成按使用的功能大致分为底漆、中涂漆、2K实色面漆、银粉漆、珍珠漆、清漆等。单工序：由鳞化膜、底漆、中涂漆和单层面漆组成，面漆有光泽，固无须罩清漆。双工序：由鳞化膜、底漆、中涂漆、底色漆和清漆组成，上涂为底色漆+清漆，固称之为双工序。三工序：由鳞化膜、底漆、中涂漆、素色底色漆、珍珠底色漆和清漆组成，上涂为素色底+珍珠底+清漆，称三工序。底漆防锈底漆：主要用于涂装在金属底材上的底漆，除了防锈功能，还能增强涂层与底材之间的附着力。原厂车身用底漆主要为水性的阴极电泳底漆，汽车修补类的常用的底漆是环氧底漆。塑料底漆：它的主要功能是作为一种中间介质，用于附着在塑料底材上，对塑料又无腐蚀作用。原厂与修补用的塑料底漆均类似，它们的特点是只需在室温下就能自然快速干燥，而且对底材的附着力好。由于塑料种类众多，每一种塑料对底漆都有特殊要求，因而目前尚无一种通用于各种塑料的底漆。因而在对塑料进行举措涂装时，首先要知道塑料的种类，然后选用合适的底漆。用错底漆可能造成附着力不良从而致漆膜脱落。当今对汽车涂料的要求是提高涂层品质、保护地球环境和降低成本。丽水好的汽车涂料批发价格

    汽车涂装工艺根据汽车类型的不同而各有特点和侧重点。载重汽车的主要涂装件是前部驾驶室，涂装要求很高；其他部件如车厢、车架等涂装要求比驾驶室低。客车的涂装与载货汽车的涂装有较大区别。客车车身包括大梁、骨架、车厢内部、车身外表面，其中以车身外表面要求较高。车身外表面不但要求具有良好的保护性和装饰性，而且喷涂面积大、平面多，有两种以上的颜色，有时还有汽车色带。因此，施工周期比载货汽车长，施工要求比载货汽车高，施工过程比载货汽车复杂。轿车和小型旅行车，不论在表面装饰性或底层保护性都比大型客车和载货汽车的要求高。它的表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。底面涂层属于优良保护层，应有优良的防锈性和防腐蚀性，很强的附着力；局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子，使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。 浦江国产汽车涂料供应汽车涂料选金华市惠诚汽车涂料商行。

    我国现用的第四代汽车涂料是以第4、5代阴极电泳涂料，耐酸雨、抗划伤性的丙烯酸树脂涂料，丙烯酸聚氨酯涂料，面漆颜色为金属色和本色，适应轿车三层涂装体系的涂料等为代俵。汽车涂料按不同指标分类主要可以分为以下几种：传统的汽车标准涂装的涂层，钢板经前处理磷化后，分别涂装电泳涂料、中涂层涂料色漆和清漆4道涂层。与此对应，汽车涂料的原厂漆主要品种有4大类产品：阴极电泳涂料、中涂层漆、色漆和清漆。每个涂层根据特性发展出有特色的品种，如电泳涂料开发出如厚膜电泳涂料、超平滑电泳涂料、高泳透力电泳涂料等品种;中涂漆又可分为水性中涂、溶剂型中涂和粉末中涂层;色漆也分为水性色漆和溶剂型色漆;清漆分为1K(单组分)和2K(双组分)清漆和粉末清漆。就技术或者色彩角度的发展趋势而言，车漆不光是材料比如从溶剂型油漆到水性漆的转化，还体现在另外两个方面，一方面是制造成本越来越低，另一种则是个性化的定制色彩，但这样来说对OEM和Tier1的压力会很大，而且大家都希望能减少生产工艺、减少排放、。目前就世界范围来说，由于水性产品在综合方面优于溶剂型产品，水性漆的使用和推广已经愈发普遍，目前在欧洲已经基本实现水性化。

    普通漆，就是蕞简单的，树脂、颜料和添加剂。深度分析：普通漆是蕞常见的汽车用漆，出现得也蕞早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以近年来在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，蕞多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。金属漆，又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以现在十分普遍。改变铝粒的形状和大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。深度分析：金属漆是在普通漆的基础上加上铝粉，所以完成以后看上去亮，金属漆的蕞大特点还不仅是亮度高，而且它的硬度比普通漆高出许多，一般的物体不容易将它刮下来，所以现在的汽车尤其是高级车基本都使用了金属漆，而且已经成为一种趋势，金属漆的汽车一般要比同类型的普通漆汽车贵出两三千元。汽车用涂料一般可按汽车上的使用部位及涂层所起的功能来分类:。

水性涂料。现有的水性底色漆主要有水性丙烯酸氨基漆和水性聚氨酯漆2种。水性罩光漆是20世纪 90年发出的环保型水性涂料，价格较高，性能有待提高，目前尚未被广泛应用。粉末涂料。粉末涂料自20世纪60年发以来，由于其的环境效应和节能、高效、低成本等原因成为一般金属表面涂装的优先材料。高固体分涂料。高固体分涂料采用低黏度的聚酯、丙烯酸树脂以及高固体分的氨基树脂。在汽车用单色面漆、罩光清漆、塑料涂料和修补用涂料等方面应用相当。21世纪的汽车涂料主要类型为水性涂料和粉末涂料。水性涂料可将 VOC排放降到很低，粉末涂料可使 VOC排放降为零，水性和粉末涂料必将成为汽车涂料的主流。金属漆较普通漆硬度高，车身比较不容易被刮伤。绍兴质量好的汽车涂料批发

汽车涂料支撑起了涂料工业的支柱之一，汽车行业增长为汽车涂料带来新一轮商机。丽水好的汽车涂料批发价格

轿车和面包车用中层涂料主要有聚酯型和氨基酸酯型，今后发展方向是抗石击和耐寒性能优良的聚氯酯中涂，水性中涂及粉末中涂。聚氯乙烯防石击涂料需向低温烘烤方向发展。汽车底盘零件用涂料需向更具优良的耐腐蚀性方向发展。[7]汽车涂料是一类使用要求高且技术含量高的涂料品种，其实现水性化(特别是面漆)技术难度相对较大，水性化进程相对缓慢也要艰难一些，但是，汽车涂料也是其他涂料技术发展的引导者，一旦汽车涂料面漆实现水性化，则其他装饰性涂料自然而然也可实现水性化。水性聚氨酯涂料在未来的水性汽车车身涂料中的应用会越来越广，汽车塑料件涂料主要是以聚氨酯涂料技术为主。丽水好的汽车涂料批发价格

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